上节课考了1000,4分12跑完几近崩溃,太难受头要暴了。几点启示:1身体素质太太差,却总没有锻炼恐以后亦是2手无缚鸡之力能干什么,缚鸡肯定不行,要找到自己的优势长处3现在还比较舒服,体育锻炼的确有益身心,身体乃本钱,扩充之即平衡工作与休闲
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"一直觉得上汽收购洋品牌的用意——洋气情节?福特在最后关头阻拦,使得Rover罗孚品牌没有收入囊中,而之后创立的荣威Roewe虽然说加入了中国元素,可是还是求“洋”的形象... 还好拥有85年历史的MG被中国人收购了,当南汽人骄傲的支撑起“让心跳加速!”的名爵称号时,万万没想到上海人那伊“组特了”。毕竟车型定位类似,系列相同的情况不能自相争斗。整车和零部件相继整合后就开始拿品牌开刀了。 上汽收购MG Rover的资产时就允诺保留英国的研发和生产设施,更主要的还是当地的工人就业问题。而利用这块阵地,上汽集团也可以直接进入欧洲主流市场。 于是不奇怪了,还原MG本来面目,新LOGO,新称谓,并一一辆遵循欧洲最新设计潮流的MG6重新推广“洋牌”。为南汽扼腕,但也更期待MG的重生,经由精明的上海人的思维打造,国际化的步子已近迈出! 原来名爵的官网 www.saicmg.com 本周已经悄然变脸。 |
当所有闪耀的聚光灯和期待的目光聚焦在先于欧洲首发的MG6车身上时,也许没有更震撼和更合适的方式来传递在MG品牌重塑历程和上海汽车产品矩阵中,“新基准轿车”MG 6无与伦比的地位和作用。 在被称为是“中国车市2009年收官之作”和“2010年风向标”的第七届广州车展国际馆中,上海汽车以“举重若轻大象无形”的气魄,最富创造精神的宏大手笔,向世人宣告了上海汽车面向全球市场,重塑拥有85年辉煌历史和全球无数拥趸的国际品牌MG的信心。 作为国内第一家拥有国际品牌独立运营权的本土企业,上海汽车以“一车一展台”之大手笔携MG品牌高调亮相于广州车展,预示着国际品牌MG以崭新姿态展示在众人眼前,而“新基准轿车”MG 6将成为MG品牌征战未来的最佳起跑点。 <img src="http://www.mycar168.com/upload/200911/2009112322822 |
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