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在德国被称为“东区画廊”的柏林墙纪念遗址，已被拆掉部分墙体，引发了德国民众的震惊和抗议。当地时间3月27日凌晨5点，天还没有亮，德国首都柏林市施普雷河岸边就有施工队开始作业，同时还有大约250名警察在现场提供保护。他们作业的区域正是柏林墙著名景观“东边画廊”的所在地。 据国际在线报道，当天“东边画廊”有4段墙体被拆除，1300米长的画廊上留下约6米左右的空隙，而拆除“东边画廊”的目的是为河岸豪华公寓施工“清道”。
据了解，由于柏林市政府担心发生混乱，才决定在夜间进行施工。由于施工时间太早，多数柏林市民是在事后才知道墙体被拆除，到27号清晨时，约6米长的柏林墙缺口已被木栅栏围住，并有警察保护。许多路人和抗议者聚集在周围，他们纷纷表示震惊和抗议。 据英国《卫报》报道称，德国一家地产商为了在柏林墙所在地段开发高层豪华公寓，命令建筑工人们将现存最长的一段“东边画廊”拆除22米。但是，该计划激起德国民众的抗议，他们称地产商这是以牺牲历史为代价。 “东边画廊”艺术家协会负责人卡尼?阿拉维(Kani Alavi)说：“我不能相信他们竟然趁着天黑偷偷摸摸地来到这儿，他们看到的只有钱，他们完全不能理解历史的意义和这个地方的艺术。” “如果你拿走了这一段墙，就等于拿走了这座城市的灵魂，”32岁的伊万?麦卡罗斯特尼(Ivan McClostney)说：“它将和其它所有的城市都一样，这多么悲哀。” 其实，早在3月初，建筑工人就开始对“东边画廊”进行拆除，但遭到公众的强烈制止，德国民众多次举行示威集会，抗议者包括当今著名演员大卫.哈塞尔霍夫。哈塞尔霍夫表示，柏林墙是历史最好的“见证者”，上面的作品也是柏林、乃至德国及整个欧洲地区自由的象征。他说：“我的子女也来过这里，走在柏林墙边。他们知道人们会彼此分享那段历史。柏林墙具有庄严的意义，它保留着数以万计曾被迫与家人分离的人们的记忆。” 开发商本月早些时候拆除一段墙体，随后因反对之声强烈而暂停。现在，面对公众的强烈反对，开发商则表示，他们有权这样做，因为他们有建筑许可权。同时，开发商也发表书面声明说，拆墙是暂时的，被拆墙体将在以后重新并入柏林墙。 “东边画廊”是柏林墙残存部分最长的一段，约有1.3公里，上面有多国艺术家的绘画作品。是二战以后德国分裂和冷战的重要标志性建筑，两德统一后大部被拆除。如今，它已成为德国著名的公共艺术区。柏林市政当局近期还花费大约200万欧元修复这段墙。 |
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2013年度纽约国际汽车展(NYIAS)27日在曼哈坦贾维茨中心(Jacob Javitz Center)举行媒体预展，来自全球各大车厂的近千辆新车参展。纽约国际车展是北美地区历史最悠久，规模最盛大的车展。它始于1900年，并于每年的复活节之前开始，复活节之后的第一个星期天谢幕，为其9天左右。 纽约国际车展当天举行媒体预展，包括众多豪华跑车在内的约1000辆展车集中展示汽车行业在技术、安全和创新领域的最新成果。车展将于29日起对公众开放。
来自全世界众多厂商均在车展的舞台上推出了各自最新的车型与设计。厂商们的产品更新周期越来越短。 车展主席Alan Liebensohn表示，所有这些造型新颖的创意产品是本次车展令人们兴奋的源头，而最重要的，便是各种激发人们想象的概念车，他们代表了未来的设计发展方向。 据世界日报报道，这次车展一改去年崇尚「一滴油都不耗」的极致环保，今年车展走回务实，吹起科技风。在2012年「纯电动车(pure electric)」销售量跌破市场专家眼镜后，「油电混合车(hybrid)」再次成為当红炸子鸡，各大车厂纷纷推出功能更强大，设计更合理的新一代环保省油车。 随著悍马(Hummer)、土星(Saturn)、庞迪亚克(Pontiac)等多个汽车品牌退出歷史舞台，通用(GM)等车厂的展位年年缩水，甚至被驱赶到外展厅。而在美国市场春风得意的日本车系：丰田(Toyota)、本田(Honda)、日產(Nissan)，特别是三家日本大厂相对的豪华品牌无极(Infiniti)、凌志(Lexus)及阿鳩拉(Acura)等则盘据主展厅正中央，锋头之健连宾士(Mercedes-Benz)、宝马(BMW)都要靠墙站。 居高不下的油价让民眾的环保节能意识持续当道，然而去年天之骄子的环保纯电动车的成长势头却被无情的销售数字泼了老大一盆冷水；油电混合车重获重视，各大车厂、甚至豪华车厂纷纷推出採用更高科技、更為合理的新一代油电混合技术的新车。 此外，美国国内汽车销售自2011年便呈復甦趋势，销售增长有著加速的跡象，今年车展中豪华车厂也重新抬头，挟中国狂销之威，準备抢占经济復甦中的美国市场。但这新一代问世的豪华轿车却与节能高效的环保观念毫不冲突，除增强油电混合效能外，更主打车体较轻的小型豪华车。在保持装饰品质和功能性能不变的情况下，车厂推出更多售价、耗能都更容易被大眾接受的小型豪华车。 最后，继去年Google自动驾驶无人车取得重大突破，过去仅限高价车款的自动化智慧型安全警示系统也顺利的完成了平价转型。而随著智慧手机的普及，消费者也改变了对於汽车功能的科技要求。厂商顺应市场变化，更為强调车内控制系统的智慧性：语音控制、自动紧急煞车、换道警示、盲区警示、倒车摄像仪、甚至云端网路连结都已逐渐成為价位较低的小型豪华轿车的基础配备。如今消费者已不太需要在省油？豪华？安全？还是平价？这样重要的买车考量项目上，做出取捨上的挣扎了。 值得一看的2014年新款式轿车包括奥迪(Audi)SQ5、宝马(BMW)3 Grand Turismo、别克(Buick)LaCross及Regal、福特(Ford)Fiesta、凯迪拉克 (Cadillac)CTS Vsport、无极Q50、阿鳩拉RLX、丰田Rav 4、Odyssey、凌志IS、马自达(Mazda)6、起亚(Kia)Cadenza等；此外，参与车展的民眾更不能错过令人口水直流、雪佛兰(Chevrolet)全新设计的2014年「大黄蜂」Camero与「美国跑车」Corvett Stingray。 据侨报网报道，今年车展的特点之一便是各家厂商都越来越注重车的时尚造型、省油节能，以及宽敞和舒适度。 以经济适用车见长的马自达(MAZDA)今年推出了全新的Mazda6第三代家用车，并展示了2013版的CX-5休旅车（SUV）和年度最畅销型号MAZDA3等产品。 马自达北美地区副总裁戴维斯(Robert Davis)表示，Mazda6在同类产品中一直处于领先地位，第三代产品更加强调外在造型和内在设计的完美统一。该车型在过去两个月里销量非常好，预先达到了公司的预期。 戴维斯表示，新的马自达系列在动力方面全面采用“创驰蓝天”高效能清洁柴油发动机“SKYACTIV”，通过应用“创驰蓝天”技术，令柴油引擎可实现最大动力输出和扭矩。同时，还配备了智能怠速停止系统(i-stop)以及减速能量回收系统等电气设备，大幅提升了燃油经济性。此外，该车型还采用了新的6速自动变速器、新的车身、底盘框架和带有再生制动功能（i-ELOOP）的系统。 戴维斯表示，在当前油价高企的环境下，对喜欢开座位高、内部舒适的休旅车的纽约人来说，马自达的车是一个很好的选择，尤其是马自达的CX-5休旅车，非常受欢迎。 马自达长期以来在亚裔驾车者中有着比较高的用户群，同时在总体北美市场上也有着很好的业绩。 |
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据中新社报道，泰国南部陶公府28日早晨发生一起路边炸弹袭击事件，目前已知有3名国防志愿者在这起袭击事件中殉职，另有5人受伤，其中2人伤势严重。 当地媒体引述陶公府警方的报道称，是次爆炸发生在泰当局与全国革命阵线(Barisan Revolusi Nasional)开始谈判前的7个小时。袭击者将一枚由气瓶改装、约25公斤重的自制炸弹，置于角艾朗县至巴角县之间的公路上。其时，一队由12名国防志愿者组成的巡逻队途径该地时，袭击者遥控引爆了炸弹。爆炸造成2人当场罹难，6人受伤，伤者中有一人在送院后宣告不治。
泰国第四军军长乌东差对此表示，袭击事件之目的是要破坏于当天在马来西亚开始举行的政府与全国革命阵线(BRN)的和平谈判，并给和平谈判抹黑。 为缓和并最终平息泰南地区的不靖局势，泰当局决定与泰南异动组织全国革命阵线(BRN)举行谈判，谈判于28日在马来西亚进行。在马来西亚的协助下，泰政府代表团由国家安全委员会秘书长帕纳敦率领的15人代表团正在吉隆坡与“全国革命阵线”等南部分离主义组织的核心领导人举行闭门和谈。由哈桑.塔伊布领导的全国革命阵线(BRN)是泰国南部最大的反政府武装，也是泰国政府抑制分离主义暴力活动时所需应对的最主要对手。 报道称，帕纳敦当天在马来西亚表示，当局与全国革命阵线(BRN)的和平谈判进程将继续，和平谈判结束后，和谈的信息将会传递给异动组织的所有成员，但全国革命阵线(BRN)是一个庞大的组织，当局必须给予他们一定的时间。他表示，相信和谈后该地区的暴力袭击事件会逐步减少。 泰南地区的陶公、北大年、也拉以及宋卡等府，自2004年1月以来，针对警察、军人、教师、僧侣、乡村官员的枪击、炸弹袭击事件时有发生，9年多时间里已有超过5300人在这些袭击事件中身亡。 |
