Robert J
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身份指个人在社会中的位置,即地位。 人什么要追求显耀的身份?对此回答的共识无非是:祈财、求名、和扩大影响。 然而，有一个显然不为权势规则所关注的字眼却能更准确地表达我们心中的渴慕，那就是“爱”。 衣食一旦无忧，累积的财物、掌控的权力不再是我们在社会等级中追求成功的关键要素， 我们开始在意的其实是显耀的身份为我们赢得的“爱”。 “爱”一般用于表述我们相从父母或爱人那里得到的东西，怎么可以用来描述一种我们求之于社会，并 受之于社会的诉求呢？ 也许我们应该同时在家庭、两性和社会三种范畴中寻求爱的定义，把它视为一个人对另一个人的尊重， 以及存在的关注。 获得他人的爱就是让我们感到自己被关注---注意到我们的出现，记住我们的名字，倾听我们的意见， 宽宥我们的过失，照顾我们的需求。 因为这一切，我们快乐地活着。 这种“爱”有别于两性之间的爱，虽其施与者是通常有附带目的，然而，并不能否认这种“爱”的接受 者一样能沐浴在他者关怀的目光里，倍感呵护，就像忘情于爱河的情侣。 因为我们每个人都渴求一种生存的尊严。 玩 阅读全文>> |
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从JH7到JH7A,“飞豹”究竟有那些变化,笔者根据仅有资料从战术指标、动力、气动外形、航电、武器系统五个方面进行概括和总结,供大家讨论。 一.战术指标 JH7的战术指标从来没有详细公开,根据出口型FBC-1展览会上散发的资料,这种飞机长22.325米,翼展12.705米,停机高度 6.575米,最大起飞重量28475千克,最大外挂重量6500千克,作战半径大约为800千米,能够进行1.7马赫数的超音速飞行,最大升限达到 15200米,能够在0.7～0.9马赫数下进行投弹,导弹投放最小高度为300米;JH7A由于采用国内新研制的全复合材料平尾,减轻了重量,强度和寿命都提高一倍,再加上2003年通过国家鉴定的“秦岭”发动机,在国产化进程中性能已有明显提高,所以国内媒体对JH7A作战半径的报道是1600千米, 已足以涵盖中国大陆近海至第一岛链。 二.动力 JH7使用的是英国斯贝MK202发动机,JH7A用的是国产涡扇-9“秦岭”发动机。涡扇-9是英国斯贝(SPEY)MK202发动机的国产衍生型, “斯贝”MK202型是英国在60年代中期研制的一种性能较为先进的涡扇发动机,它是皇家空军F-4“鬼怪”式战斗机的标准发动机,长5025毫米,直径1039毫米,重1850千克,最大推力54.5千牛,加力推力91.1千牛,推重比5.05,最大军用耗 |
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早早起床主要是因为天太热了，还有两天就要回家了。终于决定了，虽然有些仓促。这两天又上火了，空腔溃疡，有点痛加难受。涂上了那粉末状的药，效果似乎不佳。只能说是最近可能心情有点焦躁，却不知从何而来。毕竟一天到晚事情并不多 好像是5号买的票，也不知怎的就买了。而且还是无座的。可能不想之前几次放假都有人一起买票，这次自己一个人走，随便买了，也没有什么计划去买票。或许因为心里急着回家，也没有那么多计较了，呆在这里实在是受够了，心情也不好，所以要回家。回到家之后就马上去找个工作，按计划一步步地来。五日发生的乌鲁木齐的事件令人十分震惊，真是没有相当在朗朗乾坤之下还会发生如此血腥残暴的嗜杀。毕竟是鲜活的140多条人命，竟然无缘无故地被残酷地嗜杀，真是一群暴徒。为什么那么多人受到蛊惑就是去自己的理智，敢于挑战法律。至于政府的处理，不想说太多，网上有很多的观点。尤其是天涯上很多关于此事件的帖子，但是竟然无法回复讨论。或许是政府不希望网友的讨论会激化矛盾使得形势更加不好收拾。另外网友质疑的是政府不能提前预警，既然知道是国外三股势力在作怪。为何不坚决地进行打击，而一味的让步只能让他们更大胆。不要整天地喊着经济建设为中心，其他的事情如社会的稳定不是比金钱更加重要。为事件中那些无辜的生命祈祷，希望在乌鲁木齐的人一切都好起来。 昨天把论文的版面费邮寄过去了，是前天我给他们打电话询问论文的事情。那位接电话的在回答为什么论文还无消息的时候问我是否有基金项目，我当然说没有，我们老板似乎很少有这些项目。后来又说把老师放在第一作者可能会更快的请他们的专家去阅稿，我也欣然地同意了他们的要求。结果第二天他们就给我发来了录用的邮件，当然还要加上催缴版面费。也许现在国内很多的杂志都是这样吧，反正完成了要求就可以了，毕业时最终的目标对于我们来说，假若做出东西，仅仅靠自己似乎很难。但是还是不能放松自己，继续找时间看论文吧。 |
