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黎明京：枪打出头鸟
FIA叫板法拉利勇气从哪来的
http://sports.sina.com.cn</SPAN> 2009年05月04日10:53</SPAN> 新浪体育</SPAN>
新浪体育讯 国际汽联主席莫斯利日前一句：没有法拉利F1照样跑的言论可能引起了全球法拉利车迷的众怒。但为什么国际汽联会冒天下之大不违去“得罪”车坛老大法拉利呢？主要原因是国际汽联在深化改革的方针上，与法拉利发生了严重冲突。但更深层次的原因是国际汽联与汽车厂商的博弈。 4月29日，国际汽联的世界赛车运动理事会(WMSC)搞定了迈凯轮车队。迈凯轮不仅在这次会议上保证不再出现“伪证门”的类似事件，同时还承诺在未来F1改革上与国际汽联合作。实际上，迈凯轮及其车手这次遭到传说中的“重罚”，主要也是考虑将迈凯轮清理出局，会危及到梅塞德斯及F1的赞助市场，最终受到损伤的是国际汽联自己。 4月30日，WMSC出台未来改革的重大步骤——2010年预算帽。虽然最终公布的版本比原来估计的要多1000万英镑，但还是遭到以法拉利为首的FOTA的反对。 实际上，国际汽联的预算帽的理念早就交给FOTA讨论。目前担任FOTA主席的正是菲亚特总裁蒙特泽莫罗。就在国际汽联正式公布预算帽前 |
