Carol078
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惊魂三秒</SPAN> </SPAN></SPAN> ——在专业车手训练营挑战极限</SPAN> </SPAN> </SPAN> “吱……”刹车，快刹车！在教练急促的叫喊声中，在紧急刹车声中，伴着一股焦臭味，睿翼在距离边界不到</SPAN> 1</SPAN>米</SPAN>、距离休息区</SPAN>5</SPAN>米</SPAN>的地方，停住了。</SPAN> “我把油门当刹车了！”看着心有余悸的教练，我满脸通红，脑袋一片空白……</SPAN> 这一幕，虽然只有短短三秒，但这或许已成为我人生中一段难以抹去的记忆。</SPAN> 别以为我是“菜鸟”，我可是一个有着</SPAN>10</SPAN>多年驾龄，在以山城闻名的重庆天天以车代步的老司机。</SPAN> 也正是因为此，我自以为驾驶水平还不错。于是，</SPAN>8</SPAN>月</SPAN>23-24</SPAN>日，在国家体育总局下属的汽车摩托车运动管理中心培训基地，我参加了由一汽马自达和中国汽车运动联合会举办的“挑战极限，超越自我”专业车手训练营第</SPAN>8</SPAN>期培训。</SPAN> 整整两天的封闭培训，完全颠覆了我以往的经验。加速、全油、刹车！油门任你踩，刹车狠又快。在这个培训专业车手的地方，它更注重实际中的安全驾驶和控车技巧，甚至于每一个动作的标准和连贯。</SPAN> 蝴蝶桩、八字弯讲究最优进出路线，最快通过速度。此关顺利通过后，教练夸我视线广，操作熟，一看就是老手。</SPAN> 到了直线加速制动、制动并线项目，就提前刹车、不敢全油加速。本能的安全意识，再加上多年记者生涯看多了车辆事故后的总结：宁停一分不抢一秒，开车慢就是安全的保障，让我在紧急并线的时候总管不住自己的手，掏轮、揉轮等坏习惯一一暴露无遗。通过这一系列的训练，我明白了慢未必安全，驾驶技能、控车能力才是提高安全性的保障。我的胆子越发大了起来，教练称还有了那么点赛车手的风范。</SPAN> 90</SPAN>度弯、蛇型桩、</SPAN>U</SPAN>型弯，控车技巧层层提高，难度加大。一次次挑战成功，睿翼也温顺地迎合着我们呼啸而行。</SPAN> 高速并线是增强高速行驶中躲避障碍的能力及控车能力的项目。起步就将油门踩到底，全油加速，到并线处躲避行人收油强力转向，然后再迅速回本车道刹车。到我训练了，教练指挥全油加速，车飞奔而出，转眼就到了并线点。收油，不能踩刹车，转向，刹车！我一脚踩到了油门，再一脚下去，还是油门，第三脚下去，刹车！</SPAN> 惊魂三秒，我明白了什么是极限。也明白了当超越极限时，我们会因感到恐惧而出错。我现在才真正理解在瑞典参加安全驾驶体验的时候，我的同车队友为什么会出现把油门当刹车的故事，当时惊魂未定的我还带着嘲笑和指责。</SPAN> 惊魂三秒，我明白了，当你在挑战自我超越极限之后，原来一切都可掌握！</SPAN> 惊魂三秒，训练场留下的清晰印迹，展示着睿翼车的优秀性能。这部好车深深打动了教练、感动了队友、征服了我！</SPAN> 两天虽短，人生路长！捧着结业证书，我在留言板上认真写下：空杯心态，从头再来！</SPAN> </SPAN> 一汽马自达的创新营销： </SPAN> 专业车手培训</SPAN> 历时</SPAN>3</SPAN>个月</SPAN>30</SPAN>期，投入巨资培训媒体记者、车商、车主</SPAN>1020</SPAN>人，一汽马自达在即将到来的汽车销售旺季，将赌注押在了与中国汽车运动联合会举办“挑战极限，超越自我”专业车手训练营的活动上。此举志在让睿翼再次成为关注的焦点。</SPAN> 这是一个非常“绝”的策划！在创新营销上一汽马自达非常用心，从睿翼导入到命名到亮相上市，每一个环节都扣人心弦，吊起了无数人的胃口。睿翼在</SPAN>2008</SPAN>年底成了车市最让人期待的车型。</SPAN> 如今在中高级车竞争最为激烈的时刻，前有日系三剑客（凯美瑞、雅阁、天籁），后有通用两君子（君威、君越），还有蒙迪欧致胜和帕萨特领驭。在这没有硝烟的战场上，睿翼要杀出一条血路，就必须亮出自己的绝活。</SPAN> “睿翼的性能出乎我们的意料。在过弯等各种项目中，睿翼的表现有专业赛车的感觉。更为关键的是，睿翼能够经受住极限使用。每天在这样的高温天气中，在极限使用状态下运转</SPAN>10</SPAN>多个小时，已经持续了</SPAN>3</SPAN>个多星期，没有一部车出问题。睿翼的品质的确非常过硬，在我们接触过的所有车型里，睿翼属于一流水平。”国家体育总局汽车摩托车运动管理中心培训基地代主任说。</SPAN> 马自达本以操控性见长，一款</SPAN>M6</SPAN>卖了</SPAN>7</SPAN>年仍受追捧。其全新睿翼更是融合了马自达的精髓，肩负着新的使命。</SPAN> 一汽马自达没有自己自卖自夸，而是以专业车手培训的模式，吸引具有传播力的记者、具有口碑力的车主、具有销售力的经销商，让他们亲身感受。赢得了他们，就赢得了消费者，赢得了市场。</SPAN> 这是一款好车，一款值得消费者花钱购买的好车。</SPAN> </SPAN> </SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN> </SPAN> </SPAN> </SPAN> </SPAN></SPAN> </SPAN> </SPAN> 阅读全文>> |
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最佳第六人榜:火箭克星居首 作为球队的先发五虎固然非常重要，他们是球队的主力球员，其扮演的主心骨角色当然是必不可少的。可是，有一些板凳球员同样不可忽视，有一些球员虽然不是首发，但是他们却对于球队有着举足轻重的作用，很多球队都会将有实力的几个球员放到板凳名单上，提升板凳的深度，联盟的诸位列强之所以强大，其中一个重要原因就在于拥有一个或几个神奇的替补球员，今天篮圈世界预测下个赛季联盟的五大最佳第六人，以下为翻译： 【1、贾森-特里 达拉斯小牛队】 贾森-特里一直是小牛队稳定的代名词，他上赛季作为小牛队的替补球员，成为了球队中发挥最稳定的球员，上个赛季给予小牛队很多的帮助。上个赛季，特里毫无争议的摘走了联盟最佳第六人的桂冠。鉴于他的天赋和投篮能力，下个赛季在某些比赛中他会担任球队的首发球员，过十年NBA的磨练后，渐渐变得锐利的特里在上赛季取得惊人的成绩，作为球队替补，特里上个赛季场均得到20分左右，场均上场时为34分钟左右，如果特里下个赛季特里继续作为球队的第六人，和上个赛季差不多的上场时间的话，其他第六人的竞争者都不会比特里好，基本没有机会 |
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（转） 秦楚网
2009中国·十堰（张湾）汽车文化节组委会办公室</STRONG></SPAN> 就举办汽车文化节答十堰日报记者问 记者：</SPAN>举办2009中国·十堰（张湾）汽车文化节的目的、意义是什么？ 答：</STRONG></SPAN>今年是新中国成立60周年，是十堰市建市40周年，是东风汽车公司建厂40周年，是张湾区建区25周年。更重要的是，湖北省正在实施鄂西生态文化旅游圈战略，十堰正在着手打造武当文化、水文化、车文化，即“仙山、秀水、汽车城”三张名片，张湾区最大的资源优势是汽车产业，张湾区举办汽车文化节，就是要借助这一资源优势，挖掘汽车文化，传承汽车文明，形象生动地反映“东风”的成长历程，增强市民对“东风”及东风车的了解，提高社会对张湾区汽车产业的认识。 记者：</SPAN>这次汽车文化节有哪些具体的活动？ 答：</SPAN></STRONG>本次活动将围绕 “我的城市·我的车”这一主题，分别组织开展 “车城人展车”——汽车展， “车城人看车”——摄影大赛， “车城人秀车”——汽车模特大赛，“车城人论车”——汽车发展论坛， “ |
