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孙德明，1924年生人，天津宝坻人。为汪永泉嫡传入室弟子.7岁跟商宝善学习杨少侯传授的杨氏小架。</SPAN>1953年进京工作，和马洪藻学过形意拳</SPAN>。1966年投在崔毅士</SPAN>门下，学习杨式</SPAN>太极拳</SPAN>大架及推手功夫</SPAN>。1978年拜汪永泉为师，学习太极拳中架及杨家家传的推手功夫，直至汪永泉去世。一生别无它好，专心研究太极拳。在太极拳技击</SPAN>上尤其具有精深造诣。现任北京永泉太极拳研究会名誉副会长。 谈到汪永泉的功夫，孙德明这样描述：“非常细腻，但又无边无际。细腻的跟水一样，摸起来柔，用起来威力又无穷。汪永泉老师的拳法象大海”。“我们跟他动手，无论多大的劲力下去，摸不到东西”，“过去说泥牛入海，泥牛还有点摩擦力、阻力，但你使向汪老的劲是没有任何着落的”。 孙德明道，汪老对太极拳的精、纯要求很高，太极拳要精炼，除了下苦功，还要掌握核心技术，要不然，东西不对，下的功夫越大，走偏就越远。精的东西不在多，可能就那么几点，但要准确。功夫精了还要纯，混了杂质，就会变样。现在很多传统太极拳变化比较多，外形变了，内在的核心不能变，神韵不能变。 技击秘要——点、拍、断</STRONG> 孙先生说，汪老的技击功夫，很细腻，一出手，跟书法的用笔似的，有来历，不是随便乱比划的。这个来历就是内功。一举手，内功就有。有内功就可以没有法，太极拳论说，动即是法。这是讲在内功的基础上，没有内功，这话是空谈。练拳开始的时候，所有的法都是练习内功之用，内功有了，逐渐去法。 技击的具体运用有劲，太极拳的劲有很多种，汪老独门秘技，他最拿手的，也是最常用的，是点、拍、断三法。 “点”是汪永泉先生得心应手的技击之法，运用最多，随心所 阅读全文>> |
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欧 联</STRONG> 小组赛</STRONG> 巴塞尔</STRONG>[1] VS</STRONG> 索菲亚中央陆军</STRONG>[4]</STRONG> 11-06 02:00</STRONG> 看澳彩盘口吧</STRONG> </STRONG> ↑</SPAN>1.180</STRONG> 球半</STRONG> ↓</SPAN>0.620</STRONG> 11-06 01:41</STRONG> ↓</SPAN>0.830</STRONG> 球半</STRONG> ↑</SPAN>0.970</STRONG> 11-06 01:32</STRONG> ↑</SPAN>0.970</STRONG> 球半</STRONG> ↓</SPAN>0.830</STRONG> 11-06 01:10</STRONG> ↓</SPAN>0.800</STRONG> 球半</STRONG> ↑</SPAN>1.000</STRONG> 11-05 22:52</STRONG> ↓</SPAN>0.880</STRONG> 球半</STRONG> ↑</SPAN>0.920</STRONG> 11-05 22:43</STRONG> ↑</SP...阅读全文>> |
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菲亚特博悦：出师未捷身先死，长使英雄泪满襟。</STRONG> 搭配1.4升T-Jet涡轮增压发动机的菲亚特博悦在5500转时，可输高达110kW的最大功率，这恰好与我们熟悉的大众1.8T旗鼓相当。  搭配1.4升T-Jet涡轮增压发动机的菲亚特博悦 并且在启动Sport键后的超增压状态下，可以在3000转的转速区，输出230N·m的最大扭矩，这也是不少主流2.4L发动机的水平。极速达到212公里/小时，厂家公布的百公里加速成绩为8.2秒。  1.4升T-Jet涡轮增压发动机  电控机械式自动变速箱 可以看出菲亚特的这款1.4升T-Jet涡轮增压发动机虽然缺少了缸内直喷技术，但是在性能上还是很有竞争力的。只是除了手动挡之外，与之相匹配的变速箱属于比较小众的电控机械式自动变速箱，毫无性能可言，并且以进口方式销售的菲亚特博悦在价格上也没有优势。 <img src="http://img1.xcar.com |
