812 5231 3344 109
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每一个骑行穿越青藏线的朋友在翻越唐古拉山口前一定踌躇满志，到达唐古拉山口一定会激动不已，5231，这样一个高度是不属于大多数人的。每一个去过的人都会有自己的想法。今天的唐古拉山对我们来说是独特的，因为在2009年8月12日，109线3344处，只有这三个人骑车到过5231的唐古拉山山口。 经过昨天的拼命赶路，终于从沱沱河抵达唐古拉山兵站， 阅读全文>> |
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本来不想多说，但是作为一个也算是老F1车迷了不说总觉得不爽。 最近的F1世界真是不平静 先是由法拉利带头众多车队都纷纷跟FIA闹翻，扬言是要重新组织新的联赛，以体现这项运动的价值，其实就是为了一个预算问题，大车队的预算远远高于FIA的规定。FIA的新任主席又是个驴脾气。没办法。其实FIA的初衷是好的，但是做的有点太狠了。莫斯利（FIA新任主席）也是完全没有估计到F1车队的实力。最后还是让伯尼充当一会老好人，向两边陪笑脸，这是才最终没有进一步升级。想象不到F1没有了这些大车队是什么样子。 之后又是法拉利。马萨的运气也是真的背，是不是莱科宁来了，把坏运气都带了过来。先是汉密尔顿的运气出奇的好。去年马萨眼睁睁的看着他因为前面的车坏了而晋升一位，积分加一，也就是这一分打败了马萨。结果今年更离谱的事又发生在马萨身上。被那个以200公里每小时飞的弹簧打成重伤。你说，一个弹簧能有多大，就算以再高的速度飞，机中赛车的几率毕竟是很小的。就算击中赛车又怎么会刚好就打到只露出一点点的赛车手的头呢？不过不幸中的万幸是没有打中眼睛。他还是可以重返赛场。马萨一伤法拉利就立马找上舒马赫，请他顶替马萨，车王也答应了，结果，试车完之后舒米的脖子就开始剧痛（对外是这么说）。车王还没坐进F60就伤了车迷心。有人说法拉利是在炒作，舒马赫是在炒作。也有人说舒马赫是热心但是身体实在不行。年龄大了。不过话又说回来，竟然年龄是F1车手的致命伤。那么为什么法拉利再次选定的车手是比舒马赫还要大一岁的法拉利试车手呢？谁知道啊！？ |
Carol078
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