4月4日，恩威玲珑南域里热闹非凡，7款最受消费者瞩目的微型车，正在这里展开一场有趣的PK赛。
　　7名参赛选手分别是奇瑞QQ、上海通用五菱乐驰、长安奔奔、长城精灵、比亚迪F0、吉利熊猫以及还没上市的力帆320。而现场的60多名评委则全是参与本次试驾的普通市民，以及来自成都各大主流汽车媒体的专业记者们。他们从外形、内饰、空间、性能、配置、人性化等等，全方位地考查了7名参赛选手的综合素质。
　　320：重头到脚都“迷你”
　　力帆320虽然还没上市，但人气却异常高。其复古风格在走可爱路线的微车中可谓是独树一帜，这也迎合很多年轻消费者追求个性的消费心理。
　　外形上虽然借鉴了mini cooper的不少经典元素，但320的整个内饰却是自己独创的。中控台的布局设计很简单，新手一上车，各类信息一目了然，并且做工水平已经接近大厂了。
　　力帆320所采用的是1.3L发动机搭配5速手动变速器的动力组合，换挡手柄的行程很短，档位也比较清晰，手感很好，不少新手反应320的换挡是最方便、快速的。320的起步非常轻松，但是速度超过80公里/小时的时候，油门反映就稍微显得有些迟缓了。
　　在过弯环节，采用了液压助力转向系统的320，转向非常准确与灵敏。即使在高速过弯，320都能及时准确的回位，车身的侧倾也非常小，转向时的稳定性和可靠性都非常出色。
　　力帆320还配备了倒车雷达、自动落锁、碰撞门匙自动解锁装置，大大提高了行车的安全性。
　　QQ：姜还是老的辣
　　活动开始以前，元老级的微车QQ似乎是粉丝最少的一个。但活动开始以后，QQ却成了最抢手的车型，可见经典车型自然有自己的独特魅力。
　　以现在的眼光来看，QQ的外形已经算不上新颖和时尚，但你不能否认它的可爱。
　　QQ的内饰采用了保守的灰色，设计简单，以方便实用为主，中控面板和内饰颜色都没有太大亮点，但耐用耐脏好收拾却是它的一大优点。
　　QQ并不是7款车中空间最大的，但是得益于简洁的内饰，还有可前后移动、放倒的后排座椅，QQ的空间变换非常灵活。
　　动力方面QQ 1.1L四缸16气门发动机对于代步需求来说，已经是游刃有余，值得一提的是，QQ自动挡车型配合了AMT自动变速器,使油耗和动力输出达到了完美的融合。
　　配置丰富是当年QQ的一大卖点，虽然历经了6年的时间，QQ的配置依然非常抢眼，天窗、电动外后视镜、ABS+EBD、前排还安装了SRS双安全气囊，四门玻璃电动升降甚至连F0、熊猫这样的后起之秀都没有。
　　乐驰：1.2L的劲爆小子
　　作为一款老车型，与QQ有着相似外型的乐驰看上去似乎也不大起眼。但几乎所有消费者在试驾都对乐驰的动力意犹未尽、赞口不绝。
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