谁能想到你一年就跑五万公里!日本人开3年就换车了,你非得开15年,你怨谁?” 欧美人发明汽车是从人的需要出发,从无到有的想象、钻研。日本人学做汽车是为了赚钱。所以他把别人有的拿过来琢磨怎么做的更便宜!日本车打入美洲市场是能源紧张,油价上涨的70年代--它最省油。 大家知道车怎么能省油么?--车轻!(风阻系数并不是最根本的因素,因为风阻系数的作用是与速度有关的。)为什么在日本车迅速占领市场的时候,欧美人(特别是德国人!)却不生产同样省油的廉价车与其竞争呢?是因为他们作汽车的目的不一样! 德国人在想让汽车轻的时候想的是把钢板换成铝合金,这一下成本高得吓人!日本人在想让汽车轻的时候直接把2个厚的钢板换成0.8的。结果是既降低了成本又省了油! 德国人真的没想过这么做吗?真个这么笨吗?德国人真的没想过这么做!但却绝不是笨蛋! 前面说了,因为生活的地理环境不同,造成了二者对汽车概念的理解不同,又说了二者造汽车的目的不同。结果造成什么直接的结果呢?举个例子:两个人各自开着日本车和德国车以同样的速度撞墙,50公里的时候,日本解说员对驾驶员说:“你看,这是最新科技:发动机下陷技术,保证不会进入驾驶室造成对驾驶员的伤害;这是利用塌缩吸能原理制造的三级吸能结构,确保其通过充分变形来吸碰撞能量以保障驾驶员的安全。”(车已经报废了)。德国的解说员只对驾驶员说了一句话:“看,没问题。”然后是时速100公里,撞完之后德国解说员不好意思地对驾驶员说:“对不起,您的车报废了!”日本解说员大声对驾驶员骂道:“活该你死,开这么快,你还敢撞墙?” 德国人想的是要把发动机室做坚固,以确保在可能出现的事故中尽量把车的损失减少到最小。而为了人的安全要把驾驶室造的更坚固,以确保在车的损坏不可避免的情况下,还能保证人的安全。 日本人想的是为了节约成本把驾驶室做的越薄越好,只要能保证发动机室比驾驶室更不结实就行--这样就不至于直接把人撞死(安全碰撞试验能过关)。 而这两辆车带给人的直接区别是:日本车每 阅读全文>> |
政府需要群众的时候就会说,“群众的眼睛是雪亮的”。 政府不需要群众的时候就会说;“这些不明真相的群众们”。 管理员,我真心的祝你一辈子阳痿, 真草泥马了, 对不起了, 其实群众也要了解到这个国家的丑陋和弊端, 群众们,你们不要被国家利用了,我们要团结起来,揭陋他们的猥琐吧, 借王云老师的话,,“对着镜子自慰去吧”。 向艾未未 致敬 |
1.减肥药大大小小 乱七八糟的减肥药 我吃过好几种 有美国的 博凯减肥乐 还有医院中药制作减肥药 我觉得减肥药是会减肥 而且肯定会有效果 但是 很伤身体的 我的体质就没有以前好 吃的时候 心跳还特别快特别是吃重要制作的减肥药 我现在有依赖性 因为中药里面有大黄 大黄会使人腹泻长期服用 会变成依赖 而现在 我不吃不行 不吃 我就不去厕所 而且 我是住校学校 本来饮食就不正常 更加不会去厕所JM们 能够不吃的 还是不要吃了 毕竟身体重要 我记得一个医生跟我说过 体质不好 以后怀孕就不好了2.针灸减肥针灸减肥真的是好效果啊 我记得那个时候 细细的针扎在我肚子上 我本来肚子就没有什么肉 扎过以后更加没有什么肉 我属于下半身肥胖的人我要求医生 扎我大腿 唉 没有什么大效果 大腿还是那样 但是 人整体是瘦了 但是 分量没有掉 很怀疑 真奇怪 但是 针灸减肥会反弹 如果你能够保证 针灸减肥结束后 你还会忌口 那么你就去针灸减肥吧 我记得 我针灸减肥后 正好要考学校 那个时候 三餐都吃饱 后来 反弹的特别厉害我记得 我那瘦瘦的肚子 胖得像个球似的 难看死了3.跑步减肥我就是那种不爱运动的人 但是跑步能够减肥 我就跟着跑步去了 会所天天晚上报道 但是 就是那种坚持不下来的人 跑了几天 好累啊 就不高兴去了 如果你不能够坚持 还是不要去折腾了我觉得 搞得不好 还会练出小腿肌肉出来 难看死了但是 我要说 健身房 减肥出来的朋友 身体的体质吃比任何减肥出来的人体质好我一个朋友 健身房减肥出来的 我跟她一起逛街 四个小时 我趴下来了 她精神还是那么好 唉 我不行啊4.苹果减肥吃一个星期的苹果 当然会减肥 你只吃苹果会不减肥吗 那么难吃的东西 你可能会吃一年吗如果你只是想瘦几斤 那么 你就吃吧 有效果 绝对有效果 但是 你不会这样吃的 我相信 你吃几个礼拜就放弃5.节食减肥我也不推荐这个减肥方法 把自己饿半死 不吃 什么都不摄取 喝水都会长肉 然后再狂吃 没有这个必要 评论 发表评论 您必须切换到正常模式才可以发表留言 最有效的减肥方法 |
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