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1/15/2013 11:59:00 AM [教育培训] 分享

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纽约校车司机计划16日罢工,准备从星期三早上6:00开始,发起全市范围内的罢工,预计将影响152,000学生,不得不选择其他应急方式上学。

校车工会主席Michael Cordiello 星期一在中城一场记者会宣布:“我们在这里宣布,纽约校车工会(Local 1181)罢工将在星期三早上生效。”他补充道:“这不是一个草率的决定,而是我们必须要做的行动。”



纽约市长彭博(Michael Bloomberg)称这起罢工「令人遗憾」,并说工会「遗弃」每天依赖校车上下学的数万学童及家长。

这可能是34年来第一次校车罢工。上一次为1979,持续了三个月。

据纽约媒体报道,教育部门已经制定了应急计划处理学生和家长的交通卡,明天的通勤预计还是会平稳的。乘坐黄色校车的学生今天发了车票以应对罢工时期的出行。二年级以下乘坐校车的父母从明天开始,也可以享受30天免费交通卡。但是大都会运输和教育部官员称,并不是所有地铁和公车能立即使用交通卡——可能要等到星期四下午。

布鲁克林的一名教师助理fretted Fatima Raza说:“我不知道如何处理。”她的三个孩子分别乘坐黄色校车在不同学校上学。而众多家长都得面临她相同的问题——如何在校车罢工期间选择合适的交通方式。

她说:“很难,而且很不方便。”

据MTA消息,教育已经准备了160,000张学生卡,这种卡仅在罢工日有效,以及165,000给家长的月卡。教育部基于学生卡使用状况对MTA报销,地铁月卡每月104美元。如果罢工持续超过一个月,教育部将分发更多的月卡。当无法选择公共交通时,家长可以报销出租车和私家车,每公里返55美分。

这项费用的发生将占去年度纽约市学生交通费用的大头。

市长彭博指责工会以安全为由十分虚伪,罢工是不负责任的行为。他说校车服务每年经费11亿美元,是纽约市1979年校车服务支出的10倍多。

然而,纽约市主计长刘醇逸发表声明,称市府拒绝谈判导致此次罢工,对学生的忽视令人愤怒。

目前,纽约市府出台一系列对策,希望为学生和家长减轻不便。包括为学生派发地铁卡、为开车接送子女的家长报销路费,还将从警局调遣交警、增派学校安全员,确保罢工期间孩子安全上下学。

校车工会发言人称,学龄前儿童不受罢工影响。

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1/15/2013 12:31:00 PM [房产专谈] 分享

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美国的房屋市场在经过较长的一段疲软期之后,美国豪宅市场在2012年中开始复苏,推动这股趋势的各种因素包括:买家信心增强;国外需求强劲;抵押贷款利率较低;卖家更现实以及挂牌出售的房屋数量大幅下降。房地产数据公司DataQuick MDA 的数据显示,2012年头九个月价格在100万美元以上的房屋销售数量同比增加9%,达到四年来的最高水平。DataQuick MDA专门追踪全美98个最大的大都市地区的房产公开交易记录。

据媒体信息报道,价格在100万美元到200万美元之间的房产销售情况最为强劲。如果待售房产价格高于这一区间,那么卖家得做好需求较为疲软的准备。此外,很多卖家发现他们房子的价值仍然不及六年前的高位水平。



这有可能促使某些卖家推迟将房产挂牌销售。房产经纪人专业网站Realtor.com的数据显示,2012年价格在百万美元以上的待售房产的供应量下降了近8%。此外,银行收回的止赎房数量也在减少。房产信息网站Zillow的数据显示,从2012年年初至10月,近2,000套价格在百万美元的豪宅被银行止赎,这一数量和2011年同期相比下降33%,和2010年同期相比降幅超过50%。

这导致了供不应求的现象出现,让部分卖家占据了优势。

苏富比国际地产公司(Sotheby's International Realty Inc.)的首席执行长凯西?科特(Kathy Korte)说:“全美各房地产市场确实存在待售房源短缺的情况。在苏富比,待售高档住宅的数量不及买家的数量。”

美国全国地产经纪商协会(National Association of Realtors)的数据表明,按照目前的销售速度,要将2012年10月待售的百万美元豪宅全部售出需要近12个月的时间,这大大低于2011年所需的21个月的时间。待售房源短缺的现象在美国西部地区变得尤其严重,2012年10月这一地区待售的百万美元豪宅数量只要六个月的时间就能卖完。

DataQuick 的数据表明,在加利福尼亚州,2012年头九个月大约有18,760套此前为人所有的豪宅以高于100万美元的价格出售。和去年同期相比增幅达14.8%,也是自2007年以来的最高水平。麦克维希夫妇的代理人、洛杉矶房产中介机构Rodeo Realty的房产经纪人杨?斯巴克(Jan Spak)说:“买家在交易前最好要做心理准备。”她说2011年的楼市“疲软乏力”,并补充说:“我们没有多少待售房源,但那时我们也没有多少买家。”

2012年,从布伦特伍德(Brentwood)到帕洛阿尔托(Palo Alto),在买家出手阔绰的加州楼市,竞购战已成为司空见惯的现象。在加州,可供开发的新土地资源稀缺,而且很多投资者全现金付款也推高了房价。

豪宅交易机构科克伦集团(Corcoran Group)的首席执行长帕梅拉?利伯曼(Pamela Liebman)说:“2012年我接到很多失望买家的电话,他们认为自己已经锁定了交易,但没想随后会发生一场竞购战,最终导致他们失手。”

这些令人失望的情绪有助于在买家之间营造紧迫感。旧金山东湾(East Bay)的地产中介机构J. Rockcliff Realtors的总裁杰夫?斯波西托(Jeff Sposito)说:“当有25位买家对同一处房产出价时,有24个人要失望而归。这些买家很快就意识到,价格不可能再便宜了。”

就在去年11月,一套位于布伦特伍德的要价370万美元的豪宅上市销售,就在这一天,斯巴克代理的一位来自达拉斯的买家飞到洛杉矶来签署购房合同。这处带四间卧室并配有一个游泳池和一栋客房的豪宅吸引了买家竞相加价。她说,她的客户迅速采取行动,最终得到了这套房子。

从种种迹象来看,可以肯定的是,很多卖家发现,他们房子的价格和当年的高位水平相比还有不少差距。销售状况已经从过去几年非常低迷的水平逐渐回升。2012年头九个月要价在100万美元的豪宅的销量接近2006年楼市繁荣时期高位水平的一半。但贷款标准仍然相对保守。银行一般要求至少20%的首付比例,并要求买家有良好的信用记录,同时会仔细审查借款人的收入和资产评估报告。

例如,伊利诺伊州格伦维尤(Glenview)一套带有五间卧室的豪宅挂牌要价160万美元,布赖恩?奥尼尔(Brian O'Neil)和他的妻子出价130万美元。当卖家接受了这一价格时,奥尼尔夫妇感到震惊。40岁的布赖恩?奥尼尔说:“我们当时认为卖家只有1%的可能接受我们的出价。”

奥尼尔去年就做好了买房的准备,但他的贷款资格审查碰到了一些问题。由于他经营着自己的一家小企业(一家销售咨询公司),他难以满足银行制定的更为严苛的放贷标准,即要求他有两年的纳税申报单证明自己的收入。在郊区租房18个月后,他找到了一家愿意放贷的银行。

在过去几年中,强劲的国外需求也帮助推高了纽约曼哈顿豪宅、长岛汉普顿(Hamptons)的海滨豪宅以及南佛罗里达新建的共管公寓的价格。一系列因素诱使来自加拿大、亚洲、巴西和欧洲的买家来美国置业:担心所在国内楼市泡沫;有利的汇率条件;希望能给手头的现金找一个安全的投资对象。

然而,佛罗里达州维罗海滩(Vero Beach)的房产经纪公司Daley and Company的经纪人萨莉?戴利(Sally Daley)说:“2012年和往年最大的区别在于美国人终于开始出手买房了。”2011年戴利的主要客户来自欧洲和加拿大。

这对比与受益于科技股热潮的硅谷豪宅市场相比,其它豪宅市场在2012年的表现都难以望其项背。Zillow的数据显示,加利福尼亚州的阿瑟顿(Atherton)在2012年全美最昂贵楼市的榜单上摘得桂冠,其平均房产价值为377万美元,较上年上升18%。加州洛斯阿尔托斯(Los Altos)的房产价值上升了20%,至216万美元;马林县的圣安塞尔莫(San Anselmo)的房价上升了19%,至217万美元。

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1/10/2013 10:06:00 AM [政治-选举] 分享

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近日,全球首个机器人宇航员Robonaut2在国际空间站进行了太空测试,地面团队对这个机器人进行远程遥控。Robonaut 2的构成和灵巧度使其能够在空间站中使用与人类宇航员一样的工具。

据NASA消息,国际空间站命运号实验舱1月2日传回图片,全球首个机器人宇航员Robonaut2正在进行太空测试,地面团队对这个机器人进行远程遥控。据悉,在空间站中,Robonaut 2的构成和灵巧度使其能够使用与人类宇航员一样的工具和控制面板。

全球首个机器人宇航员Robonaut2正在进行太空测试,地面团队进行远程遥控。

“Robonaut 2”机器人宇航员是由美国宇航局和通用汽车公司联合开发设计的,它全身装备各种各样的感应器,并有一双灵活的手。它将与人类宇航员协作或代替人完成如太空行走等危险作业。其于2010年11月3日跟随美国“发现”号航天飞机前往国际空间站,在那里完成一系列测试工作。

据媒体报道表示,相比20世纪末问世的“宇航员1号”,新款机器人手指更加灵活,可以完成许多精细工作。据悉,第二代人形机器人“机器宇航员2号”最大的特点就是拥有类似人类的灵巧手指,可以帮助人类完成枯燥、重复或者危险的任务。第二代人形机器人的手指活动关节增加至4个,使它能够完成一个宇航员需要带着手套完成的精密任务。

它的体力也不错,能举起44公斤重的东西。由于安装了特制传感器,这款机器人还能感受其他物体带来的压力。这样在太空行走时,如果机器人不慎碰到了人类宇航员,传感器就能马上关闭机器人,以避免意外事故发生。

据分析预测,机器宇航员2号有望在汽车制造和航天航空领域都能发挥重要作用。


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