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全世界各个国家组成国际救援队伍正在争取时间运输食品、医药和其它救援物资进入遭受地震灾难的海地,但救援工作可能因为海地的机场、道路及电力设施受破坏而进展迟缓。

日内瓦联合国人道事务协调办公室女发言人波斯(Elisabeth Byrs)说,“这将是后勤方面的极大挑战。”
她还说,海地首都太子港机场控制台断电意味着救援飞机只能靠无线电帮助、靠视力观察着陆,而加油和货物装卸设备还没有确定。
日内瓦国际红十字委员会发言人韦斯特法(Florian Westphal)说,有些救援飞机已经着陆,但没有人卸货,“几乎没有安全”。
他说,“最大挑战就是卸货和把东西分给需要的人。只有不需要别人卸货的军用飞机才能着陆。”
他说,最初优先是空运搜救队和医疗救助人员,抢救那些受伤者和仍然困在废墟中的人。在接受电话采访时,他也对机场将成为救援的“真正瓶颈”感到担心。
英国国际发展部长亚历山大(Douglas Alexander)说,英国已经派遣71名救援专家、搜救犬和起重设备。他说,英国正在同美国和欧洲当局协调救援。
奥巴马总统承诺不懈努力支援海地,包括派遣船只、运输飞机、直升机和数千名海军陆战队。
法国说,它将派遣三架军用运输机,包括来自附近马提尼岛法国港的一架运输机,运送救援物品,并派出位于法国西印度基地的部队。德国正在派遣政府评估队伍,并说要提供150万欧元的紧急援助。
德国外交部长Guido Westerwelle星期四说,柏林将为海地尽可能提供帮助。他说,政府将建立危机小组,调查需要何种帮助以及德国人是否被困在灾区。
中国星期三已经派出60名搜救人员带着搜救犬去海地,中国红十字会决定捐赠100万美元的紧急援助。
新华社引用官方声明说,中国驻海地125名维和部队,8人被困废墟中。中国同海地没有外交关系,救援工作包括保护中国公民和提供人道援助。
罗马联合国世界粮食署发言人巴罗(Greg Barrow)说,“我们在响应危机的同时,我们自己的工作人员没有住处、食品和办公室。”
他说,世界粮食署计划星期四从萨尔瓦多空运86吨高能饼干,足以作为50万人的一餐,或者让3万人维持一个星期。
他说,大地震让很多人都无法进厨房,因此“你不能送成袋的大米和食用油,因为人们无法做饭。”正是由于那个原因,世界粮食署呼吁捐赠不需要烹饪、通常供应军人、随时可吃的食品。和其它救援专家一样,他认为最大挑战是从机场把救援食品送到需要的地方。
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