Carol078
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斯柯达-昊锐的上市有人把它比作是中级车又一“力作”，主要原因是因为它配备了诸多其他品牌同级车中所不具备的高端配置，并且一再宣扬它的造车工艺和价格，这让一部分人感到很疑惑，而笔者便是其中之一。
昊锐的价格是否合适先放到一边不论，其实目前国内中级车用户的习惯和爱好已经大大改观，从原来的高档+面子的层面，已经上升到高档+实用的高度上来，另外随着金融危机爆发之后，越来越多的人更加注重汽车商品的性价比和耐用性以及日常损耗和维护。这并不能说明人们捂紧了钱袋儿，只说明大众消费已经开始趋于理性。 高端配置实用性尚待斟酌</STRONG> 一、“智能天窗”还是智障天窗？ 
顶：这是昊锐的高端卖点之一，厂家表示此项高端配置的作用是在能够接受到阳光[综述 图片 论坛]的地方，太阳能智能天窗将利用太阳能提供所需电量，自动启动通风系统给车内降温。 踩：但此高端配置的弊端也是非常明显的，当你想让车内的光线更加充足一些的时候，你没有办法只推开遮阳板，车内的天窗遮阳板和车外的太阳能天窗必须同时开启，如果你非要那么做(只想拉开车内遮阳板不打开天窗)的话，天窗上的太阳能线缆会被拉断！不知道是智能进步了还是只为制造“高端”的噱头。总之对于钟爱天窗功能的用户来说，在使用当中实在是太不方便了。 
二、双段式尾门Twin-door断电怎么办 顶：厂家表示此设计的好处是，既可以实现三厢车的操作方便，又能拥有掀背式轿车的大空间。尤其在放置较大型的行李物件时，车主可以选择将尾门和后挡风玻璃同时打开，创造出如同掀背车一样的宽敞开口。 
踩：但昊锐后备箱开启是靠电力来支持的，一旦车辆供电系统出现问题，双段式开启尾门将无法开启，因为昊锐的后备箱上根本没有钥匙孔，也就是说没有机械方式开启后备箱的可能。 
变速箱等其他配置严重缩水</STRONG> 三、变速箱没有采用双离合变速器DSG 昊锐[综述 图片 论坛]为了节约生产成本，放弃了双离合变速器（DSG），转而采用了大众所独有的6档Tiptronic手自一体式变速箱。如果说节约成本是为了压低车价可能还有情可原，但昊锐的价格并不如我们想象的那么低。（下文详细） 四、激光焊接信息不透明，导致安全性倍受网民质疑 欧洲版本的昊锐全车身采用激光焊接，无论从安全的角度考虑，还是从昊锐今后主打的中级车市场来说，这点品质是应该保证的。但是国产的昊锐车顶却有两条很明显的橡胶条，有网友对此持怀疑态度，认为这两条橡胶条可能是用来遮掩普通焊接点的，网上有关此的争论也是此起彼伏。在上市前昊锐上市前几小时，我们又采访了相关的人员。了解到这样的情况： 斯柯达-昊锐的车顶采用的是激光焊接，只是焊接方式为“搭接”，不是对接。而车顶采用激光焊的主要作用是提高车顶密封性，对车辆安全性并没有太直接的影响。 不过也正是因为此项工艺的不透明化，使得众多网友产生诸多有关车身安全的疑问，对于即将上市的昊锐来说，产生的影响虽然不大，但也让昊锐这款车在网民心中减了分。 
五、臃肿的车身长着双“小脚” 斯柯达-昊锐全系（包括2.0T车型）只有205的胎宽，作为一款中级车来说实在过于小气，随便横向对比一下，昊锐的竞品新君威[综述 图片 论坛]胎宽为：225和245（2.0T）；雅阁[综述 图片 论坛]和凯美瑞[综述 图片 论坛]胎宽都达到215。还有一点可能就是，不知会不会像大众朗逸[综述 图片 论坛]上市一段时间后轮胎会从米其林换成国产大众“御用”的韩泰轮胎，如果真这样那就更意外了。 
六、发动机舱盖总是“合不严” 昊锐倍加推崇的做工方面也有差强人意的地方，而且就在眼前。昊锐的前机舱盖缝隙较大，而且左右不够均匀，就是同侧的机舱盖前后缝隙也不一样，这又是一个意外。 七．价格定位过高市场难以认可</STRONG> 为什么最后才说价格？因为既然说性价比，那一定是先说性能和配置，然后再说价格。至于最后一个“比”字，相信用户心中自然最后会做个权衡。 
斯柯达-昊锐[综述 图片 论坛]搭载1.8TSI发动机的车型预售价格从19.5万至24.8万元，搭载2.0TSI发动机的车型预售价格区间在23.3万至28.5万元之间。 从低到高，19.5万至28.5万的预售价格比同平台的迈腾[综述 图片 论坛]的18.98至26.38万元要更高一些。而比最直接的竞争对手新君威[综述 图片 论坛]2.0T的25.59万也要高出一截，另外还有你想不到的是基本安全装备ESP也需要另外掏钱选装。这样一来价格就更高了。 
但有意思的是，笔者在文章中罗列出的，没有DSG、使用205胎宽等都是厂家为了降低成本而采取的措施，按道理来说成本降低了，用户应该能够得到实惠，有更低的价格可以享受了，但其实不然。 当看到昊锐的预售价格时，我们才晓得降低成本并没有在用户身上体现，而是厂家为追求更高利润将这些成本转嫁到用户身上，甚至用户还要付出更高的价格去选装一些本应作为中级车标准安全配置的东西，“羊毛出在羊身上”的道理在斯柯达-昊锐的身上体现的完美无缺。 
斯柯达-昊锐选择在8月18日这天上市，三个数字无论单独拿出来，还是组合到一起都是中国人心目中的吉利数字，选择这样的日子无非是想讨个好彩头，上市后销量能一路飘红。但如果昊锐以这样的高价格上市，那这个彩头在国内市场是肯定讨不到了！用一句网友说的话作为结尾：“价格厚道我们才能认可，现在的汽车用户不比以前了。”</STRONG> 阅读全文>> |
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在德国，铂钛珑品牌和车用保护产品已有近30年历史，2003年，德国铂钛珑全新的ＰＴＦＥ镀膜系列在电视和零售通路同时上市，迅速风靡欧洲，成为新一代备受推崇的漆面保护产品。2004年登陆日本，2005年进入美洲。 根据中消协发布的投诉情况分析，2006年上半年有关汽车美容装饰的投诉增幅达30％以上！对汽车美容装饰行业价格虚高、技术缺陷、服务欺诈等问题的投诉量与日俱增。 网络调查结果显示，如果市场透明诚信，车主们每年愿意在汽车美容和装潢等服务消费超过5000多元，超过眼下实际消费水平的5倍！正是在这种背景下，德国铂钛珑正式决定全面开拓中国市场。 最终，铂钛珑品牌将市场突破口选在电视购物上。在欧美等发达国家，电视购物被公认为产品实用、新颖、价廉物美！尤其是电视购物的表现形式可以更充分、更完整地表达产品的特性和品牌内涵。铂钛珑就是要通过电视的生动演示和对海量消费者的直接传递，让消费者完整地认识铂钛珑这一来自德国的顶级镀膜产品，完整地了解汽车美容养护各方面的信息，做到心中有数，买的放心。 本篇文章来源于 原文链接：http://www.qcdmm.cn/jsfy759.html |
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我们继续介绍烘焙蛋糕的最基本的原料哈～～～</SPAN></SPAN> 【基本烘焙原料】</SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN></SPAN> 1）</SPAN></SPAN>低筋面粉:</SPAN>简称低粉，又称糕粉或薄力粉。其蛋白质含量平均在</SPAN>8.5</SPAN>％左右，</SPAN>白质含量低，麸质较少，筋性弱，因此适用于蛋糕等</SPAN>松软的点心。特</SPAN>别提示：如果没有低筋面粉，也可按照4</SPAN>：1</SPAN>的比例，</SPAN>将普通面粉与玉</SPAN>米淀粉混合后使用，玉米淀粉可降低普通面粉的筋</SPAN>性。</SPAN> 2</SPAN>）泡打粉：</SPAN>是一种西点膨大剂，在家庭制作蛋糕的时候，如果蛋白打发的足够充分，也可以不必在面粉中添加泡打粉。</SPAN> </SPAN> 3</SPAN>）吉士粉：</SPAN>也称卡士达粉，是一种预拌粉，可以在糕点的制作中起到提香的作用。市场上很难购买到方便家庭使用的小包装，所幸的是，吉士粉并不是必备原料，不添加也无大碍，可用全脂奶粉替代。</SPAN> |
