张才林,曾任中国第一家合资企业北京吉普销售公司总经理,并先后在民营汽车企业华泰现代、华翔富奇负责销售。经历过车市一车难求的辉煌,也感受到过民营汽车老板疯狂的造车理念与决策的随意。他有怎样的心路历程,4月初,张才林做客网易汽车,并在网易独家开博。
张才林博客:我的职业生涯>
网易开博心语> 张才林2006年底进入川汽,白手起家,一年多的时间,为川汽搭建了四大工艺齐全的工厂,在干得红红火火,并与川汽签定2008年经济目标责任书不久,他却突然宣布辞职。 张才林做客网易汽车 网易汽车:</STRONG>最近我们刚刚了解到张总从四川汽车工业总公司总经理的位置辞职,因为张总已经很长时间没有跟媒体见面了,首先请张总介绍一下,为什么从川汽辞职。 张才林:</STRONG>我3月下旬离开四川汽车工业集团,辞去总经理职务,另谋发展。我是2006年11月份到成都接手四川汽车工业集团总经理职位,因为四川汽车工业基础本来就比较薄弱,发展汽车工业的条件,内部环境、外部环境在全国相比来说都是比较弱的,所以我从华强集团江西富奇厂跳到了四川汽车工业集团。 为什么来川汽</STRONG> 当时去川汽有两个目的,第一个就是通过事先的调研,四川汽车工业集团也是一个老牌的国营汽车厂,跟过去我在的北京吉普是并驾齐驱的,有17年的历史,也有曾经的辉煌。而且我也曾经和北汽的领导,代表北汽参与过兼并四川汽车工业集团的事儿,这是在12年前。 张才林:</STRONG>我在北京吉普当销售公司老总的时候,四川汽车工业集团也是我们的经销商,也是我们的维修商,而且我也曾经到四川汽车工业集团的老工地考察过我们的经销商和维修站,所以我接手四川汽车工业 阅读全文>> |
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