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 菲律宾官方日前发布视频，指控中国海警船危险拦截前往仁爱礁的菲国补给船，美国、日本、加拿大和欧盟等皆声援菲律宾，谴责中方危险行为违反国际法。中国政府则宣称维护主权正当合法。 中菲船只发生碰撞 两国互相指责 中菲船只南海险相撞 北京促菲方停止“挑衅滋事” 菲律宾总统府的“西菲律宾海国家工作小组”22日发表声明指出，22日凌晨六点多，菲国军方承包的补给船对搁浅在仁爱礁（第二托马斯沙洲、菲国称阿云津礁）的马德雷山号（BRP Sierra Madre）进行常态例行轮替运补任务时，中国海警船在马德雷山号东北方13.5海里处危险拦截，导致菲方补给船发生碰撞。两小时后，另一艘中国海上民兵船在仁爱礁东北方约6.4海里处撞到菲律宾海巡船左舷。 西菲律宾海国家工作小组表达“最强烈谴责”，认为中国海警船挑衅、不负责任和非法行动，危及菲方船员安全。菲方指出，中方此举侵犯菲律宾主权权利和管辖权，明目张胆藐视联合国宪章、联合国海洋法公约、国际海上避碰规则（COLREGs）、相关国际海事公约及2016年南海仲裁裁决。 <blockquote class="twitter-tweet"> 【中菲船只南海碰撞 相互指责危险冲撞】 【美加日欧力挺菲律宾】#中国 与 #菲律宾 船只周日（10/22）在南海 #仁爱礁（#第二托马斯沙洲、#阿云津礁）附近碰撞，双方互相指责。美国、加拿大、日本及欧盟等国则力挺菲律宾，谴责中方行为危险且违法。 菲律宾政府表示，#中国海警… pic.t 阅读全文>> |
 据美国媒体报道，严重的财政和金融失衡已经将中国、中国领导层和全球带入未知领域。即使有中央政府为金融系统背书，也无法挽救颓势，甚至处于岌岌可危的边缘。 《华尔街日报》：中国财政金融近似雷曼时刻 中国经济衰退论可休矣？ 近年来，中国地方政府对债务问题奉行拖延政策。美国媒体《华尔街日报》最新评论指出，随着中国房地产市场泡沫退却，地方债务岌岌可危，而银行体系暴露于这两方面风险之下。 有传统观点认为，即使这是金融危机的先兆，但在中国体系中，政府为金融系统做靠山，而技术官僚也可以把控局势以避免发生系统性风险。上述分析指出，这种观点已经严重过时。 据国际货币基金组织（IMF）上周发布的一系列报告显示，中国除利息外的预算赤字在GDP中所占比例居高不下，今年达到了7.1%。国际货币基金组织还提高了对中国政府赤字的预测，即到2028年，上述比例将升至7.8%。此外，尽管中国公布的今年第三季度GDP同比增幅达到4.9%，但国际货币基金组织下调了中国 |
 ?在中共沦陷区，失去劳动能力的残疾人一直靠家庭供养生活，还要和其他的农民一样，承担着严重的人头税和费。一部分天赋尚好，能够学得一技之长者则在传统道德的氛围里靠人们朴素的善良而生活着。也有很少混出名堂者达到了衣食无忧，物质生活上远超普通的打工者，成为“坐家先生”。这种状况一直到 二十年前，政府从未给予他们任何固定的照顾。即便是1991年《残疾人保障法》颁布实施以后，中共政府也未能有系统的把这部法律落到实处，一直到彻底取消“统筹提留农业税”为止。 随着农民工进城打工进入高潮，不只是年轻人，甚至60岁以上的老人都要离家进城找一份护理老人的工作，农村多数家庭用百姓的话说“大多数都是铁将军把门” （上锁）。而家庭中有残疾人的，父母则只能有一个离开，另一半不得不留下来照顾残疾的儿女。那些学得一技之长的残疾人 |
