棒棒糖达人热荐－台湾素手浣花黑糖棒棒糖（一包10根）
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开新嘉年华快一个月了，眼瞅着就到了两千公里，也到第一次保养的时间了。顺手写写这些天的感受吧。由于是新车，开起来格外在意，刚开始右脚有点累，不敢使劲踩油门，现在车也到了2000，基本的磨和也差不多了,对油门也不用那么娇气了，可以大胆的收油加油。右脚的支撑也好了很多，所以不会太累。虽然2000公里的里程不算多，不过高速、市区、山路、小胡同、下雨、雾天也算都经历过了。现在车子已经比较有劲了，当然前提是舍得给油。车非常灵活，在市内开，尤其是遇到拥堵的时候，这个优势比较明显。老实说我开新嘉年华感觉它跟日本车比，不是属于你猛踩油门马上就提速的那种，但是如果你是逐渐加油，提速感觉很顺畅。其实据我了解，这个是调焦的问题，其主要考虑的因素是保证安全。就是如果你猛踩油门，速度要过两秒的样子才能上来，假如你是新手，碰到紧急情况踩错了油门，不会马上冲出去的。这个设计我觉得对以新司机来说还是很好的。必定刚上路多少都会有些紧张，难免会有一些小失误。这两天赶上下了点雨，正好检验一下，感觉它表现还不错，转向还能保证一贯的灵敏，不会打滑或者跑偏。油耗方面跑市内显示一直是7.2左右，没有想象中的那么省油，但是也还说得过去。到了高速上的表现就没的挑剔了，强烈建议年轻追求刺激的车主开到120以上，不然错失这种运动汽车精髓的乐趣肯定会遗憾。而且明显油门很有劲，再提速的空间还很大，至于更高的速度我自己还真是没开到过（敬告大家一定注意测速装置，不然就超速50%了）。最值得一提的是高速开90公里的油耗在4.5到5.5之间，常跑高速的车友算是运气不错。跑山路的表现也还过硬，2档爬坡时动力不错，有明显的推背感。下坡时刹车显得稍微有点软，可能还是跟鼓刹有关系，看来还需要点时间适应适应。车内噪音控制的很好，低速时车身也不会怎么晃。正打算等保养过后，下个月跑一次远途看看有没有什么问题。车友们也把自己开车保养时的经验传上来交流交流吧。 |
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去年的时候，公司对面还能够看到一大片一大片油菜花的。今年开发区拆迁的范围进一步扩大，油菜花也未能幸免，大片大片的被工程车辗过。有时候盯着电脑久了，往窗外一望，不免还是有些失落，除了废墟、烟尘和噪音，去年那种金灿灿的赏心悦目，再也寻不到了。喝一小口水，继续埋头工作，生活面前，几片油菜花的有与没有，实在是微不足道的。 开始喜欢上油菜花大概是在2004年年初的时候，3、4月份的样子，从成都坐车路经蒲江地段，高速路两旁全是漫山遍野的油菜花。其实一开始并没有觉得有什么特别，只是靠着玻璃窗，无意识的静静看着。三年多以后的2007年，已经不会在3、4月份这个固定的时间段路过蒲江了，突然之间才发现，原来我是喜欢上了已经看了三年多的油菜花。虽然每一次都是坐车路过，但那一片金黄，仿佛已经是自己生活的一部份，现在一下子没了，总归要时间去适应。那一年，有慌张、有迷茫、有失败，我努力去适应新的环境，属于自己的油菜花似的自恋也慢慢被琐碎、烦躁的生活淹没了。 蒲江，是一座我很多次路过，但从没有到过的小县城。大概在1999年的时候，我就已经知道了这个地方。那几年，中国甲A足球联赛如火如荼，四川全兴队也踢得非常有激情，人们茶 |
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