放弃对力拓(Rio Tinto)的大笔投资,令中铝(Chinalco)这家中国国有企业感到痛苦,同时也给中国政府在全球各地争夺天然资源的战略打上一个问号。对一种有利于全球大宗商品市场开放政策的肯定,眼下正是大好时机。 中国在海外的投资计划,有时会面对一种下意识的民族主义反应。其实,西方应当用务实的态度来评估这些投资——对那些依赖中国资金为其外部赤字融资的国家来说尤其如此。企业接受中方入股,肯定不该比政府依赖中方融资更让人担 阅读全文>> |
台北东区掌握了时下流行的脉动,这里精品服饰店林立街道巷弄中,多有名媛淑女逛街购物的好地方,此外,从捷运忠孝复兴站到国父纪念馆站一带,也有许多设计师独立开设的美发沙龙店,有别于一般连锁体系的经营风格,东区美发业者凭靠设计师的造型实力,还有装潢风格时尚又带点贵气的华丽格调,整体的氛围让人享有贵妇级的贴心礼遇。 没有促销折扣战的竞争策略,每家沙龙业者依靠设计师的经验和实力剪发造型大约从七百元到二千多的价位都有,强调的是为您专属设计打造属于您的独特风格,依照客人年纪、工作、个性,透过详细的咨询和沟通,设计师给予适当的专业建议,造型出最适合的发型。 在东区较大型有规模的美发沙龙店中,您会发现这里提供一个宽敞舒适的造型环境,像是座椅都特别大又舒服,座椅摆放位置也较为宽松,装潢风格有些简单素雅、有些高尚华丽都有其独特的风格走向。 值得一提的是,这里的美发业者在服务的客群中多有时尚界的设计师、演艺圈的艺人、模特儿和公司的高阶主管,东区因集结了许多商业办公大楼和高级住宅区,吸引着许多重视消费质量的顾客们,不论是餐饮还是精品服饰,甚至美发业者也都深受地域属性影响,呈现高格调、高质量的消费型态。 |
国产勇士军用越野车野外试验
地点:汶川地震灾区</STRONG> 时间:2008年5月14日-21日</STRONG> 距离:往返2000多公里</STRONG> 第一次见到“勇士”,我是在去年汶川抗震救灾时。2008年5月14日,震后第三天,为赶赴汶川县城采访,我坐上了成都军区某部刚刚列装的“勇士”越野车。司机名叫卓黎,三级士官。 “够酷!”一开始,我就被“勇士”硬朗的外形所吸引。车身外观方方正正,线条紧凑而流畅,前保险杠上的狼牙造型让人感觉到它的阳刚之气。 坐进车里,只见内饰均为灰色硬质塑料。水平仪、海拔高度表、电子罗盘……各种仪表布局合理,一目了然。顶篷是用玻璃钢制的,拆装相当简便。值得一提的是,车窗都是手动的,连接的部位用的是铆钉,虽然影响了美观,但方便了战时的维护和拆装。 因为地震,道路毁坏严重。当时进入汶川的唯一通道,是从成都向西走,绕一个大圈。这条路要翻越夹金山、四姑娘山两座海拔4000多米的雪山,经马尔康,进入理县,最后进入汶川县城。出发之前,我们准备了行李被褥和一周的干粮,以备车陷途中。 出发了。听着“勇士”发动机低沉的吼声,我不 |
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