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1/15/2010 7:58:00 AM [体育运动] 分享

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  彩票直通车专稿  
       4、 曼联VS恩波利  3

       作为传统豪门的曼联当前积44分以1分之差落后切尔西屈居联赛次席,红魔最近表现不佳,近5站仅取得2胜1平2负,没有把握住登顶的绝佳时机,足总杯亦耻辱的败给英甲球队利兹联。不过此役红魔主场作战,本赛季曼联主场取得8胜1平1负的战绩,绝少有球队能在老特拉福德球场全身而退,而此番上门挑战的恩波利实力上与曼联的差距不需多言,客场战绩更是一塌糊涂,10个客场仅1平9负,如此羸弱的客场战力恐怕难逃红魔的毒手。
 

      5、 切尔西VS桑德兰 3

      切尔西目前积45分暂居联赛榜首,最近5战3胜2平,状态稳定,上一仗足总杯中5:0大胜沃特福,士气正旺,此役主场作战,本赛季蓝军在主场取得9胜1平的不败恐怖战绩,其在斯坦福桥的攻击力相信很难有球队能够阻挡。而桑德兰目前积23分排名联赛11位,属中游球队,实力上差蓝军几个档次,本赛季客场战绩更是糟糕透顶,十个客场仅开赛取得一场胜利,而此番客场取挑战联赛霸主,势难全身而退。再看两队历史交战纪录,两队近9次交手切尔西取得全胜,看来桑德兰此役凶多吉少。

   
       12、 汉堡VS弗赖堡  3

       汉堡目前积31分位居联赛第四位,实力明显较客队高出一筹,冬歇期后联赛两连胜,汉堡本轮后将客场挑战多特,主场对阵沃尔夫,因此本场比赛对汉堡来说不容有失,必出全力好在主场全取3分,汉堡近9次在主场迎战弗赖堡7胜2平保持不败,占据绝对优势。弗赖堡则目前仅积18分位居联赛第13位,其作客场均要丢掉1.78球,如此糟糕的客场防守能力岂能在主场火力强大的汉堡手下保住球门。回顾两队历史交手情况,汉堡在主场取得7胜2平占据绝对优势,此役单选汉堡胜。
 
 
 
 
场次
主队
VS
客队
胜负彩:2048元
任九:64元
1
朴茨茅
VS
伯明翰 
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对话:

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1/17/2010 1:02:00 AM [文化艺术] 分享

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  一个人要穿过沼泽地,因为没有路,便试探着走。虽很艰险,左跨右跳,竟也
能找出一段路来,可好境不长,未走多远,不小心一脚踏进烂泥里,沉了下去。
  又有一个人要穿过沼泽地,看到前人的脚印,便想:这一定是有人走过,沿着
别人的脚印走一定不会有错。用脚试着踏去,果然实实在在,于是便放心走下去。
最后也一脚踏空沉入了烂泥。
  又有一个人要穿过沼泽地,看着前面两人的脚印,想都未想便沿着走了下去,
他的命运也是可想而知的。
   ……
  又有一个人要穿过沼泽地,看着前面众人的脚印,心想:这必定是-条通往沼泽
地彼端的大道,看,已有这么多人走了过去,沿此走下去我也一定能走到沼泽的彼
端。于是大踏步地走去,最后他也沉入了烂泥。
  世上的路不是走的人越多了越平坦越顺利,沿着别人的脚印走,不仅走不出新
意,有时还可能会跌进陷阱。

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1/14/2010 11:55:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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“上个月阿联酋车展上,阿联酋军方把参展的四辆枭龙全部买走了!”昨日,武汉利卡汽车技术有限公司总经理张晓宁兴奋地说,现在双方还在进一步磋商,加大合作空间。
    自2006年“中国警察</STRONG>越野</STRONG>赛”首秀过后,汉产枭龙表现得比较沉寂。这次国外军方青睐如能转化成实质性的进展,枭龙离腾飞之日也许就不太遥远了。
    武汉利卡汽车是汉产枭龙的配套生产商,提供传动器和车桥系统。近年来,利卡一直在艰难前行,每年高额的研发资金和低销售收入形成鲜明对比。“为什么要那么傻呢?直接生产别人的成品拿来贴牌卖,不是很挣钱么?”面对旁人的疑问,张晓宁常常保持沉默,心中一直有个梦想,希望自主研发的汉产越野车能在市场占据一席之地。
    “自主技术研发是一条很寂寞的路。”张晓宁说,2004年一天,枭龙</STRONG>越野车</STRONG>与10余家知名汽车制造企业的样车在安徽定远汽车试验场同场进行测试。一旦发现枭龙的总成系统有故障,她马上打电话给武汉同事,速送备件。武汉离定远有600公里的路程,赶到定远时已是深夜。为了不影响第二天的路试,公司要连夜对零件进行更换。最终,枭龙完成了3万公里的道路试验,而利卡也赢得了同行的认可和尊重。
    “我们自主研发的高通过性</STRONG>越野</STRONG>汽车的车桥总成系统,国内没有一家企业生产。”张晓宁说,这一技术不仅填补了国内市场的空白,而且价格仅为国外产品的1/3。
    截至目前,利卡持续投入研发资金已有2000多万元,可每年产值不尽如人意。“如果这次真能同阿联酋军方达成深度合作,那利卡的苦日子就熬过去了。”张晓宁说。</STRONG>      更多文章来源于:</STRONG>http://www.suvauto.net.cn/</STRONG>查阅!
</STRONG>
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