今天吃桃子,一兴奋就连皮吃,结果吃完舌苔好痛,估计是桃子皮表面的那层毛刺!我今天还贪心吃了2个,好后悔啊!55如果吃一个就不会疼的那么厉害的……怪我这嘴巴!</STRONG> 现在喝水都痛,咽口水更痛…………不知道是不是咽喉痛!不过病毒感染的药我又吃起来了!看明天情况!不痛我就放心!</STRONG> 现在舌头经常伸出来,像小狗一样!痛…………吃东西不方便!麦太太…………555痛…………</STRONG> 阅读全文>> |
1985年起,蒙城县开始经营汽车贸易。历经20多年的发展,现如今蒙城汽车产业不仅成为一个以汽车生产制造、改装、零部件生产、销售等为主的多元化产业集群,更是成为了我市的五大支柱产业之一。 从1985年的许多个体户将汽车聚在一起,像卖杂货一样在一个空地上等待交易;到1993年,蒙城的汽车专业批发市场被批准为省级汽车专业市场;再到1996年,升格为国家级汽车专业批发市场,成为当时全国唯一设在县城的“国家级”汽车批发市场。10年时间,蒙城县汽车产业实现了“三级跳”。 市场快速发展的同时,2008年,蒙城人凭借着自己的执着和远见,又审时度势地引来浙江“中能集团”,全市唯一一家汽车制造企业——安驰公司开始异军突起。今年初,企业年产3万辆的微型客车和2万辆SUV、皮卡生产线建设完成,开始批量生产。 浙江中能工业集团有多年制造汽车的历史,在汽车生产技术和成本方面具备独有优势。安驰公司一投产,产品就顺利打入了意大利、埃及、苏丹等国外市场,国内市场销售也远销到到云南、广西、陕西及新疆等地。 现在,浙江中能工业集团已经准备把汽车家底全部移师蒙城,计划大量追加投资。企业二期工程将于下半年启动到2011年,企业年产值将达到35亿元。 今年2月份,省长王三运视察蒙城时,对蒙城县汽车产业的发展给予了较高评价,提出把安徽汽车产业打造成“中有江汽、南有奇瑞、北有安驰”的产业格局。 汽车产业发展现状: 现在,蒙城汽车产业已经拥有经销、制造、改装等各类汽车企业215家,汽车市场年均贸易额30多亿元,从业人员2000多人,初步形成了较为完整的汽车产业链。 产业前景: 到“十一五”末,蒙城汽车产业园汽车贸易额计划达到50亿元,上缴税金5000万元,从业人员5000人,力争成为全省最大的汽车交易中心。 |
上海推出地铁运营信息快速发布机制
2009-08-12 来源:新华网
新华网上海8月11日电(记者陆文军)为加强故障发生时的处置效率,快速疏散乘客,上海地铁部门11日正式推出地铁运营信息快速发布机制,以便让乘客第一时间获得有效信息。
上海地铁运营信息快速发布机制的核心内容是:地铁运营部门从乘客需求出发,积极与广播、移动电视、网络等部门多渠道信息联动,同步发布即时运营信息,特别是在遇到地铁故障、运营延误时,告知乘客最新情况,满足乘客的知情权,方便其作出正确的出行选择。譬如,当地铁故障导致运营延误时,有关信息不但可从广播电台第一时间向社会发布,还可以通过安装在公交车、地铁以及部分出租车、办公楼宇的移动电视滚动播出,及时提醒乘客,引导其及时调整出行的交通计划。 上海地铁还在其官方网站开设了专门页面,将列车“运行情况”与“延误告知”信息予以即时公布,方便网民乘客了解、查询。 |
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