Carol078
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市——北京和青岛，如果在这两个城市的公交市——北京和青岛，如果在这两个城市的公交2008年北京奥运会的主题是“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”。作为奥运会的举办城市——北京和青岛，如果在这两个城市的公交系统推广刚刚上市的节能型“巴士乐”机油，那么能够带来多少节能增效的效果呢？ 系统推广刚刚上市的节能型“巴士乐”机油，因为公司大本营在青岛，经向有关部门了解青岛公交情况后，我们可以进行以下推演： 系统推广刚刚上市的节能型“巴士乐”机油， 那么能够带来多少节能增效的效果呢？ &n以节能型“巴士乐”（200升/桶）比同级别黏度普通机油价格高300元/桶；换油量20升/车/次计，则使用节能型“巴士乐”换油成本增加：300元/200升*20升/车/次=30元/车/次； 以每车年均行驶里程6300公里/月*12月=75600公里；换油周期15000公里计，每车每年需更换75600公里/15000公里/次=5.04次≈5次机油。 科技奥运、人文奥运”。作为奥运会的举办城每车年换油成本增加：系统推广刚刚上市的节能型“巴士乐”机油，5次×30科技奥运、人文奥运”。作为奥运会的举办城元/次＝市——北京和青岛，如果在这两个城市的公交150元。 那么能够带来多少节能增效的效果呢？ &n 以每车平均油耗27升/100公里计，年均消耗燃油：27升/100公里*75600公里/100公里=20412升； 2008年北京奥运会的主题是“绿色奥运、以燃油均价6元/升计，每车年均燃油费用：6元/升*20412升=122472元。 系统推广刚刚上市的节能型“巴士乐”机油，以使用节能型“巴士乐”保守估计平均节能2％计， 市——北京和青岛，如果在这两个城市的公交每车年节省燃油：20412升*2%=408.24升≈408升系统推广刚刚上市的节能型“巴士乐”机油，， 2008年北京奥运会的主题是“绿色奥运、每车节省燃油费用：6元/升*408升=2448元。 市——北京和青岛，如果在这两个城市的公交每车年均增效：2448元－150元＝系统推广刚刚上市的节能型“巴士乐”机油，2298元； 市——北京和青岛，如果在这两个城市的公交以一个拥有40市——北京和青岛，如果在这两个城市的公交辆公交车的车队为例，年均节能增效：2298元/辆*40辆=91920元≈9.19万元； 系统推广刚刚上市的节能型“巴士乐”机油， 科技奥运、人文奥运”。作为奥运会的举办城以青岛市目前公交车保有量3500辆计，如在全市推广使用节能型“系统推广刚刚上市的节能型“巴士乐”机油，巴士乐”， 市——北京和青岛，如果在这两个城市的公交全市公交车辆年节约燃油408升/辆×3500辆×0.85(比重）/1000=1213.80吨系统推广刚刚上市的节能型“巴士乐”机油，≈1213吨， 科技奥运、人文奥运”。作为奥运会的举办城全市公交车辆年节能增效2298元/辆*3500辆=8043000元=804.30科技奥运、人文奥运”。作为奥运会的举办城万元 科技奥运、人文奥运”。作为奥运会的举办城如果在北京推广使用节能型市——北京和青岛，如果在这两个城市的公交“巴士乐”2008年北京奥运会的主题是“绿色奥运、，节能增效将更加可观： 2008年北京奥运会的主题是“绿色奥运、据《汽车驾驶员》2008年第3期《首席驾驶员》文章介绍：“（北京公交车驾驶员）刘师傅说，他所驾驶的京华巡洋舰使用的是康明斯柴油发动机。排量5.9升，功率达到了257千瓦。油耗水平在百公里38升左右。刘师傅说，线路不同公司给的标准也不同。38升还是他们郊区线路的标准，据说跑市区环线的300路公交车油耗在40升以上，使用的是0号柴油。” 2008年北京奥运会的主题是“绿色奥运、据北京公交网统计资料（http://www.bjbus.com/xueshu/ziliao.htm）显示，“截止到2006年底，（北京）拥有各类运营车25409辆，运营线路800条，年行驶里程15.7亿公里。” 据“七彩传媒”（系统推广刚刚上市的节能型“巴士乐”机油，http://www.sz5.cn/gongjiaoguanggao/RelatedNews22514.html）调查，“（北京公交车）行程：单车往返运营7次，平均每天运营里程300公里，每辆车每月运营里程高达9000公里。” 系统推广刚刚上市的节能型“巴士乐”机油，据中国石油化工股份有限公司北京石油分公司网站首页（http://www.bjoil.com.cn/default.jsp）“零售油价”数据显示，2008年7月1日中石化北京加油站0号柴油零售价格为6.23元/升。 那么能够带来多少节能增效的效果呢？ &n 根据以上数据，我们可以系统推广刚刚上市的节能型“巴士乐”机油，对北京地区推广使用节能型“巴士乐市——北京和青岛，如果在这两个城市的公交”所带来的节能增效结果进行推演： 市——北京和青岛，如果在这两个城市的公交 如前述，使用节能型“巴士乐”比同级别黏度普通机油换油成本增加30元/车/次； 系统推广刚刚上市的节能型“巴士乐”机油，以每车年均行驶里程9000公里/月*12月=108000公里；换油周期15000公里计，每车每年需更换108000公里/15000公里/次=7.2次≈7次机油。 系统推广刚刚上市的节能型“巴士乐”机油，每车年换油成本增加：72008年北京奥运会的主题是“绿色奥运、次 阅读全文>> |
4日摄）。新华社记者张勇摄
据台“中央
游客乘坐的游览车尾部遭遇重击（4月2
游客乘坐的游览车尾部遭遇重击（4月24日摄）。新华社记者张勇摄
4日摄）。新华社记者张勇摄 据台“中央据台“中央社”报道，台北市长郝龙斌今天表示，对于昨天广东旅游团遭起重机吊臂砸中意外，台北市过去曾对发生意外的工地曾多次出发及要求停工改善“该做的都做了”，施工厂商要为昨天的意外负完全责任。 游客乘坐的游览车尾部遭遇重击（4月2 据台媒报道，郝龙斌今天再次探视目前留在台北市联合医院忠孝院区的两名受伤大陆游客后表示，伤者恢复情形良好，情绪也已稳定，预估3天左右就可以康复出院。 社”报道，台北市长郝龙斌今天表示，对于昨受伤游客则对不熟悉台湾医疗体系以及医疗费用等问题表达担心，郝龙斌向伤员承诺，台北市会完全承担市府医疗体系内的所有费用。 针对有台媒问到台北市在人车管制、施工安全等方面是否未尽督导之责时。郝龙斌表示，发生意外的工地曾多次被台北市发现违规并要求停工改善，台北市在监督的作业程序上没有疏失“该做的都做了”，他强调这次意外要由施工厂商负起完全的责任。 游客乘坐的游览车尾部遭遇重击（4月2 天广东旅游团遭起重机吊臂砸中意外，台北市(中国台湾网)</SPAN> |
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成语‘叶公好龙’。”
——据新华社北京4“美国的自私行为玷污了自由贸易精神，其近期的表现只能让人套用一个中国成语‘叶公好龙’。” ——据新华社北京4月11日电，10日美方将中国知识产权和出版物市场准入问题诉诸WTO争端解决机制。国际上一些著名的经济界人士近期纷纷撰文指出，美国已经出现了严重的贸易保护主义倾向。 成语‘叶公好龙’。” ——据新华社北京4 “如果领导干部把善意的批评意见当作‘找岔子’，甚至无限上纲、乱扣帽子，久而久之必然败坏风气，最终自己也滑向深渊。” nbsp; “美国的自私行为玷污了自由贸——新华社昨天发表文章指出，近来一些地方发生的腐败“串案”“窝案”，与某些领导干部的思想和工作作风问题有直接关联。 “对待外资并购，既要增强外国投资者来华投资的信心，同时也会保护中国企业的权利。” &——据新华社北京4月11日电，商务部新闻发言人王新培11日就达能收购娃哈哈一事回答记者提问时作出上述表示。 成语‘叶公好龙’。” ——据新华社北京4“不要盲目跟风 |
