据德国之声6日消息,他以 “聋人对话” 形容欧盟同中国的峰会,强调中国只想讲自己的话,既不想谈乌克兰,也不愿意讨论人权等议题,只想讨论正面的话题,双方没有达成共识。 博雷利表示,虽然因为北京政治因素未直接点名,但北京很清楚侵略者是谁。他说:“中国不能假装是一个大国, 但当涉及到一个明显让它不舒服的冲突时,却闭上眼睛或捂上耳朵。” 博雷利强调,欧盟呼吁中国向俄罗斯施加影响力,支持人道走廊并立即止战。他说,任何支持俄罗斯军方,或协助俄方绕过制裁的行为都会严重损坏欧中关系。 中国外长王毅4日与乌克兰外长库列巴通电话时也说,“中国在乌克兰问题上的基本态度就是劝和促谈”。他说: “战事总会结束,关键是如何痛定思痛,维护好欧洲的持久安全。” |
SpaceX 公司的星链技术已经开始在航天航空领域开始了商业性推广。在已传出星链技术为乌克兰国防部队提供网络和定位服务以后, 华尔街日报也报道几家美国航空公司开始探讨使用星链为飞机上的客户提供上互联网服务。 艾德·巴斯蒂安(Ed Bastian)告诉《华尔街日报》,达美航空已经与埃隆·马斯克的SpaceX公司的卫星宽带部门星链进行了会谈,并对这项互联网技术进行了探索性测试。 SpaceX公司负责星链和商业销售的副总裁乔纳森·霍夫勒(Jonathan Hofeller)在2021年6月表示,该公司正在与“几家”航空公司就提供机上互联网连接进行谈判。有几家其他公司已经向航空公司提供了这项服务。 《华尔街日报》在周一(当地时间4月18日)关于达美航空星链计划的报道中称,巴斯蒂安拒绝讨论具体细节。 巴斯蒂安在2018年接受《华尔街日报》采访时曾表示,飞机上应该提供免费WiFi。2019年,达美航空在某些航班上推出了为期两周的免费上网试点。该航空公司于2022年3月宣布,其300多架飞机已开始提供Viasat的卫星互联网服务,每位乘客在每趟航班上的固定使用费为5美元。 星链旨在将服务不足的农村社区连接到互联网,但该部门也在一份提交给联邦通信委员会(FCC)的文件中要求将包括飞机、轮船和大型卡车在内的移动车辆连接到星链。 2021年6月,马斯克在推特上表示,星链正专注于为波音737和空客A320飞机获得监管认证,因为它们服务的人数最多。 商业内幕网已联系达美航空,请其就星链的测试发表评论。 SpaceX没有立即回应商业内幕网的置评请求。 |
上海将母子强制分开隔离的防疫作法引发民间广泛批评后,法国驻上海总领事馆日前代表欧盟国家致函上海市政府,要求官方勿将欧盟侨民比照办理。而对未染疫的欧盟侨民能允许居家自我健康管理。 据法国媒体周日报导,这封信函是由法国驻上海总领事馆代表欧盟27个成员国中的22国 (奥地利, 比利时, 保加利亚, 捷克共和国, 丹麦, 芬兰, 法国, 德国, 希腊, 匈牙利, 爱尔兰, 意大利, 卢森堡, 马耳他, 荷兰, 波兰, 葡萄牙, 罗马尼亚, 斯洛伐克, 斯洛文尼亚, 西班牙, 瑞典),以及非欧盟的挪威、瑞士驻上海总领事馆,共同致函给上海市政府外事办公室,提出上述请求。 报道称,该信函提出6项请求,包括: 上海市居民季孝龙周六发出公开信,称上海市新冠疫情在所谓“动态清零”政策指导下,封控已近一个月,百业凋敝,广大市民及外来务工人士生存面临巨大困境,数位年老体弱者因缺乏及时医疗救治而殒命,在如此长期高压举措下已出现多起自杀事件。 公开信呼吁当局,暂停“动态清零”政策,恢复科学、理性防控疫情的政策,客观对待疫情,审慎评估疫情走向,及时调整政策。 公开信指出,中央任命、非经民选认可的地方政府官员只知逢迎上层旨意,奉调行事,蔑视民意。未经科学调研即实施高压封控,是严重渎职行为,应追究本届政府党政官员集体治理责任,党政官员应集体辞职、接受调查。 公开信还要求,针对居民发放的补贴、救济及惠民举措,应以紧急状态相关法规从速公示、发放,不得延误,以避免更大人道灾难的发生。 |
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