英解密新一批UFO档案 丘吉尔追问飞碟真相

这个神秘的团状物是UFO吗?

        据来自香港媒体的报道，世界各地经常接获发现不明飞行物体(UFO)的报告，外星人的传闻多不胜数。英国国防部和国家档案局18日公开一批1994-2000年间收到的UFO报告当中有人指UFO特意监视时任内政大臣夏伟明。  

        高速飞行的航天器、巨大三角形飞行物盘旋在前内政大臣住宅上空、不明飞行物(UFO)目击者患上神秘皮肤病、UFO飞过后留下白色物质......英国国防部和国家档案馆18日解密近6000页档案，讲述1994年至2000年发生在英国境内的多起UFO目击事件。

         亲密接触

         最新公布的这6000页档案中不乏英国民众目击UFO、与UFO“亲密接触”的记录。 

        1997年1月27日，南威尔士警方报告，一名司机自称驾车行驶在埃布韦尔时突然被一束由UFO射出的“光束”包围近5分钟，其间他的手机和汽车广播均停止工作。这份报告说，UFO飞走后，这名司机的车上布满“灰尘”。

          “事情发生后，这名司机感到身体不适，他直到今天（1997年1月28日）还在生病。他得了皮肤病，有人建议他及时就医，”报告说。

         1997年3月，家住伯明翰的一名男子称，一个巨大的三角形飞行物在他家后院盘旋一阵子后冲入云霄。这名男子还用一个罐子将飞行物在树顶留下的“丝绸般白色物质”收集起来。

         不过，令人扫兴的是，18日解密的档案中没有说明这些“白色物质”的具体构成。

         同年3月，三角形飞行物在英国不止出现了一次。多名英国人称，3月8日看到三角形UFO在时任内政大臣迈克尔·霍华德位于肯特郡的住宅上空盘旋。

         这件怪事经媒体报道后引起英国政府注意。英国皇家空军随后展开调查。国防部在调查报告中说：“尽管国防部收到数份关于目击者1997年3月8日看到UFO出现在迈克尔·霍华德住宅上空的报告，但国防部证实，没有迹象表明当天有不明物体闯入英国领空。”

　　美国联邦储备委员会18日宣布，基于金融市场状况好转，美联储决定将原先给予银行的紧急贷款利率由0.5%提高至0.75%，这一决定将于19日正式生效。

　　美联储当天在声明中表示，这不过是美联储使借贷机制正常化的举动之一。由于上调的仅是针对银行的紧急贷款利率，因此不会对美国民众和企业贷款产生负面影响。

　　声明说，此举也不意味着美联储正在调整货币政策。声明还重申了美联储上月决策例会上的决议，即联邦基金利率仍会在零至0.25%的历史最低水平维持“一段时间”。

　　对于媒体再次质疑丰田公司在召回问题上反应迟钝及总裁本人迟迟未能露面，丰田章男对自己未能及时出面化解危机表示歉意，并称绝无隐瞒或逃避之意，今后丰田将更加注意信息的收集和反馈。

　　此前，美国政府16日致函日本丰田汽车公司，要求后者提交最近有关大规模召回汽车的相关文件，以审查丰田在这一事件中的责任问题。按照美国相关法律，丰田必须在未来30天至60天内作出答复，否则将面临惩罚。

　　丰田面临美国史上最高汽车罚款

　　丰田公司总裁承诺加强全球产品质量监控  否认掩盖安全缺陷

　　■ 由于旗下多款车型的油门踏板、驾驶座脚垫、刹车或其他部件存在缺陷，丰田最近4个月先后宣布在全球范围内召回大约850万辆汽车。

　　■ 丰田位于美国和加拿大的数家工厂上月26日至本月8日停产8款油门踏板存在缺陷的汽车。这8款车型在美国市场的销售一度暂停，至丰田宣布开始维修问题车辆再恢复。

　　■ 丰田公司宣布，正对旗下车型“卡罗拉”（Corolla）的助力转向系统问题展开调查，可能宣布召回，受这一问题影响的车辆数量眼下尚不清楚。

　　美国运输部下属国家公路交通安全局16日就日本丰田汽车公司召回“问题车辆”是否及时展开调查。

　　美国国会3个下属委员会定于今后两周内陆续举行3场听证会，调查丰田针对车辆安全缺陷所采取措施以及美国国家公路交通安全局对丰田召回事件的处理方法。

　　丰田公司17日在东京召开新闻发布会，承诺加强全球产品质量监控，否认掩盖产品安全缺陷。

　　面临罚款超1600万美元

　　按照美国联邦法律，汽车制造商如确定车辆存在安全缺陷，必须在5天内告知美国国家公路交通安全局并迅速采取召回行动。

　　美国国家公路交通安全局16日要求丰田公司上交与大规模召回相关文件，包括产品数据、客户投诉等信息，以期查明丰田公司在知晓车辆存在安全缺陷后多久才宣布召回。

　　这次调查主要涉及丰田车驾驶座脚垫卡住油门踏板以及油门踏板反应迟缓这两个安全缺陷。丰田公司必须在30天至60天内作出回应，否则面临罚款。

　　政府调查人员眼下对丰田公司提出一系列问题，包括丰田何时首次知晓安全缺陷，如何应对客户投诉，是经客户投诉还是内部检测发现安全问题，召回范围是否覆盖所有“问题车辆”，哪些丰田员工参与召回行动决策等。

　　美国国家公路交通安全局车辆缺陷调查办公室主管凯瑟琳·德米特说，当局正“寻求查明丰田公司先前是否低估安全缺陷……未意识到那些缺陷应引发召回行动。”

　　按美联社的说法，如果调查表明丰田公司未及时召回车辆，存在违法行为，那么丰田面临罚款超过1600万美元。先前因召回不及时而遭处罚的最高罚金纪录为100万美元，由美国通用汽车公司2004年创下。

　　面对存在安全缺陷的数百万辆丰田车，丰田公司是否反应迟缓？美国国家公路交通安全局是否监管不力？美国国会眼下展开独立调查。众议院政府改革委员会与能源和商务委员会分别定于24日和25日举行听证会，参议院商务、科学和运输委员会定于3月2日举行听证会。