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Rocky153

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4/10/2009 7:55:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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谁是省油“大忽悠”
油价越来越高是一个趋势,想以不变应万变,买辆省油的车是王道。可是汽车制造商公布的理论耗油往往与实际耗油相差甚远,万一不小心买回了一辆标榜省油的“油耗子”就苦了你的钱包了。下面看看谁是耗油大忽悠
5万以内的车型
  长安奥拓快乐王子0.8
  理论4
  实际5.5
  哈飞路宝节油派
  理论3.8
  实际6.1
  奇瑞QQ3 1.1手动标准型
  理论3.9
  实际6.8
5万——10万 阅读全文>>

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对话:

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4/10/2009 11:31:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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欧盟在推动新能源汽车产业化方面也采取了积极的措施。与美国不同的是,
欧盟作为欧洲国家的联合体,无法直接对各国制定具体详细的产业政策,也不能
与美国一样通过制定欧盟统一的法律来强制推行产业政策,而是更多对欧盟内国
家提出共同目标、指导意见和发展方向,同时在具体的产业领域对欧盟内国家进
行支持。
(1)欧盟对新能源汽车及替代燃料发展的指导意见</STRONG>
欧盟从1991年起开始调整能源政策,强调节约能源和使用可再生能源,先
后于1993年和1998年出台能源计划,1995年发表了《欧盟能源政策绿皮书》。
1997年公布了《欧盟未来能源:可再生能源白皮书》,确定了欧盟在能源结构中
增加可再生能源比例的行动纲领。2001年,欧盟出台“发展可再生能源指令”
  (oirective2001/77用C),提出了到2010年将可再生能源在欧盟内部总能耗中
的份额从1998年的6%提高到12%的目标。特别是生物能源,提出2010年提升到
8.5%,比1998年增加2.5倍,将生物燃料中汽车燃料使用率提高到5.75%的目
标。
欧盟委员会于2007年1月公布了“新欧洲能源政策”,目标是到2020年,
将温室效应气体排放量降低到至少低于1990年的

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4/10/2009 9:34:00 AM [体育运动] 分享

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对于职业网球选手来说,奥运会终于不是鸡肋比赛了。尽管08北京,职业网坛精英并未倾巢而出,但有了费德勒、纳达尔、德约科维奇,有了威廉姆斯姐妹、扬科维奇、莎芬娜、德门蒂耶娃,谁还会觉得奥运网球的金牌缺乏信服度呢?因此虽然中国女网由上届的金牌变为铜牌,但实际的成绩成色反而提升。特别是李娜的单打四强,比四年前的双打金牌更有价值和意义。当然对于现场的那些聒噪球迷和部分体育官员来说,第四名永远不值得赞扬和记载。
东道主的原因,让任何一个赛场都涌满了人,涌满了中国人的加油声,这里面你不知道有多少人其实并不是某项运动的迷,他们大抵是需要宣泄的狭隘民族主义者,他们未必关注运动本身,关注的是由胜利引发的自我认同。
他们甚至觉得自己在现场的任何言语和行为都可以导致比赛的胜负,当然也确实起到了作用,因此他们急切希望支持的那个选手能感谢他们,并且与他们同乐,最好是心照不宣的幸灾乐祸。
如果有选手胆敢无法和他们心心相印,那么对不起唾液咽死你。他们永远会站在民族的立场和高度上,颐指气使的将这个选手开除国籍。
李娜就是这样。对着聒噪的现场观看者,她那么不懂人情世故的喊了一句shut up,让那些内心一直压抑着自

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