刀锋般犀利 实拍一汽大众第六代高尔夫
来自:万车网 新闻类型:原创</SPAN> 2009年10月14日
19:45</SPAN>
本文概要:从1974年第一代高尔夫面市,到2003年高尔夫进入中国。高尔夫已经走过了35年的历史。而目前第六代高尔夫已经正式登陆国内。闲话少说,下面就让我们一起来欣赏第六代高尔夫的风采。
第六代高尔夫</STRONG>(报价</STRONG>
参数</STRONG>)终于来了!在过去一年多的时间里,大家听到或者看到第六代高尔夫的消息恐怕数不胜数,从外形曝光,到1.4T发动机的使用,从预计售价,再到确定上市日期,第六代高尔夫可谓吊足了大家的胃口。 高尔夫可谓是大众</STRONG>汽车旗下除甲壳虫</STRONG>(报价</STRONG> 参数</STRONG>)以外最为知名的车型,从1974年第一代高尔夫面市,到2003年高尔夫进入中国。高尔夫已经走过了35年的历史,而在今年第六代高尔夫隆重登场。编辑今日,就带领大家一起来欣赏一汽大众</STRONG>新款高尔夫—第六代高尔夫。 第六代高尔夫外观改变非常大 首先我们来看看外观,其实说到外观,第六代高尔夫外观相信大家都已经见到很多次了,无论是车展还是新车报道,第六代高尔夫总会成为最抢眼的明星。 新款高尔夫没有老款臃肿的感觉 第六代高尔夫整体线条流畅,干练。与上代车型相比没有臃肿的感觉,“运动范”十足。 第六代高尔夫身长也比老款长了 第六代高尔夫身高相比老款,在长度方面有所增加,达到了4199mm/1786mm/1479mm,轴距也增加到了2578mm。 很“尚酷”的前脸 车身前部,经过镀铬装饰的进气格栅看上起霸气十足,非常吸引人们的视线,总体感觉有些“尚酷</STRONG>(报价</STRONG> 参数</STRONG>)”。 “VW”徽标展现了这款车的身份 在进气格栅正中央,巨大的“VW”徽标显示出这款车的身份。 无论是卤素还是氙灯都很有杀气 虽然是熏黑的卤素大灯,但看上去杀气十足。顶配版车型采用了氙气大灯,看上去更有神。 镀铬雾灯同样比老款更时尚 采用镀铬处理的雾灯,看上去也神气十足,不过在其旁边的通风口其实是装饰,并没有起到实际作用。 反光镜+转向灯提高了驾驶安全性 带转向灯的反光镜为安全驾驶提供了保证,造型也十分乖巧。 第六代高尔夫全系标配天窗 天窗自然不必多说,属于必不可少的配置之一,也是第六代高尔夫全系标配的。 侧面很“钢炮” 车身侧面,总体采用流线型线条设计,高腰线从车头贯穿至车尾,很有“钢炮”味道。 简洁的车尾与车头很不相符 顺着侧面,我们来到车尾。车尾线条简洁,充分体现了大众一贯的设计风格。 “VW”徽标是后备箱开关 巨大的“VW”尾标是后备箱开关,相比老款单独开关的设计要美观很多。 很“途锐”的尾灯穿透力很强 神似“途锐</STRONG>(报价</STRONG> 参数</STRONG>)”的尾灯,看上去神奇十足,灯光穿透力强。 “TSI”的徽标与速腾1.4T相同 “一汽大众”“GOLF TSI”的徽标表示这款车的不俗动力,而1.6升在尾部只有“一汽大众”“GOLF”两个徽标。 倒车雷达是安全的保证 高尔夫全系标配4个倒车雷达,身为一款小车,4个倒车雷达已经足够用了。 后雾灯则没有前雾灯神气 相比镀铬的前雾灯,后雾灯则没有任何装饰,看上去略显单薄。 单出双排让排气声浪很动听 单边双出排气管显示出高尔夫1.4T非凡的动力表现。 锦湖205/55 R16寸轮胎为第六代高尔夫服务 高尔夫1.4T采用锦湖205/55 R16寸轮胎,并搭配双5辐轮毂,看上去运动感十足。如果您不喜欢这样的轮毂,还可以选择其他样式。 第六代高尔夫外观与国外版相差无几,凶狠的外观与“尚酷”有几分神似,而全系标配倒车雷达是一项实用的配置。可以说仅从外观来说,第六代高尔夫已经做到的最好。 本文概要:从1974年第一代高尔夫面市,到2003年高尔夫进入中国。高尔夫已经走过了35年的历史。而目前第六代高尔夫已经正式登陆国内。闲话少说,下面就让我们一起来欣赏第六代高尔夫的风采。 在说外“凶狠”的外观后,下面就让我们来看看内饰。虽然外观运动,但第六代高尔夫内饰依旧很“大众”,深浅内饰更贴近家用需求。 相比高调的外观,内饰则显得非常低调 打开车门,车窗按键样式虽然与速腾</STRONG>(报价</STRONG> 参数</STRONG>)一样,但稍有倾斜的车窗升降按钮则比速腾运动,且手感较好。车门上的储物槽有些狭小。 稍倾斜的车窗升降按钮显得十分运动 电动调节后视镜与后视镜加热功能,是第六代高尔夫的标准配置,也是两项实用配置。 电动调节与加热后视镜是标配 三幅多功能方向盘手感出色,做工精致。高配车型将会拥有多功能按键。 三幅方向盘手感较好,高配拥有多功能按键 天窗旋钮被安放在车顶灯旁边,并且在后方还提供了眼镜盒。 天窗旋钮样式跟其他车型相同 正副驾均配有带化妆镜与照明功能的遮阳板。 带化妆镜与照明功能的遮阳板在正副驾均有配置 双筒仪表虽然有些呆板,但显示清晰,中央显示屏也与其他车型相同。 双炮筒的仪表盘显示清晰 中控台依旧是大众保守的设计风格,不过镀铬的空调出风口还是为黑色内饰增色不少,手感较为出色,材质较硬。 镀铬的空调出风口是内饰的点睛之笔 音响操作界面,按键手感依旧出色,显示清晰与大众其他车型没有太大区别。 音响系统依旧是“大众”款式 空调操作系统采用三个旋钮三个按键设计,简单易操作。顶配版则采用了自动空调。 空调操作系统,简单实用 第六代高尔夫全系标配ESP,AUX与USB接口。 标配ESP是第六代高尔夫的特色 排挡造型与其他车型相差无几,只有“DSG”的徽标与众不同。 “DSG”的徽标是与普通挡板的唯一区别 百叶窗式的杯架设计很显档次,使用起来也较为便捷。 百叶窗杯架设计巧妙很闲档次 前排中央扶手手感出色,体现了大众的优良做工,内部空间较为宽敞,适合放置随身物品。 前排中央扶手做工精细 手套箱则体现了大众的做工,因为手套箱内部居然拥有绒布包裹,实在是意想不到。 采用绒布作内衬的手套箱是一大惊喜 第六代高尔夫内饰则更多体现了大众的优良做工,虽然没有外观那样吸引人,但各个按键手感依旧。内饰的不变设计风格多少给我们带来了审美疲劳,但同时也给我们带来了习惯。 第六代高尔夫座椅采用织物座椅,座椅包裹性较强。不仅提供了6向手动调节,还配有手动腰部支撑,非常实用的配置,值得称赞。 前排座椅提供了手动6向调节与腰部支撑 笔者身高1.83m,把座椅调到合适的角度后,可以看出第六代高尔夫前排空间还较为充足。 前排空间尚可 前排侧气囊则是标准配置,可以看出第六代高尔夫的安全性还是很高的。 前排侧气囊全天候保护车内乘客安全 说完前排,我们来看看后排。后排提供了空调出风口以及伸缩式杯架,这样的设计在大众速腾</STRONG>(报价</STRONG> 参数</STRONG>)以上的车型才能出现,可以说第六代高尔夫的配置相当高了。 后排出风口及杯架体现了高尔夫的地位 因为第六代高尔夫加长了轴距,所以后排空间尚可,只是三指的腿部空间略显局促。包裹性虽不如前排座椅,但还算够用。 后排空间比老款有很大改善 不过三指的腿部空间有些局促 后排提供了三个头枕,但并没有提供后排中央扶手,有些遗憾。 没有后排中央扶手可是不小的遗憾 第六代高尔夫在乘坐空间上比老款有了很大的改变,这无疑是车身长度增加的原因。在速腾以上车型出现的后排空调出风口与杯架,让高尔夫的地位一目了然。但没有后排中央扶手是个遗憾. 阅读全文>> |
环球杂志介绍
《环球》全彩杂志是新华社国际部主办的国际时事、经科、文化类综合性品牌刊物。作为国内外颇有影响的精品杂志,已成为中央期刊方阵成员之一,被国家新闻出版总署评为经济效益与社会效益并举的“双效期刊”。1980年5月,《环球》杂志在北京创刊,融权威性、知识性和趣味性为一体,为上个世纪80年代的中国读者打开了一扇了解世界的窗口。一经面世就赢得了广大读者的关注和喜爱,迅速成为发行量达50万册的以国际时事为主的综合性杂志,在国内同类刊物中名列前茅。环球人矢志将《环球》办成中国的TIME和NEWSWEEK。2002年,鉴于
杂 志 社:环球
出 版 社: 环球
出版时间:01/2008
国内统一刊号:CN11-1273/D
出版周期:半月
开本:16开
订阅单价:8元
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01 阿森纳 VS 伯明翰 3 球半两球低水,枪手今年状态不错,而且火力点多,这个大盘可信。 02 埃弗顿 VS 狼 队 3 一球球半高水,高水意在吸引下盘,对埃弗顿来说,这个主持如果拿不下狼队,是说不过去的的,胆3! 03 曼 联 VS 博尔顿 3 球半两球高水,曼联的主场应该能够信得过,胆3。 04 朴茨茅 VS 热 刺 03 朴茨茅受让半一低水,朴茨茅上轮客场赢球后信心恢复,热刺客场高水下未必能稳赢看好双方分出胜负。 05 斯托克 VS 西汉姆 30 平半低水,考虑到斯托克坐镇主场,所以这个盘开的比较规矩,但不能不防铁锤帮的客场凶猛,防其客胜。 06 桑德兰 VS 利物浦 03 黑猫受让半一低水,黑猫今年打的不错,实力有所上升,比较之下红军表现则差强人意,防冷。 07 科 隆 VS 美因兹 3 平半低水,科隆在客场能够逼平拜仁,说明其状态不错,而且有进取心,回到主场面对实力相当的对手,取胜是不二之选。 08 纽伦堡 VS 赫 塔 30 平半低水,这个盘相对看好主场的纽伦堡一点,但是赫塔说明时候会爆发谁也不知道,双选30。 09 法兰克 VS 汉诺威 10 平半中水,法兰克 |
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