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卫星电视接收机中为了消除卫星信号电平强弱不同 首先KU使用的是偏馈卫星天线，卫星电视方位角、仰角、移动位置不是很大，关键是极化角要注意它的变化就可以了。其次是KU波段的信号一般说来比较强，容易捕捉得到。下面我就我的经验给大家作一些简单的介绍，仅供参考： 1、和C波段一样，用指南针确定方位，将卫星天线指向要接收的上海卫星电视。 2、打开接收机，调到该星可收的电视节目。打开显示该频道的信号强度。 现以在广西南宁(东经108度)先收100.5的北京zxf623zxf上海卫星电视为例进行换星 通过网上或计算得出C波段的仰角是61.84度,而KU则要减去20度得41.84度,也就是要降低仰角。输入12221H6000，这是中国国际广播电台的信号。有声音没图象。不过信号特别的强。观察信号条。然后耐心细调。 3、调出信号最强的时，输入北京台参数。调出后做记号。 4、换星时就按照比所在地的经度小的星要降低仰角，极化顺时针转，反之则相反。 5、每收到一颗星都要做记号。以便下次能很快寻星。 6、要利用附近星来寻星也非常方便，比如你要收110.5鑫诺一号,以100.5为准向东移稍抬仰角。如此等等。76.5--78.5抬一点仰角.78 |
6月，乘用车市场总销量660976台，较5月增长14.37%，同比去年同期增长54.86%；2009年上半年累计销量3114572台，累计与去年同期相比，同比增长19.35%……最近几日，关于中国乘用车市场的一份份“喜报”不断出现在各类媒体中。从厂商到消费者，似乎都沉浸在买车卖车的“疯狂”之中。创纪录的销售数据，似乎已经让大多数人忘记了去年此时，弥漫在中国车市上空的阴云。年销量超一千一百万，在今年将是非常可能完成的事情。是的，可以大把大把的赚钱，可以尽情地享受汽车带来的便利，又有谁愿意去回忆沉闷的过去呢。</STRONG> 上面这份表格，显示的是今年上半年，国内乘用车市场销量前十五位车型的排名。所有十五款车型，全都是我们非常熟悉的，有的甚至已经有了相当的历史印记。成了不少人迫切要求“退休”的老古董。只是，我们可以不喜欢它们中的任何一款，但无论如何，销量就是一切，它们能够笑傲车市，一定有它们独特的某些方面。 现在看来，《汽车产业调整振兴规划》绝对是一贴提振车市信心的良药</STRONG> 2008年的 |
