耐克</STRONG>体育(中国)有限公司近日将其原体育部市场经理赵先生起诉至东城法院,指责其违反竞业限制协议,投靠竞争对手阿迪达斯(中国)有限公司。耐克要求赵返还竞业限制补偿金12.6万元。 耐克</STRONG></STRONG>称支付补偿金12.6万 赵先生原是耐克体育部市场经理,接触并持有耐克公司诸多重要信息及商业秘密,包括与耐克公司存在合作关系的重要运动员及协会的商业信息。为此,耐克与赵之间曾签订《保密协议》和《竞业限制协议》,约定赵在耐克公司工作期间及期满后,不使用、公开泄露任何耐克公司的商业秘密;赵先生不得在离开耐克公司12个月内,为耐克公司的竞争者提供任何服务。<b 阅读全文>> |
说到</SPAN>
110</SPAN>米</SPAN>栏,甚至说到中国田径,我们第一个想到的必然是刘翔。刘翔是个奇迹,是个神话,他的光芒掩盖群雄。</SPAN>
</SPAN> 全运会上刘翔再一次夺冠。人们在欢呼刘翔完美复出的同时,又开始为一些别的选手“鸣冤”。比如史冬鹏,他一样优秀,在国内也是数一数二的选手。“有心”的人们总爱拿他跟刘翔比较,说他“生不逢时”,总得生活在“刘翔的影子”里,有的甚至替大史发出了“既生翔,何生鹏”的悲鸣。</SPAN> 其实,史冬鹏应该感谢刘翔,刘翔的存在不是史冬鹏的不幸,相反,恰恰是史冬鹏甚至所有中国</SPAN>110</SPAN>米</SPAN>栏选手的大幸。试想,如果没有刘翔,就算史冬鹏得了这届全运会冠军,又有多少人会去理会呢?全运会上会产生了很多冠军,唯一能引起我们的关注的还是一些世界级的运动员。</SPAN> 昨天的</SPAN>110</SPAN>米</SPAN>栏比赛时,全场爆满。这就是刘翔存在的意思,没有他,就算给钱,也难保能有</SPAN>6</SPAN>万人同时去观看中国田径的比赛。</SPAN> 停止那些假惺惺的同情吧。让我们会刘翔加油,为中国田径、中国体育加油。</SPAN> 写本博之前,我也搜集了一些数据,试图写成一篇有点儿专业水准的文章。几经努力只能告罢,还是发表些俗人的俗论得了。</SPAN> |
今天是周一,我的车限行(尾号3、8),只能匆匆忙忙提前走,争取7点前赶到。</STRONG> 我开车一般不走最内侧车道,耳闻目睹了一些车祸,都是从对面翻过来的。虽然不走,但我还是比较警惕对面车道,包括我自己车的前后左右,我开车曾差点死过两次,生命毕竟是第一位的。</STRONG> 走到那个加油站附近,应该是中石化的,就发现了对面很多拉煤的大车占据着外侧两条车道,我当时想,这些车是不是要加油,司机们还挺自觉,把内侧车道给让出来了,结果发现,越开越有车开始堵在内侧车道,慢慢地就给堵死了。估计堵了很长时间了,因为我看见有司机在擦前窗玻璃,还有司机下车聊天的,这么多车好像也没开动,到底发生了什么事情呢?</STRONG> 我也没看到底堵了多长,感觉是三、五公里吧。到了窑洼湖桥时,大车就消失了。我当时想给交通台打个电话报告一下,才发现交通台正在转播新闻,心里挺遗憾的。当时也没想到给110打个电话,坐在电脑前,才发现自己没有意识到。</STRONG> 过了窑洼湖桥,对面不断有小车三三两两地加速向南开,都是不能睡懒觉的人儿、提前上班的、送孩子上学的、或者如我一样限行提前走的......这下估计可走不动了。警察叔叔们又该忙活一阵了,唉!</STRONG> 愁人的北京交通。</STRONG> |
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