亲爱的朋友们,最近有点忙,没有时间更新博客了,大约得一个月左右的时间。虽然不更新了,但是还会经常上来看留言的,也会关注大家的新情况。好了,一个月之后见吧
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前几天看到一则新闻,说阿森纳准备给温格一份超长合同(5——10年
)来留住这位枪手教父,如此一来,温总可以有足够的时间来发展他的青少年足球培养计划了,预计青年战略将有足够的时间实施……云云。 看到这里,小枪我不禁要问了,什么时候教授开始迷恋青年军培养的呢? 回想教授的执教史,他不是开始就钟情于使用年轻人的(不信任老年人倒是事实……比如备受争议的一年一签),起码没有现在的极端年轻化。想当年教授取得一系列辉煌成绩的年代,那可是博格坎普、亚当斯、亨利、皮雷、永贝里、帕洛尔等先人们开创的,这些人在当时虽有青年才俊,但老当益壮者是不能忽略的。再看看现在这支兵工厂,年轻人表现屡屡令人惊喜,但关键时刻总是感觉没有老大哥能力挽狂澜,看看吉格斯 斯科尔斯屡有决定性的表现让我们不禁要问我们的功勋老臣在哪里…… 这是老生常谈了,这里要谈的是我厂的极端青训战略是何时提上教授的工作计划桌的。我一直以为我们锻炼培养小妖史不得已而为之的事情,是董事会抠门,还贷款压力下的被动行为,现在看来,似乎教授要一条路走到底了! 我想问,教授是什么时候开始迷恋青训计划和培养妖人的呢? 当然对于一个有长远计划的俱乐部来讲,青训是及其重要的,巴萨就是很好的例子,虽然巴傻天天叫嚣着某人是他们青训系统的产物令人不厌其烦,但不可否认的是拉玛西亚青训的确在巴萨的成功道路上居功至伟。但是不要忘记,人家巴萨买起人花起钱来也是毫不含糊的(包括大帝和他们一直想买的那个人),如果巴萨只靠青年军恐怕也很难取得上赛季的成绩(撇开裁判因素),要知道,博洋可一直是替补啊…… 青训,你起于何时 又将止于何时…… ps:止并非说不要青训 而是说不单单依赖青训 |
新手加新车,本来是应该磨合一段时间才正式上路的,但对于即将到来的“十一”国庆长假,还是有不少新手跃跃欲试,打算开着自己刚刚“进门”的新车去远征。自驾游原本是一件开心的事,但新手配新车,无疑增加了旅途中的不确定因素。在这里,除了提醒各位自驾车新手们在旅途中要胆大加心细外,熟悉爱车的各项性能用途以及使用方法也非常必要,不熟读车辆使用手册就匆忙上路,容易闹笑话,严重的还有可能损坏车辆甚至导致交通事故。以下10项注意事项属于车主应该了解的基本常识,作为新手的你可一定要搞清楚。 1 后门打不开</STRONG> 现象:后座乘客要下车,却发现车门怎么也打不开,结果用门外把手轻轻一拉就开了。新手可能会想,糟了,看来门锁坏了!其实,这只不过是儿童安全锁起了作用,当时买车的时候,经销商应该和你提起过这个功能,可是实际使用时就忘了。 解析:后门从里边打不开,只不过是因为不小心启动了儿童锁。为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门,很多车辆都装备了儿童锁,儿童锁启动后,后车门就只能从车外打开。如果是这种情况,只要关闭儿童锁就可以了。一些车 |
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