梁一鸣
入门级“越野车”就是一种既能自由穿梭于都市，又能驰骋于野外广阔天地的小车。它没有大型SUV高价高耗油的缺陷，但又拥有SUV的各种优势。目前，入门级“城市越野车”以10万左右的价格，以及横跨城市与野外两界的非凡能力，迅速成为了都市年轻人购车的首选。而这其中最受欢迎的一款小车就是拥有经典设计的——MG
3SW，该车对“城市越野车”理念进行了完美的阐释，且听笔者慢慢道来。
 越野，越野，非野而不成气。它是年轻人与大自然亲密接触的保障，它是“城市越野”车在野外生存的关键。国家有四项基本原则，而“城市越野”也有四项必备条件，即高爬坡度、高离地间隙、宽阔视野与高附着力。而MG 3SW就是符合此标准的入门级标杆车型。  ● 高爬坡能力</STRONG> 爬坡度，是指汽车爬坡的能力。一般我们看到的数据都是车辆的最大爬坡度。最大爬坡度是指汽车满载时在良好路面上用第一挡克服的最大坡度。通常我们以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值（正切值）的百分数来表示。如今在标准越野车中，最大爬坡能力可以达到70%。而对于一款入门级“都市越野”来说30%是它的准入门槛，这样的角度对MG 3SW来说，却只是它的最低标准。如果一部车的爬坡度不能达到30%的话，那这部车就不能冠之于“越野”。如果爬坡度不能达标的车辆来到野外，望坡而叹是它的注定命运。 ● 高离地间隙</STRONG> 离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。一般我们以最小离地间隙表示这一能力。最 阅读全文>> |
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中盛投资桂鑫：政策驱动新能源汽车行业机会分析 国家决定实施新能源汽车战略，推动电动汽车及其关键零部件产业化，中央财政安排补贴资金，支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广。决定还强调要以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。国务院这一决定，将推动中国新能源汽车尽快实现产业化，也为中国在新能源汽车领域走在世界前列，形成自己的竞争优势奠定了基础。 1、新能源汽车成为新的竞争点 面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力，近年来，世界主要汽车生产国都把发展新能源汽车作为提高产业竞争能力、保持经济社会可持续发展的重大战略举措。新能源汽车成为市场新的增长点，即使在车市低迷的情况下，美国混合动力汽车的销量仍然在增长。国际著名咨询机构麦肯锡公司的一项研究表明，在传统汽车行业，中国落后世界领先水平几十年，但在新能源汽车上，大家处于相同起跑线，中国有成本和市场的优势，有潜力和可能在世界上形成领导地位。 据中国汽车工业协会统计，２００８年国内销售的５００万辆轿车中，外国品牌（主要是合资产品）占了７４％，自主品牌不到２６％。在中高级轿车领域基本是外国品牌的天下。传统 |
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乳类与乳制品 牛、羊奶及其奶粉、乳酪、酸奶、炼乳。 豆类与豆制品 黄豆、毛豆、扁豆、蚕豆、豆腐、豆腐干、豆腐皮、豆腐乳等。 海产品 鲫鱼、鲤鱼、鲢鱼、泥鳅、虾、虾米、虾皮、螃蟹、海带、紫菜、蛤蜊、海参、田螺等。 肉类与禽蛋 羊肉、猪脑、鸡肉、鸡蛋、鸭蛋、鹌鹑蛋、松花蛋、猪肉松等。 蔬菜类 芹菜、油菜、胡萝卜、萝卜缨、芝麻、香菜、雪里蕻、黑木耳、蘑菇等。 水果与干果类 柠檬、枇杷、苹果、黑枣、杏脯、橘饼、桃脯、杏仁、山楂、葡萄干、胡桃、西瓜子、南瓜子、桑 椹干、花生、莲子等。 |
