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 中国更具竞争力的新能源汽车，已经攻入最大的欧洲市场，引发当地传统车厂的担忧，警告将会发生“可怕的竞争”。目前在欧洲，每10辆新能源汽车当中，就有1辆来自中国。 综合中国媒体报导，中国多年以来大力扶植 阅读全文>> |
 法国政府28日下令，法方已对来自中国的旅客延长实施新冠病毒强制筛检，直到2月15日。 据路透社报导，尽管中国官员宣称，中国疫情已达高峰，全球有些专家仍警告，随着大批春运人口返乡移动，防疫能力比较不足的中国农村地区病例可能还会增加。 法国去年12月30日宣布，由于中国放松清零规定，来自中国的旅客在法国入境时，必须出具在中国出境前48小时内的COVID-19病毒检测阴性证明。原定措施实施到1月31日，规定所有来自中国的航班全部乘客必须有病毒检测证明，包括过境航班；且在飞机上必须戴上口罩。 因为担心春节过后出现新一波感染潮，韩国也表示将对中国旅客赴韩短期签证暂停签发措施延长到2月底。 （责编：梒青） ...阅读全文>> |
 2022年，随着美国众议院佩洛西访台，中方突破海峡中线，持续加强对台湾的军事威慑，台海局势进一步动荡紧张。那么，2023年，台海局势有可能发生什么样的变化呢？我个人有以下的判断： 首先，从中共方面来说，我不认为2023年他们会增大实质性的加剧台海紧张局势的大动作。这有几个原因：一是中国刚从疫情走出来，经济上可以说是百业凋零，对于中共来说，恢复经济，应当是他们最迫切需要关注的议题，而台海局势紧张，更不利于经济发展；二是台湾2024年大选即将开始，目前的局势看，民进党面临国民党和民众党联手的严重威胁，此时，如果中共加大对台湾的外交和军事打压，只能再次加持民进党的选情，而对中共来说，保持低调，力保国民党重返执政，最符合他们的政治利益。因此，总体来看，我认为中共会保持2022年开始的对台湾的军事动作，继续从不同领域对台湾社会进行渗透，对民进党施加压力，但应当不会在此基础上有更多更大的动作。 其次，在2023年，我们会看到国际社会，尤其是美国，对台湾的支持力度会明显加大。尤其是美国共和党占据主导 |
