和我逛逛街
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前不久公司安排拍了个杂志“明星来逛街”，带上老妈一起来到工作场景，化妆换衣服因为在商场里还算舒服，从顶层一直拍到一层，如果逛街都像我这样走马观灯的话可就什么也买不到了 以上所有照片都未经修改百分百的真实，不过说句实话，我从来都不知自己化出来的妆感觉能那么日韩版的小女子  ，总之工作时我的是属于另一个“我”，我一直记着剧院的老艺术家--苏民老师给我们有一次讲课时说过的一句话：“在创造角色时要有一个似我非我、非我似我的过程”。究竟哪个才是真我？这是需要自己沉淀后才可以得知的答案，如果感觉找不到方向又浮躁的话，不如给自己放个长假，一切的一切都回到最原始的状态，用宽容慈悲的视角去看待万物，原来···退步是向前
祝大家好心情！阅读全文>> |
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4</STRONG></SPAN>、健康素粽</STRONG></SPAN>
</SPAN></SPAN> 材料：三宝米</SPAN>(</SPAN>煮熟</SPAN>)3</SPAN>碗、棉绳</SPAN> 1</SPAN>米</SPAN>、萝卜干</SPAN>1/2</SPAN>杯、香菇</SPAN>(</SPAN>中型</SPAN>)6</SPAN>朵、粉叶</SPAN>12</SPAN>片</SPAN>(</SPAN>大</SPAN>)</SPAN>、栗子</SPAN>6</SPAN>粒、水煮花生</SPAN>1/2</SPAN>杯、素蛋黄</SPAN>60g</SPAN>(1</SPAN>粒</SPAN>10g</SPAN>)</SPAN>、素肉松</SPAN>30g</SPAN>(1</SPAN>粒</SPAN>5g</SPAN>)</SPAN> 调味料：</SPAN> </SPAN>1</SPAN>、黑胡椒粉</SPAN>1/8</SPAN>小匙、糖</SPAN>1/8</SPAN>小匙、麻油</SPAN>1/4</SPAN>小匙、酱油</SPAN>1/4</SPAN>小匙。</SPAN> </SPAN>2</SPAN>、盐、白胡椒...阅读全文>> |
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国内首款沙滩车曝光</STRONG> 这款沙滩车研法成功，标志中国汽车工业又一里程碑。从解放初期的大卡车，到八、九十年代家用车渐渐走入消费者的生活，再到九十年代末21世纪初期自主品牌的崛起，以及刚刚由国内著名设计公司苏州奥杰汽车完成设计并装车试验--沙漠赛车。这样很好诠释了汽车用途：不单单是作为一种交通工具，“玩车”才是更高级别的最求。同时也弥补了国内汽车市场的局限性，向多元化发展的一个空缺。 据奥杰汽车技术团队透露，这款沙漠赛车自2008年10月研发历经半年时间第一台样车在奥杰汽车工业下线。该车是国内第一台轻量化大马力的沙漠赛车、第一台为沙漠越野量身体定制的沙漠赛车，同时也是第一台能够量产出口的自主研发车型。 车型结构：</STRONG> 该车采用钢管空间骨架构架，布置形式为MR中后置发动机后轮驱动。前后轴重量分配为3：7，后轮抓地性极佳。前悬为长行程（10寸）双摇臂独立悬挂，后悬为超长行程（12寸）拖曳臂独立悬挂。可匹配多种国产、进口减震器。前后胎分别采用27*8-12和27*11-8越野胎，可选装沙漠Paddle tire。 动力系统配备自重仅为97kg的丰田1zz-fe发动机，在6000rpm可输出180马力。配合总重量不足650kg的车身，可提供230马力/吨的推重比。来自意大利SPAL的原装进口的风扇以及大容积水箱保证了F3在沙漠地区高温条件下的发动机稳定性。 奥杰汽车通过该沙漠赛车的研发试制，成功挤进赛车研发制造行列。2010年奥杰汽车将开发出第二代适合于更高一级别的赛车，将组建一支奥杰车队进军BAJA1000、进军环塔、进军达喀尔。 |
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