Eva T
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一、档位介绍
P代表泊车档：停车时使用（关闭发动机时）！ R代表倒车档：倒车档！ N代表空档，空档，用于短暂停车时使用！ D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换 2表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。 1就是1档，此档时，变速箱就在一档。 二、行驶技巧 一般正常行驶下自动档的换档区间在2000－2500转之间。 若你重踩油门，变速箱会自动延迟换档时机，以获得长时间的大功率输出，一般会在3000转以后才会升档，全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档（这种设置基本就代替了S档的作用）。相反若你缓踩油门变速箱会最早在转速2000不到时就升入下一档，以达到配合驾驶者意图和节油的目的。 自动档踩一下松一下可以实现提前升档是正确的（但也要选择好踩、松的时机），但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目的，并不能使车辆加速更快。 当转速上升到换档区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动作出升档的指令，而在你收油的瞬间发动 阅读全文>> |
| 题思源亭：</SPAN> 倚亭望月，数片白云飞去</SPAN> 饮水思源，几只倦鸟归来</SPAN> 题雨润亭:</SPAN> 风梳嫩柳，几许笛声吹叶落</SPAN> 雨润白杨，半空云影映蝶飞</SPAN> 题望河亭：</SPAN> 凝眸波面，清风明月还诗债</SPAN> 留局亭中，淡雨疏云入画桥</SPAN> 题画廊：</SPAN> 画入眼帘，云飞庭树苍苔起</SPAN> 人行诗里，影度回廊妙境生</SPAN> |
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大概三四年前，曾经有意要写一本自己与马勒接触十年经历的著作。初定名为《在马勒的世界中徜徉与愦恸》。无奈，迫于生计，必须攒一些养家糊口的庸俗文章，这件事就因此而搁置下来。至今，时过境迁，从容赏乐的心境已如过眼浮云，而养家户口的压力倒是无减有增。有时甚至与马勒数月不能见上一面。思之，不仅令人慨然喟叹。今翻旧案，觅得当年有关此书的一些思绪文字，支离破碎，有头无尾。辑录与此，以图他日再访重拾。 啥都中 2009－10－3 在马勒的世界中徜徉与愦恸 Lost Yet Blessed in the World of Mahler 我是一个迷恋古典音乐的人，或者说曾经非常迷恋，如梦如醉，几近痴狂，并且至今仍未迷途知返。之所以如此，原因也许很多。但是，一个不可或缺的因由，毫无疑问，注定了是古斯塔夫</SPAN>·</SPAN>马勒。</SPAN> </SPAN> 我与马勒并非一拍即合。而一旦作合，就再难以分舍。这并不是说必须日日亲密接触，夜夜耳鬓丝磨。然尔，对于一个在马勒世界中徜徉和愦恸十年之久的马勒主义者而言，这种高强度和高密度的神交过程，至少在与马勒接触的某一个时段与节点，自然是必不可少的励炼 |
