死磕方舟子 于 2008-08-06 09:39 PM 发表:楼 主 应战方舟子(1): 实例篇 2006-03-25 12:51:40 http://floyed.spaces.live.com/blog/cns!27A1E7BD828D27EA!1086.entry 我从来就反感战争,包括现在进行时的伊拉克战争,更包括一些网上毫无意义的口水战。原因有两个,一个是战争的破坏力,另一个是对未成年人尤其是青年学生心理的毒害更是破坏性的,这一点和电影及游戏中的暴力渲染没有太大的区别。 世界上很多事是完全不需要战争来解决的,但是有时候却无法避免,尤其是为了正义而战。 我最近写过一些有关新语丝网站和方舟子的文章,也在他的新浪博客留过一些言。可能是我挑战了方的权威和名誉,今天他邀请我在公共环境(比如网络)和他"决斗"。[1] 我有点怕,因为自己的汉语水平很差,上高中以后就极少和语文书本见面,而且英文也平平。面前是大名鼎鼎的方舟子,动不动就搬出院士律师还有电视台的人。一个回合下来我还不就给打趴下了? :-) 我没有别的武器,手中只有一把化学(剑)键 :-) 可是我没有选择,只好应战。毕竟也是我先招的事。 下面是一些相关的文章,本文(及博客其它地方)将陆续更新,也将公布我和方的电子邮件,只是想提供一个完整的故事。有些文章我部分或者全部都复制上来,因为更加相关,也避免网上故障失去原文。 [1] http://www.xys.org/xys/netters/Fang-Zhouzi/sohu/us_wuguosheng.txt "答美国的“吴国盛" (XYS20060325) 上文是方第一次把我公之以众。 首先,第一个问题是他把我的名字写错了。他当然知道汉字中同音字很多,但是因为我的名字和北大一个教授的名字同音,他又一次巧妙地利用了 阅读全文>> |
5月8日,市公司组织明星俱乐部成员去河南洛阳旅游。我作为成员之一,有幸参加了这次活动。洛阳,河南省第二大城市,中国最早的四大古都之一,历史上有十三个朝代建都于此。孩提时代,听评书《刘秀传》时,书中就经常提到洛阳这个地方。之后,读初中时,历史书里又多次提到她。中国历史上,很多诗词大家对洛阳独有情钟,温庭筠、韦庄、欧阳修、秦观等词句中对洛阳均有提及。至于唐诗人王昌龄那首脍炙人口的《芙蓉楼送辛渐》—“……洛阳亲友如相问,一片冰心在玉壶”的诗句则更让她声名远扬了。洛阳在我的记忆里就这么存着,什么时候去趟洛阳?这一直是我的一个心愿。中国的大好河山我已旅游一半,云南、四川、广西、浙江、福建、北京、山东、安徽、湖南、上海、海南,数来数去河南没去过,她离我们这儿不算远啊,不去河南,不去洛阳,那确实是一件很遗憾的事。今天即将梦想成真,了却我多年的心结。那喜悦之情,就不用说了。 中午12.30分,我们从公司出发了。大巴先上南京二桥高速,在葛塘转盘处驶向南洛高速。同事们在车上昏昏欲睡,闭着眼睛,身子靠在椅背上,随着车子的颠簸,头颅也有节奏上下波动着。我睡意全无,看着公路边的风景,这是我的习惯。出去 |
皮卡市场的发动机血统之争从来没有停止过。在中国尚没有一款完全自主研发、可达到国际领先水平的柴油发动机问世之前,高端皮卡领域一直是进口发动机的天下。尤其是日本发动机,因品牌好、品质好在中国市场认可度比较高。庆铃、江铃和日产也因采用日本动力,成为引领中国高端柴油皮卡的三巨头。
纵观市场表现,庆铃、江铃和日产虽同为日本动力血统,却走出了三条不同的战略道路。庆铃因坚持进口;江铃积极自主创新;日产联合东风力推“中国化”。 庆铃:坚持进口动力</STRONG> 庆铃皮卡在动力上一直走进口道路 日本五十铃汽车公司作为世界上最成功的商用车制造商之一,数十年来一直领先轻型载货车领域,享誉全球。其经典发动机型——4JB1柴油发动机更是常盛不衰,至今仍在世界各地的商用车上发挥重要作用。 庆铃汽车,作为五十铃在中国的合资伙伴,在动力方面一直走“进口”的道路。庆铃公司引进的4JB1—T1涡轮增压柴油发动机是日本五十铃九十年代末的 T系列产品。能够保证在较高的机械负荷与热负荷下可靠耐久地工作,功率更强大、行驶更安静、更节油。搭载该 |
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