Arthur912
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周日主场对拉齐奥的胜利结束了国际米兰2009年的征程，在2009年，国际米兰连续第四年成为意甲战绩最佳的球队，也是意甲中唯一一支在整个2009年保持主场不败的球队。</STRONG>
在2009年中，穆里尼奥执教的国际米兰38战24胜，仅输掉5场，总积分达到81分笑傲意甲群雄。</STRONG> 不仅如此 阅读全文>> |
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来源：盖世汽车网</SPAN> 2007年5月，吉利明确提出进行战略转型，从“造老百姓买得起的好车”转型为“造最安全、最环保、最节能的好车”，进行产品的更新换代，把企业的 核心竞争力从成本优势转为技术优势。战略转型后的2008、2009年，吉利在中国乘用车市场上略有落后，不管是在排名还是市场份额方面，但同时，吉利公 司的品牌结构也在发生较大的变化，部分车型的销量增长率奇高，加之吉利收购沃尔沃已成定局，吉利未来的增长可期。 一、吉利2008年以来在中国乘用车市场的滑落</STRONG> </STRONG> 1. 排名有降</STRONG> </STRONG> 盖世汽车网 在之前分析中国汽车市场还是新兴市场（http://auto.gasgoo.com/News/2009/12 /100918351835137987456_2.shtml ）时，提到2004、2006、2008全年，以及今年10月中国狭义乘用车市场竞争格局 的变化。 图1：2004、2006、2008全年及2009年10月中国狭义乘用车销量前10车企变化  从图1可看出，从2008年开始，吉利在中国狭义乘用车（轿车 SUV M |
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2007赛季F1大奖赛在巴西英特拉各斯赛道尘埃落定，最终来自法拉利车队的芬兰车手莱科宁在进入F1车坛的第七个年头夺得了巴西大奖赛冠军以及年度车手总冠军称号。而之前夺冠呼声甚高的汉密尔顿则因为自身失误，仅仅以第七的位置完赛，以1分差距落后莱科宁! 今天巴西圣保罗的天气非常炎热，赛道表面温度达到了61度。五盏红灯熄灭！比赛开始了！马萨切线发车挡住了汉密尔顿的赛车线，莱科宁乘机超越了汉密尔顿上升到第二！随后，第四发车的阿隆索也不客气地超越了汉密尔顿！随后汉密尔顿试图重新超越阿隆索未果，冲出了赛道，英国人掉到了第八的位置！但是汉密尔顿很快超越了特鲁利，上升到第七的位置。 第二圈，世爵的山本左近和雷诺的费斯切拉发生了严重的碰撞，两部赛车几乎全部损毁。费斯切拉的后部车身已经全部损毁，退出了比赛。此时汉密尔顿现在已经超越了特鲁利，他紧紧跟在宝马的海德菲尔德身后。第六圈，海德菲尔德在一号弯角出现失误，被汉密尔顿轻松超越，英国人将自己的位置提升到了第六。 第八圈，汉密尔顿的赛车出现了莫明其妙的故障，速度突然慢了下来，自己的位置也掉到了第十八位。但是一圈过后，英国人的赛车又重新恢复正常，速度也逐渐 |
