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7/20/2009 10:07:00 AM [娱乐] 分享

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布拉德-皮特(右)和安吉丽娜-朱莉为龙凤胎过1岁生日


  布拉德-皮特和安吉丽娜-朱莉日前为龙凤胎过一周岁生日,小布的爸妈也从密苏里州赶到洛杉矶为孙儿女庆生,不仅用行动粉碎皮特朱莉要分手的传言,更显示朱莉在小布家的地位日益稳固。

  另据国外媒体报导,小布力邀《史密斯夫妇》编剧赛门金柏再写续集,希望能和朱莉二度合演,重燃拍第一集时的激情。在小布的计划中,史密斯夫妇也已为人父母,他们的孩子将是剧情中很重要的部分。

  美国《纽约每日新闻报》(New York Daily News)报导,皮特朱莉日前为龙凤胎过1岁生日(美国时间7月12日),在洛杉矶家中低调举行私人派对。向来教育小孩要简朴过生活的皮特朱莉,带领着7岁养子麦杜斯、5岁养子帕克斯、4岁养女莎哈拉、3岁亲生女喜罗,一起下厨,全家人做了2个可爱的小蛋糕,送给龙凤胎当生日礼物。

  之前关于小布妈妈讨厌朱莉破坏儿子婚姻,嫉妒小布和前妻詹妮弗-安妮丝顿藕断丝连等传言满天飞,不过龙凤胎生日当天,小布的爸妈竟然从故乡密苏里州的春田市,赶到洛杉矶为龙凤胎庆生,这个破天荒的举动,显示朱莉虽然没和小布结婚,已经被准公婆肯定了布家媳妇的地位。盛传皮特朱莉都想为家庭再添新成员,朱莉没有正面承认或否认,但表示:“6个小孩已经让我家时时处于‘大霹雳’的热闹状态,还好我们都能掌控,现在对我们全家来说是最好的时光。”

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7/20/2009 10:57:00 AM [房产专谈] 分享

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打造这座以悬空房间为主要特色的新宅总共耗费了40吨钢材,目前它的售价是629.5万美元。

图中豪宅的设计灵感来自20世纪中叶的现代建筑风格和极简主义理念。这座位于拉斯维加斯红岩乡村俱乐部红箭路3059号、几周前刚刚竣工的宅邸目前售价629.5万美元。

这栋用40吨钢材建造的房屋取名为“Acero之屋”,Acero是西班牙语中“钢铁”的意思。钢材占去了四分之一的建造开支。

房屋的设计者贾斯汀?斯莱德(Justin Slide)称,这栋7,300平方英尺(678平方米)的房屋每平方英尺造价超过450美元(4,844美元/平方米)。

这处耗费了两年半时间修建的住宅拥有四间卧室,六个卫生间。图为主卧,它最大的特点就是这张由钢梁固定的悬空床。

主卧本身靠钢梁悬挂,下方没有任何支撑物。“它基本上悬于一个热带花园之上,”斯莱德说。

斯莱德说,自己是个房地产经纪人,虽然不是有执照的设计师,但在建造这处房屋时与一位工程师进行了合作,后者帮他敲定了结构上的可行性方案。照片摄于房屋入口处,透过上方的玻璃窗可以看到办公室。

照片中的娱乐室位于房子的二楼。置身于这个180度观景的房间中可以看到山脉、高尔夫球场和拉斯维加斯大道。

斯莱德近期将搬进这座房子,并打算在找到买家之前一直住在这里。图中是悬于泳池之上的厨房。

斯莱德先生通过Realty 500 Reiss房产公司挂牌销售这套房产。












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7/20/2009 9:38:00 AM [新闻时事] 分享

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美宇航局推出21世纪新型月球车

美国宇航局的21世纪月球车设计得像一辆奢华的月球娱乐车

未来的月球车可能拥有封闭舱和床铺

  美国宇航局的新月球车看起来跟电视剧《嘻哈飙车族(Pimp My Ride)》里的车子一样。虽然1971年首次登上月球的“阿波罗”时代的月球车看起来跟一辆摇摇晃晃的沙丘车类似,但是美国宇航局的21世纪月球车却设计得像一辆奢华的月球娱乐车。

  据美国宇航局太空网报道,以前的月球车都是敞篷车,因此宇航员必须穿着厚厚的太空服才行。然而未来的月球车可能拥有封闭舱和床铺,宇航员可以驾驶这种月球车进行长途旅行,而且无需穿戴笨重的太空服。宇航员透过泡沫形状的窗户可以看到外面的全景。最近美国宇航局设计的这种新车,是“星座计划(Constellation Program)”在2020年重返月球的组成部分,该车的名字是“电力月球车(LER)”。它使用的是战车底盘,宇航员可把它当作月球卡车使用。

  佛吉尼亚州美国宇航局兰利研究中心“探索技术发展项目(ETDP)”主管弗兰克·佩里(Frank Peri)说:“毫无疑问这种月球车更先进,能力更强,而且更加耐用。”在研发这种新型加大马力月球车的时候,美国宇航局的工程师留意了早期“阿波罗”版本存在的一些缺陷。佩里告诉美国宇航局太空网说:“我们在设计的过程中会不断从过去的经验中吸取教训,把它作为我们设计的新起点。除此以外,我们还从火星车‘勇气’号和‘机遇’号上学到很多。”美国宇航局将于20日庆祝人类登月四十周年,人类于1969年7月20日首次登陆月球。然而第一辆月球车直到2年后,即“阿波罗15”号任务期间才出现。

  虽然早期的月球车在短途旅行中能成功把宇航员运送到他们想去的地方,但是它们的外形并不时尚,舒适度也不高。佩里说:“老月球车非常简陋。它们在外逗留时间和在复杂地形上运行等方面都受到限制。” 电力月球车可以轻松爬过月球山,穿越陨石坑,因为它拥有旋转式轮子,因此可以向前、向后、向左和向右行驶。电力月球车的另一个主要优势是拥有密封驾驶室,这种驾驶室把空气密封在里面,因此宇航员可以在不穿笨重的太空服的情况下,轻松驾驶和工作。

  如果宇航员要走出舱外,他们很容易就能穿上挂在该车后面的服装舱里的太空服。美国宇航局"探索任务执行委员会(Exploration Systems Mission Directorate)" 综合办公室主管约翰·奥尔森(John Olson)说:“它改变了整个探索领域,因为你可以穿着衬衣驾驶月球车,当你看到一些感兴趣的东西,需要走出舱外时,大约只要10分钟时间就能穿上太空服。”

  电力月球车里面舒服的座椅可以转变成睡床,它里面还有浴室和淋浴设施。所有这些设施的设计目的,都是为了让未来的月球探索人员进行长期旅行,一次旅行甚至可持续数周时间。与之相反,“阿波罗”号月球车在外逗留的时间从来都不能超过一个半小时。除了这些特点以外,这种新月球车还比以前的版本更加耐用。老月球车都是一次性的,只要电池用完,它们也就报废了。

  然而现在的新月球车将拥有充电锂电池,这跟现在丰田汽车公司生产的双动力汽车普锐斯(PRIUS)非常类似。佩里说:“我们第一次前往月球时,感觉就像一次野营旅行。我们并不在乎东西会坏掉,我们能否再次使用它。它只是我们旅行途中的一个短暂逗留地。”事实上,现在工程师在为月球任务设计这种新模型的同时,还打算把它作为未来前往火星的载人任务的基本运输工具。

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