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梁一鸣

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6/23/2009 12:13:00 PM [新闻时事] 分享

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廊灯暧昧的光线穿过一段不长不短的距离,洒落在女人黑亮的长发上,她正在把玩着一个桔瓣造型的抱枕。
男人坐在沙发上,一边抽烟一边看着她说:“为什么点名要到桔子酒店来?”
女人:“他们的宣传广告发到了我们公司里,我觉得这个酒店宣传折页的配色很有特点,黑色的底,点缀暖暖的桔黄,很有意境。”
男人:“呵呵,不过这地方太难找了,我开车都要迷路了。”
女人:“你若是肯坐公交来,就会容易找得多。”
男人:“公交?算了吧,首先我没有卡,其次我讨厌看到那些车厢内的药品广告。”
女人:“说到这个,我倒想起以前,我看到一辆公交车的后车窗上贴着两幅醒目的广告——左边是蓝色的汇仁肾宝,右边是红色的乌鸡百凤丸。当时觉得红蓝交映还蛮漂亮的,而且 阅读全文>>

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对话:

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6/23/2009 2:19:00 PM [旅游天下] 分享

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2009年6月19日,福建电视台《海峡旅游》栏目组一行走进安溪县湖头镇泰山岩进行拍摄!将定于7月4日晚上播出,敬请收看!

拍摄花絮
 
 

泰山岩主殿
 
 

湖头全景尽收眼底
 

执行制片人在泰山岩留影

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6/23/2009 9:21:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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    2009年,国内乘用车市场屡创新高,但细心的人会发现,占据销量排行榜榜首的已经不是往年那些耳熟能详的名字。大众帕萨特甚至掉出了单品牌销量的前10名,中高级车市不单是增幅下滑,市场占有率也逐渐从2008年的17%以上降低到了目前的不足14%。单车利润最高的中高级车市场在市场占有率方面的严重下滑被众多业内专家一致认同,“伪增长”的论调开始弥漫在市场甚至是整车生产企业之中。
中高级车市场连续下滑
    从去年以来,中高级车市场一直就处于在“进”与“退”之间的灰色地带。据全国乘联的统计数据显示,中高级车市场在2008年的销量达到了104万辆左右,占乘用车销量的比例为17%左右,尽管在整个乘用车市场上的份额看上去仍然在继续扩大,但是同比增速却从2007年的32%以上的巨大增幅,陡然下降到了2008年3%左右的微量增长,下滑幅度接近了30个左右的百分点。
    进入了2009年之后,这种下滑的态势仍然在继续。2009年的1至2月份,一向在市场上走得比较强劲的帕萨特领驭销售17227辆,同比下降17.9%;马自达6也只销售了11931辆,同比下降4.2%。前几年市场呼声极高的凯美瑞销售也仅为18111辆,同比下降27.1%。福特蒙迪欧致胜、君越销售也都出现了同比

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