Tiramisu</STRONG> 提拉米苏(Tiramisu)是意大利的甜点经典,据说吃了美味的提拉米苏之后,会幸福得飘飘然、宛如登上仙境。而在意大利的传说中,Tiramisu最早起源于士兵上战场前,心急如焚的爱人因为没有时间烤制精美的蛋糕,只好手忙脚乱地胡乱混合了鸡蛋可可粉蛋糕条做成粗陋速成的点心,再满头大汗地送到士兵的手中,她挂着汗珠,闪着泪光递上的食物虽然简单,却甘香馥郁,满怀着深深的爱意。因而提拉米苏的其中一个含义是“记住我”。 沈宏非在《甜点》里赞叹道“它以Espresso的苦、蛋与糖的润、甜酒的醇、巧克力的馥郁、手指饼干的绵密、乳酪和鲜奶油的稠香、可可粉的干爽”,冲击着视觉把其所能唤起的种种错综复杂的体验交缠着演绎,让人的想象如天花乱坠。 细究其历史渊源,最早可以追溯到17世纪的一种叫做Zuppa del Duca 或称作Zuppa Inglese的意大利西北方甜品,但真正的提拉米苏则一直要到二十世纪60年代才在意大利威尼斯的西北方一带开始出现。当地人采用Mascarpone cheese(马斯卡彭芝士)作为主要材料,再以手指饼干取代传统甜点的海绵蛋糕,加入咖啡、可可粉等其他元素。配方很简单,却将芝士、咖啡与酒香三种西方食品的独特风味,揉合于一身,毫不留情地抢去了芝士蛋糕的风头。甜与苦就像天使与魔鬼,和谐而又冲突地结合起来。 提拉米苏的由来:</STRONG> 版本一 关于提拉米苏的由来,流传过许许多多不同的故事,比较温馨的说法是一个意大利士兵即将开赴战场,可是家里已经什么也没有了,爱他的妻子为了给他准备干粮,把家里所有能吃的饼干、面包全做进了一个糕点里,那个糕点就叫提拉米苏。每当这个士兵在战场上吃到提拉米苏就会想 阅读全文>> |
不查不知道,一查吓一跳!昨天下午打算四点多到福建丰祥汽车销售服务有限公司要将快到期的车险续保一下,保险专员带我和LG去保险办公室续保的时候,从电脑调出我们在09年月1月16日在经贸学院门口有出过一次险,报险人是叫“陈某某”而且是交通事故,太平洋公司理赔了9000元多,我和LG回想一下,不对呀!这人我们根本不认识,不可能的事情。因为08年底刚买的车,所以我们都很小心的,也没轻意的借别人开不可能的事情,保险专员还调出当初的一些资料,如事故的照片、车牌号、车代码、LG的车的行驶证(复印件)都是和我们的车相吻合的!我们一直否认未出险,但口说无凭,对方一直说肯定是你们开过来的修的,要不就说肯定是你们借别人的等!我和LG心中都有太多的疑问,我们只能商量着,设想着这到底是怎么一回事!!后来到维修部打印了一张维修结算清单,打算明天去太平洋保险公司咨询并查一下当时4S店送给保险公司的资料!!</STRONG>
今天一早10:00左右到太平洋保险公司咨询了相关事宜,保险工作人员还不错很配合我们,将一些资料复印给我们,如《公安局事故认定书》《机动车辆保险事故定损单》《中华人民共和国机动车行驶证及驾驶证》《机动一辆保险出险通知书》《赔案单证粘贴单》。下午直接去4S店查一下,三点多到丰祥4S店我们先找责任我们保养车的小周,让他帮忙找一下当初维修时进厂时的一张单据,她找了好久还没来,LG的朋友(在丰祥上班)也来了。我刚好要去一下洗手店,碰到李姐和他老公(因为以前有个同学在丰祥上班,所以丰祥里认识的多挺多的),她问我今天是办什么事呀!我把事情经过讲给她们听,我说报险人叫“陈某某”我们不认识的,刚好旁边一位工作人员说,这名子很熟悉,原来是丰祥公司里面的员工(销售顾问),不过在半年前左右辞职了,太好了,这个信息对我们来说是个很重要的信息,就凭他是丰祥的员工,就凭我们将车交给4S店,4S店工作人员没经过车主同意将车开出发现事故并未及时通知车主,该公司是应该给我们一个说法的,这一下子全部明白了!!!是4S店这里出问题了,现在丰祥的老总也知道了!!事情还要进一步了解,约好星期一跟丰祥的老总面谈一下,具体在说吧!!</STRONG> 现在这社会呀,什么事都多!!凡事还是要小心点好!!</STRONG> ...阅读全文>> |
日本拟2030年真正实现电动汽车的普及
作者:新华网 源自:汽车之家
日本经济产业省近日发表了推广下一代环保汽车及环保燃料战略,政府、企业和学术界将合作推进技术革新,力争到2015年将日本国产生物燃料价格降至目前的三分之一以下,到2030年真正实现电动汽车的普及。据《读卖新闻》报道,日本政府准备将这一战略写入将于6月中旬提交内阁会议审议的《关于经济财政运营与结构改革的基本方针》。 『小泉乘坐电动汽车』 报道说,在普及不排放二氧化碳的电动汽车方面,当前面临的课题是如何削减制造成本和延长行驶距离。日本政府的目标是到2030年,每辆电动汽车的价格从现在的1000万日元降至300万日元,单次充电的行驶距离从现在的100公里左右延长到500公里左右。目前,日本政府已开始建立保障电动汽车充电设施的相关制度。 用甘蔗和玉米等原料制造的生物燃料尽管可以减少二氧化碳的排放,但生产成本高于汽油。对此,日本经济产业省表示,将在年内设立由政府 |
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