梁一鸣
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湖北美术学院动画学院本科毕业生作品展于2009年</SPAN>6</SPAN>月5</SPAN>日在湖北美术学院美术馆展</SPAN> 出，</SPAN>今年的作品同学们关注当代热点事件，如HIN1,三聚氰胺等等，比较有意思；展</SPAN> 览于</SPAN>2009年</SPAN>6</SPAN>月</SPAN>9</SPAN>日结束。</SPAN> </SPAN></SPAN> 阅读全文>> |
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这个帖子是在别的地方看到的，感觉说的很实际，作为奢侈品的汽车来说，消费者就更应该理性的来消费，看看这些车，检查一下自己看有没有被忽悠～～ 一、桑塔纳，不用说，卖了快三十年了，连样子都没变过，居然还是销量第一，都像老桑这样，中国的汽车业也不用发展了，期间又推出了桑塔纳2000、3000，志俊，若非广大车友的痛骂，差点又出来个4000。只是想不明白，还有这么多人在买，恐怕是各地采购出租车的功劳了。捷达，这车是桑塔纳的老搭档了，靠着它俩，大众在中国赚足了银子，现在还牢牢占据着销量榜前三，大伙一提到这神车就两个字：皮实，以前叫捷达，后来弄了个捷达王，可是再皮实的车子你也不能永远不换代啊，于是又出宝来和速腾，搞个四代同堂，和你同价位的车子哪个不比你技术先进，难道咱们中国人都是要皮实不要科技的？外国人看了还以为中国人就喜欢火柴盒的模样。 二、凯越，说到这车，不得不提通用的精明，一个老款的大宇欧版旅行家，装上个澳大利亚霍顿的发动机，换了个别克的马甲，于是原本倒闭的韩国大宇车子变成了美国牛车，虽然油耗大大地，但销量还是杠杠地，成了所谓新三样的领头羊，最牛的是，卖了五年了，要换代了 |
