但逢冬季雨雪天,总会有人拿宝马的后驱说事儿,无非就是唠叨冰雪路面后驱车起步困难。为何单针对宝马,其实也在情理之中。其一,宝马是最专于做后驱的汽车厂商,而且在同级别高端品牌中保有量也是最高的,今年十一月份又扩大了在华的规模,关注度提升的同时必然有人横挑鼻子竖挑眼。同为后驱,怎么没有人拿奔驰开刀呢?其二,只能说明宝马在低转速时扭矩输出强大,毕竟关掉DTC的325i在普通路面上起步就可以烧胎,更不用说在摩擦系数较小的冰雪路面上了,如果没有正确的操作,打滑也在情理之中。
 
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