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6月，乘用车市场总销量660976台，较5月增长14.37%，同比去年同期增长54.86%；2009年上半年累计销量3114572台，累计与去年同期相比，同比增长19.35%……最近几日，关于中国乘用车市场的一份份“喜报”不断出现在各类媒体中。从厂商到消费者，似乎都沉浸在买车卖车的“疯狂”之中。创纪录的销售数据，似乎已经让大多数人忘记了去年此时，弥漫在中国车市上空的阴云。年销量超一千一百万，在今年将是非常可能完成的事情。是的，可以大把大把的赚钱，可以尽情地享受汽车带来的便利，又有谁愿意去回忆沉闷的过去呢。</STRONG> 上面这份表格，显示的是今年上半年，国内乘用车市场销量前十五位车型的排名。所有十五款车型，全都是我们非常熟悉的，有的甚至已经有了相当的历史印记。成了不少人迫切要求“退休”的老古董。只是，我们可以不喜欢它们中的任何一款，但无论如何，销量就是一切，它们能够笑傲车市，一定有它们独特的某些方面。 现在看来，《汽车产业调整振兴规划》绝对是一贴提振车市信心的良药</STRONG> 2008年的前三个月，中国的车市似乎一切正常，然而，从四月份开始，席卷全球的金融危机同样迅速地袭击了这个市场。连续下跌的销量不断打击着所有相关人士和行业的信心，最终的全年汽车产销量，也没有如预期般地突破千万。在这样的形势下，没有任何人有任何理由对2009年的中国汽车消费市场存在足够的信心，哪怕最有门路的消息人士、最乐观的行业专家，也仅仅是用“谨慎乐观”来表示自己对2009年的态度。即便是中央政府于2008年底计划推出《汽车产业调整振兴规划》的消息，也无法让所有人放心。然而，就在这一片愁云惨淡中，中国的汽车消费市场却迎来了一个意外的井喷：1.6升及以下车型购置税减半、汽车下乡、农用车报废补贴，仅凭这三条具体的《规划》项目，车市销量在春节后出现了立竿见影的效果，开始逐月攀升。更重要的是，半年的实际情况显示，这种效果具有较好的持续性，年初对《规划》的隐忧，在越来越高涨的数据面前变得不再是问题。  当然，进入传统的夏季销售淡季后，销量大致上会有一个缓慢的回落，但鉴于中国整体经济形势已经开始回暖，“金九银十”期间的那一波上升行情亦会如期而至。面对这样的境况，也难怪发改委会站出来辟谣，称不会考虑进一步给1.8～2.0L排量车型提供购置税的优惠政策。从这个层面上讲，我认为，只要我们的消费者能够忍受住这个炎热的夏天，为了能在国庆前后的两个月内购买到更划算的车型，似乎多出一点汗，多挤一会儿公交，也是值得的。 消费者消费信心的提升，是车市回暖的重要条件</STRONG> 《汽车产业调整振兴规划》是一个国家宏观层面的指导性文件，虽有相对具体的实行办法，但这不是国家和厂商一厢情愿的东西，重要的是市场的另一端，消费者，能不能接受这个《规划》，并因此帮助达到《规划》的目的：恢复中国汽车消费市场的活力，推动国内汽车产业的发展，进而推动以汽车产业为中心的庞大产业链的运转。现实数据表明，《规划》的目的已经达到。那么消费者和市场的信心为什么能够迅速提升？ 这个需要从几个方面来看 首先，中国人传统的消费观念与西方人截然不同。无论什么时间什么环境，中国人在潜意识里都会想到为自己留住“一亩三分地”，为自己保留一定的积蓄以防止万一发生的事件。中国拥有全球最高的超过50%的存款比例，就是一个明证。尤其是在全球 阅读全文>> |
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通过自身的某些特质去吸引欣赏者，或许这就是诱惑的最好诠释。NBA具有强大的诱惑力，舒展、激情的扣篮；美轮美奂的传球；永不服输的精神和到最后一秒都不放弃的斗志，种种真谛吸引着球迷的魂魄，当然还有赛场休息时火辣、热舞、性感、激情NBA宝贝。 不过话还得说回来，进入NBA的职业球员基本已经成年（大学毕业），对于赛场上的女神们没有太多兴趣，相反在场外绯闻层出不穷。而把这种情况拉回到NCAA中却大不相同，那些大学里的热血青年见到性感、具有诱惑力的美丽姑娘们是无法控制情绪的，他们有时鼻血横流；有时青筋爆破；男性荷尔蒙的迅速增加常常令他们做出不理智行为。 她们真的有这么大的诱惑力吗？您不信？看看今天《NCAA宝贝诱惑3人组》您就会理解他们了，COME ON LET'S GO GO GO...... 窈窕性感无浓妆， 国色天仙引栋梁。</STRONG> 青春无畏强暴力， 谁能抱我去上床？</STRONG> 萨拉-金是花花公子封面女郎，并且在美国青少年中大火特火，被评为受喜爱的性幻想对象。这样一位清纯不失性感；典雅不失诱惑力的女孩迷倒了太多NCAA球员，已经成为全美校园第一宝贝宠儿。 |
