梁一鸣
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</STRONG> </STRONG> 北京天安门始建于明永乐十五年（1417年），原名“承天门”，取“承天启运”、“受命于天”之意。当时天安门是一座黄瓦飞檐、三层楼的五洞牌坊，朱漆金钉，光彩夺目。一条笔直的中心御道，穿过端门，直通皇宫正门的午门。御道两侧，按左宗庙、右社稷的传统建制排建。御道两侧增筑红墙，一直延伸到天安门外，与两道干步廊相连，成为一个封闭状态的宫廷广场。广场外围，左为文官官署，右为武官官署，充分显示了中央集权的浩浩声势。</STRONG> 清顺治八年（1651年），改建为“天安门”，取“受命于天”、“安邦治民”之意。它有汉白玉石的须弥座，高大而色彩浓郁的墙台，上有两层重檐大楼，东西九间，南北五间，象征皇权的“九五之尊”。通高33．7米，36扇朱红菱花门扉，60根通天圆柱，贴金的“双龙合玺”彩锦，团龙图案的天花藻井，由一个450公斤八角宫灯和16个各重350公斤的六角宫灯组成的众星捧月图案，使整个大殿庄严雄伟，金碧辉煌。门前开通的金水河，一枕碧流，飞架起七座精美的汉白玉桥，桥面略拱，桥身如虹，构成绮丽的曲线美。 阅读全文>> |
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随著中国汽车工业的蓬勃发展，中国的汽车业也在持续飞速发展，据调查，虽然受到国际金融危机影响，而汽车销售企业的销量却飞速稳步上升，而这些购车的主流群体却是25-35岁之间的社会精英，车市的火爆必然会带来另一种文化的开始-车友文化。 记者采访了沪上最大的荣威车友会-齐乐荣荣车友会的孙先生，孙先生表示作为国内自主品牌的荣威，还有一段很长的路要走，而齐乐荣荣车友会（网址：http://www.rw-club.net ）就是以发扬荣威品牌车友文化为目的而创办的荣威车友会，我们有荣威550的车主、荣威750的车主，当然将来也将会包括更多其他荣威车型的车主，之所以我们的会名叫齐乐荣荣，因为我们希望所有的车主将荣威品牌作为一种文化融合我们的齐乐荣荣车友会文化，大家可以以车会友，分享自己开心的事，就拿2009年7月25日的齐乐荣荣苏州西山自驾游来说，我们总计有25辆荣威车随队活动，行驶过程中大家都会很自觉得顾及其他车辆，我们的这次活动包含了农家乐、篝火晚会、骑马、射箭、卡丁车、游泳等等，另外还有交运云峰4S店的全程支持，包括随队跟车以及奖品支持等，不仅仅为车友会的活动提供了活动所需的奖品更是在活动中提供了技术支持，在活动中所有会员表现出的就是我们车友会的精神-其乐融融，会员以车友会为荣，而我们车友会以拥有这些优秀的会员而骄傲。 在国内，各品牌的车友会参差不齐，但像齐乐荣荣这种崇尚品牌文化和车友文化的车友会还是比较罕见的，这应该算是高端自主品牌的一个骄傲了。 |
