西部欧、美、日的刀锋较量</SPAN>
捷达：成都轿车三厂是控制西部资源？</SPAN>
5</SPAN>月8</SPAN>日</SPAN>，一汽大众汽车在成都龙泉驿一期工程新投资五十亿人民币，启动建设年产能15</SPAN>万辆轿车工厂，并提供4500</SPAN>人就业。徐建一、范安德等为项目奠基培土。</SPAN>
这是继去年10</SPAN>月成都签字仪式来，一汽-</SPAN>大众成都轿车项目重大进展，计划成都基地作为大众在华继长春、上海的第三工厂，是大众汽车中国实现2018</SPAN>战略----200</SPAN>万重要销量基地。</SPAN>
06</SPAN>年一汽在成都收购了家企业，将长春捷达生产线迁往成都,</SPAN>又将传统发动机改装成以天然气为主的发动机，2007</SPAN>年7</SPAN>月一汽生产捷达轿车，并从利用新技术上与西部天然气资源环保产业共轨。</SPAN>
今年3</SPAN>月17</SPAN>日 ,</SPAN>一汽大众以5.02</SPAN>亿元收购成都一汽全部股权？！构成新战略的资本构架，通过少许细枝末节，解读出股权转折的微妙信息?!</SPAN></SPAN>
根据计划,</SPAN>到2012</SPAN>年,</SPAN>一汽-</SPAN>大众成都公司年产量将达到15</SPAN>万辆;</SPAN>到2014</SPAN>年年产量将突破35</SPAN>万辆。目前，新轿车工厂占地80</SPAN>万平方米，并形成对捷达全系车型的覆盖。</SPAN>
1991</SPAN>年捷达A2</SPAN>作为一汽与德国大众合作的结晶。捷达继续在成都生产线演绎成本扁平化普及神话。4</SPAN>月份捷达销量达到21527</SPAN>台。今年经销商全年的销量中，速腾加迈腾须完成总销量的35</SPAN>％以上，捷达比例必须小于40%</SPAN>---</SPAN>控制点！考评才能合格，而全新迈腾TSI+DSG</SPAN>在众多竞争的挤压下保持着稳定态势。</SPAN>
5</SPAN>月8</SPAN>日</SPAN>，一汽—大众汽车现有德系中国本土化的142</SPAN>家配套零部件企业代表参加了成都会议。</SPAN>
业内人士分析：这一现象表明东北、四川新老工业基地共同振兴，是当前中国经济社会和谐发展的重要内容。把新、老产业集群的青春期作用发挥出来，是有效推动西部工业基地经济发展的产业政策方向。尤其是用新的技术，投资新的产业是一个新的经济循环。</SPAN>
据乘联数据显示：4</SPAN>月份一汽-</SPAN>大众各车型差异化凸显，实现销售5.7</SPAN>万辆，其中大众品牌4.6</SPAN>万辆。这也是继3</SPAN>月一汽-</SPAN>大众获全国单月销量冠军并季度冠军。</SPAN>
其中速腾月销量同比增长了49%</SPAN>，接近“万辆”大关。速腾1.4TSI+DSG</SPAN>车型吸引了大批消费者，这款车下半年投产会进一步拉动不同市场份额的增长。</SPAN>
新宝来依靠德系中国本土化品质、口碑及销售利好政策，4</SPAN>月份过万辆销量巩固了新的市场份额。</SPAN>
六代高尔夫是一汽大众下半年市场重点。这款车搭载1.4TSI+DSG</SPAN>动力总成组合排量较小，按国人习惯来说，功率达130</SPAN>马力，转速输出220</SPAN>牛米扭矩。</SPAN>
05</SPAN>月07</SPAN>日</SPAN>，奥迪公布4</SPAN>月份在华汽车销量较上年同期增长21%</SPAN>，至12,156</SPAN>辆，得益于当地市场对奥迪A4</SPAN>加长版旺盛需求。</SPAN>
最近几年，德系的一汽大众和上海大众及德国大众分别在西部的成都与重庆等地加大销售力量和品牌宣传力度。大众汽车与中资银行在汽车贷款方面展开合作，抓住中国汽车金融业起步的良机。。</SPAN>
尽管，第一季度中国市场已超美国成为全球销量最高的轻型车市场，但中国汽 阅读全文>>