美国人质疑有军方介入中国腾中重工收购悍马四大疑点</STRONG>
 http://blog.sina.com.cn/s/blog_53b550ec0100e1bl.html~type=v5_one&label=rela_articletagpub
    一个是名不见经传的民营川企，一个是如雷贯耳的车企大鳄，两个在业内看来风马牛不相及的企业却要牵手联姻。昨天(4日)腾中重工将收购通用悍马这个爆炸性消息传出后，国内外汽车界都惊得合不上嘴。　
 
　　是自不量力？是公关炒作？还是觊觎技术另有所图？尽管悍马方面对这桩婚事笑得忘了身上的伤疤，但外媒却对这桩婚姻狠狠地泼了一盆冷水。
　　今晨(5日)，世界各主要媒体均以“质疑”为关键词来评论这桩不被赞美的婚姻。英国媒体分析称：花大价钱买回这么一个 “油老虎”，又不参与具体经营，公司将来恐怕会“消化不良”。
    注册资金仅3亿 收购实力遭疑</STRONG>
    据中国之声全国新闻联播18点31分报道，中央台记者今天赶赴到位于成都市新津县的腾中重工生产厂区实地采访后发现，这家以生产石油设备、路桥机械为主的厂家，注册资金只有3亿元，2008年的产值虽然达到15.7亿元，但上缴地方的利税只有2000万元。这样一家企业有没有实力收购悍马？
　　在新津工业园区，腾中重工的大门依然紧闭，几个保安站在唯一的进入口。腾中重工委托博然思维处理媒体联系相关信息，两名博然思维的工作人员却不愿意回答记者的问题，他们只说：“厂区内一直有一个措施，不可以拍照，其实为了安全。关于公司我们会尽量安排时间，在恰当的时机以书面形式作补充。”
　　在记者强烈要求下，博然思维工作人员带着记者到腾中重工生产车间参观，但是不准记者拍照、录像。记者在工业园区看到，占地600多亩的园区内，一部分仍然荒着，几个正生产地车间里，产品全是一些路桥、石油设备配件，跟汽车生产完全不沾边。
　　新津工业园区经济发展局局长谢留生在接受记者采访时坦言，听到腾中重工收购悍马的消息，他都很吃惊：“腾中重工是2007年5月份到新津的，它主要生产石油设备和道桥构建，总投资14个亿，2008年销售收入15个亿以上。”
　　尽管谢留生局长不愿意透漏腾中重工注册资金、上缴利税等情况，但记者还是查明，腾中重工的注册资金只有3亿元，2008年上缴税收也只有2000万元。这样一家企业，能拿出30多亿元的资金来收购悍马汽车吗？难道是腾中重工背后的推手——四川华通控股公司所搞的资本运作游戏？中央台记者周平采访华通控股时，采访设备被抢，记者随后多次联系采访时，也被拒绝。 据中国之声全国新闻联播18点31分报道，中央台记者今天赶赴到位于成都市新津县的腾中重工生产厂区实地采访后发现，这家以生产石油设备、路桥机械为主的厂家，注册资金只有3亿元，2008年的产值虽然达到15.7亿元，但上缴地方的利 阅读全文>>