今年以来我国汽车销量不断的变化，甚至超过了世界消费大国美国，成为位居全球榜首的汽车市场，从经济危机发生以来，国外汽车市场一直处于萎缩态，特别是美国两大汽车巨头美通用与克莱斯勒分别宣布破产，相继进入破产程序，更是在全球汽车市场激起一浪又一浪，但与此相反的是国内汽车市场形式却一片大好，一直处于增长状态。 </SPAN></SPAN>
随着近几年中国汽车发展已经逐渐成熟、汽车消费市场也日趋明朗的当前，唯一一直不见动声色的中国跑车市场却一直不见动静，我们从2009</SPAN>年第一季度的销售数据来看，美人豹、名爵TF</SPAN>、竞速，一季度销量均在10</SPAN>台以下。虽然酷宝情况稍好，有着接近200</SPAN>台的帐面销量，但目前国产跑车销售惨淡的不争事实摆在我们的面前，而且从目前各大厂商的宣传趋势来看，跑车市场一直处于厂家的板凳期。</SPAN>
再来看中国目前的跑车市场，以法拉利、兰博基尼为主调的超级跑车系，在性能上采用了大排量、高功率的发动机和纯跑车化的行走机构，具备强大的动力性能及超凡的操控性，但其价格却非常昂贵，因此只能成为少数人的宠物；以保时捷BOXSTE</SPAN>、宝马Z4</SPAN>、奥迪TT</SPAN>等为代表的中级跑车，在性能上虽然不及超级跑车好，价格则比超级跑车要低很多，但遗憾的是60</SPAN>万以上的售价，也让国内大部分的消费者可望不可及，因此也一直处于低迷 阅读全文>>