梁一鸣
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我是一只负责任的驴！有到一处必写游记造福大家~哦米拖佛。。。 具体事宜： 时间：一天半 费用：合肥往返九华山车票共150+住宿80/天+门票190+缆车75+其他开销100=总共约开销675米米！ 具体费用：门票：190元（旺季）140元（淡季） 缆车：百岁宫缆车：单程55元，联票100元 天台缆车：单程75元，联票140元 住宿：山上贵，山下的民宿多便宜，80-100/天，如果一天往返可以选择山下，如果决定爬2天，那还是选择一天在住山上！ 具体行程安排： 由于时间很赶，周五下午，从合肥南门换乘中心坐大巴到九华山（3-3.5小时），在山下民宿住下。 前山： 周六一早，买票，进入景区后，可以凭票由售票点的景区免费巴士送到前山，约20分钟，在九华街附近下车，化城寺（第一柱香）---经大天门进大悲寺----肉身宝殿----回qi国寺----百岁宫。来回约4小时。 后山： 下午，回前山车站，乘免费巴士到后山凤凰松----乘天台缆车（10-15min）----爬上天台（脚程快，来回1.5H）---走了下山（2.5H），途径青龙脊----古拜经台-----观音峰-----朝阳庵----复兴庵-----长生古洞----吉祥寺------慧居寺（尼姑庵群中唯一的和尚庙）-------尼姑庵群落-----回到凤凰松-----坐免费巴士出景区。来回约4个小时. 下山晚上入住山下旅馆，周日上午离开九华山，去合肥，飞福州。 tip：1.门票当天有效 2.长途巴士多私人承包，可以住当地人的民宿，如果是司机的民宿，还可以请他送到景区门口。 3.千万不要听当地野导游的话，他们会不停的劝你请香和抽签。 4.虽说上山容易下山难，如果是想节省时间，但又不想漏了景点，还是缆车上去，走下来。 5.前山会有很多人借佛的名义化缘，给与不给，看个人了！ 6.如果决定当天往返，切记最后一班免费巴士17：30，如果错过了，那就必须要靠50-60/人的的士出山。 现在开始看图说话： 我是一位无信仰主义者，由于本无来九华山的打算，故准备极不充分。所以利用爬山的前一晚上的时间，用手机查了路线，第二天一早和月红MM向山上进发。途中偶遇一当地小伙，原以为是个热心人，后来才知道他是野导，难怪一个劲的让我们上香，上香~ 第一站：香客来九华山上的头香的寺庙，化城寺！由于来的太早，寺院8点才开。。。所以在外晃荡了会，在正对面的放生池，留下“到此一游”照！~ 照片名称：化城寺 照片名称：放生池 接下去，就是经由大山门进入肉身宝殿 。 照片名称：大山门 在我们踏入景区开始，似乎在考验香客的虔诚，绵绵细雨没有停止过。不过，在云雾缭绕中，寺庙似乎有一种神秘感，在大山中若隐若现。不过，对于我来说，就辛苦了，一切拍出来都不那么清楚。。。 照片名称：大雾中的大悲楼 雾中的大悲楼能见度极低，看的总是那么不切实~ 照片名称：肉身宝殿 九华山的地藏菩萨肉身的特点：寺中有塔，塔中有缸，缸中置肉身。在塔外塑一等大的金身，供大家膜拜！基于入乡随俗的原则，我虽然无此信仰，不过，也是逢佛拜3拜，以示尊重。若说许愿。。。我看还是免了，倘若应验，我不得千里迢迢过来还愿？~！OH~NO！我懒。。。。 照片名称：虔诚的香客 不过有次想法的，估计没几个，看着虔诚的场面，香火不断，热闹非凡。。。可见世间的愿望有多少。。 若说愿望，我只有一个，就是在我有限的一天时间里，太阳偶尔露个脸，好看我把九华山看个真实吧！ 照片名称：qi国寺 从大山门原路返回，来到qi国寺。陆续的拜过，也到了10点。该是和月红MM分手的时候了，之后的2/3路程将独自一人走过。。。。佛祖保佑！~ 照片名称：百岁宫 分手后，思量再三，还是决定放弃缆车，爬上百岁宫。其中很关键的一点是，在我做决定的时候，有一对人马经过，我发现有导游可蹭，自然决定听听再走。（以俺的经验而言，对于独自出行，但又对目的地知之甚少的情况，蹭导游是相当有用的！）路途中，遇见“化缘人”无数，我自认自己还算善良，只是，看到形形色色的化缘人，也就免疫了。。。我似乎对于自愿的捐赠比较能接受。问题是，前山的商业气息太浓，所以对于寺庙，只是看看，完全没有礼佛的心情~ 爬下百岁宫，匆忙地啃了点干粮。回到起点的换乘车站，坐景区免费巴士从前山坐到后山凤凰松（黄山以迎客松出名，九华山是以凤凰松闻名）。 阅读全文>> |
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2009年10月23日 14:04:07 来源：中国广播网 据中国之声《新闻纵横》7时15分报道，今年8月，山东德州汽车摩托车专修学院09级的80多名学生接到学校通知，火速赶往北京参加国庆活动。兴奋的80多名学生在学校组织下坐车来到北京，却做梦都没想到，他们总大多数人竟被派到北京的一些小区里做起了保安。院方领导称，对学生做保安一事并不知情，而保安公司一方则称，学校事先安排，已有人从每名学生身上获得200元推荐费。如今，学校已开课，却仍有数十名学生有校难回，仍不得不留在小区做保安。 山东德州汽车摩托车专修学院建于1986年，前身为德州市摩托车维修技校， 2001年5月经山东省教育厅批准成立山东德州汽车摩托车专修学院，是一所中等专科学校，学制两年，在校生上万人。晚上9点，在北京市四环外的一处住宅小区门口，09级汽修专业的学生小李正在站岗，冷风不时的刮过，冻得他直打哆嗦，按照排班，他要站到晚上11点才能离岗休息。 记者：你是几点接的班呀 小李：我6点半。 记者：6点半到几点呀 小李：6点半到11点。 小李告诉记者，他属于北京振远护卫 |
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新华网厦门10月26日电（记者余瑛瑞）由厦门大学计划统计系和台湾辅仁大学统计系资讯学系共同发起的２００９厦门金融、旅游、消费信心指数发布会，２４日下午在厦门大学举办。
厦门大学讲座教授、台湾辅仁大学教授、课题组负责人谢邦昌教授现场发布２００９年第三季度厦门市金融、旅游、消费信心指数调查结果，并将前３季度厦门消费者信心指数进行了对比分析。结果显示，前３个季度厦门金融、旅游、消费信心指数（总体信心指数）分别为９４．０６、９４．５７和９７．００，均处于略微悲观范围，但第３季度比第１季度上升近３个百分点，表明厦门居民的消费信心正在恢复，已呈逐季上升态势，对未来经济情况的看法开始好转。消费指数３个季度比较接近，得分落于１００－２００之间，表明厦门居民对消费状况一直持有相对乐观态度。第３季度旅游指数１００．２，首次处于偏向乐观区域，表明厦门市民对厦门的旅游情况看法改善并对未来前景信心增强。第３季度金融指数为７１．９８，仍处于悲观范围，居民对金融市场的态度仍然比较消极，大部分居民认为现在仍不是投资金融市场的好时机。 从各分项指数看，消费者对于自己的生活状况较满意，大部分人对其家庭状 |
