“上个月阿联酋车展上，阿联酋军方把参展的四辆枭龙全部买走了！”昨日，武汉利卡汽车技术有限公司总经理张晓宁兴奋地说，现在双方还在进一步磋商，加大合作空间。
    自2006年“中国警察</STRONG>越野</STRONG>赛”首秀过后，汉产枭龙表现得比较沉寂。这次国外军方青睐如能转化成实质性的进展，枭龙离腾飞之日也许就不太遥远了。
    武汉利卡汽车是汉产枭龙的配套生产商，提供传动器和车桥系统。近年来，利卡一直在艰难前行，每年高额的研发资金和低销售收入形成鲜明对比。“为什么要那么傻呢？直接生产别人的成品拿来贴牌卖，不是很挣钱么？”面对旁人的疑问，张晓宁常常保持沉默，心中一直有个梦想，希望自主研发的汉产越野车能在市场占据一席之地。
    “自主技术研发是一条很寂寞的路。”张晓宁说，2004年一天，枭龙</STRONG>越野车 阅读全文>>