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Ed9445

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4/14/2009 9:19:00 AM [体育运动] 分享

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4月2日(第一天)——青蛙蹬腿动作
省体育场里的游泳馆教练大多是体校退下来的游泳健将,馆内有两位教练在上班,其中一位教练拿给我一个里面是泡沫的救生圈。当我套上救生圈,进入水中,两腿向后漂起时,只感觉上身往前栽,水都淹到嘴边了,还来回摆动,此时的我就像盆里放着一个孩子,在水里打转转,令人听之任之,吓得我出了汗(分不清是冷汗还是热汗)。教练安慰我:套着救生圈,别害怕,没问题,淹不着你。
他把我拉到岸边,教我学基础动作——青蛙蹬腿,看着很简单的动作,没想到在水里的感觉却是另外一回事。特别是翻,翻的好坏决定着后面的动作,一个多小时一直重复着收、翻、蹬、夹的动作。
 
4月3日(第二天)——两臂划水动作
在水里练习腿部动作一个小时后,教练又教我用手划水动作。还不错,尽管动作不到位,借助救生圈,臂与腿能协调起来,慢慢前行,让我欣喜不已。
 
4月4日(第三天)——手臂与腿部的配合
正值清明放假的第一天,乘公交车一小时后来到游泳馆。
不知为何,自从第一天下水到后来学游泳一直兴奋,导致三个晚上没休息好,加上体力消耗太大,只感到身心疲惫,学游泳时质量下滑。一边喝水,一边呛着,加上教练指点、纠正我的错误,呵呵,此时的我顾此失彼——记住腿的动作,却忘了手的动作,全乱套了。
 
4月5日(第四天)——复习巩固阶段
中午先生开车送我,这样,节约我的体力,顺便他也来游一会儿。到了地方,已换教练,他们轮换倒班,这是事先交待过的。
 
上一位教练对我宽松些,态度和蔼、不断地鼓励我,而这个教练对我要求严,很少见他笑,年纪轻轻的,一副老成样儿。我在下面游,他在岸边跟着我,游一段时间后指出这有毛病,那有毛病,搞得我心里很紧张,他不在跟前我倒游得自在。没学呼吸我的,怕呛着,只好曲项向天歌,时间一长,腰受不了,酸疼,教练指出原因所在,过分依赖救生圈。我心里明白,可无法驾驭动作,一时很难改,只感觉精疲力竭,十几年如一日常锻炼的我,第一次感觉水里的累!真累啊!我晨跑4000米也没这么累。教练说:“累是正常的,只要头不晕,就好,有些人腿疼得都蹬不动”。这么说我还比较幸运,除了累外,没有这些症状。
 
4月6日(第五天)——学呼吸,把脸埋在水里
很想中途休息,喘口气,可教练坚持让我来,否则会前功尽弃。
每天中午我都按时来,每次游一个半小时。这一天,精神状态很好,感觉不累。游了一会,教练教我呼吸要领:脸部埋在水里,用鼻呼气(也可用嘴吐气), 阅读全文>>

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4/14/2009 12:49:00 PM [文化艺术] 分享

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   高家园,北京的一个很普通的小区。       前几天去过一次,当时天是阴沉沉的,加上还要办事就没有来得及去领略;很感动的是,一位老人,他几乎亲自带我去我要找的地方。在我抽着烟无意中看到他走过来而敬他烟时,他急忙走开几步,说,你要是打听道就问,我不抽烟。我一度想到一个标题——《远离的关爱》,想就此写一点感慨,后来没有时间去写——在路上他说,小伙子,抽烟不好啊。在北京这几年来还没有听到这样的话,一个素昧平生的人去关心你。
       这次去也是为了同样的事,想赶时间就早点启程了。到那里,看到还没有开门,于是顺便走走。这里,新楼不多,但并不使人看得不舒服,因为闲处是修容整齐的绿地,两旁是一行行茂密的大树。人走在这里倍感凉爽。应该是槐树吧——有几个环卫工人在清理掉下来的槐花,那粉白色小花儿很是诱人。他们工作是那样的细心,连藏在墙角及人行道地砖缝的小花都要扫出来。
      走进一个大门。门口有两个保安,他们的职责是严格执行单双号。这里依然让人感受到春与绿的气息,有种身处大草原的感觉,虽然偶尔有生活垃圾的气味。对这里很陌生,像一个观光客或者流浪人。无意中看到了不远处的社区活动场所。一步步走近,忽高忽低的一连串熟悉而又久违的做操的喊声传来——在校时期,我很多是担当这个角色,又多长时间没有听到了?——一位老人的声音:1、2、3、4......顺着声音望去,在广场的另一端,数十位老人努力整齐地随喊声而动,他们有绕成圈儿的,有的则站在小道边上。头发已然很白,有的还有些喘气,他们还那样做着。我想,这应该是他们的习惯了吧。离我很近的这一端,人数比那边少,也比那边年轻些。他们或者打乒乓球,或者在步行机上锻炼,或者为了锻炼手腕而双手转动像汽车方向盘那样的圆盘,我不知道这是什么活动器械,还有锻炼腿部的,一切都是那样的缓慢而有节奏,再有就是温馨的和祥。
      我在那里站了大约半个小时,不忍离去。
      中国很快就要进入老龄化社会阶段了,如果都有这样的场所,这样的心态,我们又怎能不和谐呢?
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4/14/2009 4:07:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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    据透露,在4月20日开始的本届上海国际车展上,吉利将展出9款发动机,体现废气涡轮增压、缸内直喷、共轨等全新技术。作为动力总成重要组成部分,吉利还将展出3款变速器,其中最大的亮点就是7DCT,这是一款具有7个前进档的双离合自动变速器,这将是我国第一款自主研发的双离合自动变速器的首次公开亮相。 </SPAN>
吉利自主研发的双离合自动变速器</STRONG>  

                             吉利确定参展的发动机和变速箱</STRONG>
  从这张表中,我们可以看出,吉利将首次展出柴油发动机。在汽油发动机领域,这次带来了1.0、1.3、1.5、1.8、2.0、2.4等6种排量的发动机。据了解,JL β-4G13T是一款废气涡轮增压的发动机,JL γ-4G15D则采用了缸内直喷技术。此外,这9款发动机综合运用了CVVT、DCVVT、全铝缸体和缸盖、塑料进气歧管等技术,并在轻量化、材料可回收利用率上实现突破。从单纯的进气智能连续可变气门正时系统 即CVVT,到进/排气双智能连续可变气门正时系统即 D-CVVT,这也是一个突破。

 
            采用了缸内直喷技术的JLγ-4G15D发动机</STRONG>
   随着上海车展的日益临近,各种关于新车型、展台布置、模特等各种各样的消息是层出不穷,而关于被誉为“汽车心脏”的发动机却所述不多,实际上,发动机方面的新技术、新材料、新机型的展出在很大程度上集中体现着一家汽车公司的技术实力和今后的发展空间。我们欣喜地看到,近几年中自主品牌在发动机这个汽车的核心部件领域取得了长足的进步,吉利就是这方面的突出代表:从上述吉利确定参加上海车展的发动机和变速箱,吉利已经把先进化为了产品,这再次显示出了吉利强大的研发实力。
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