搞笑歌名串串烧～～～
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搞笑歌名串串烧～～～
搞笑歌名排列 1.王心凌《爱你》，S.H.E《我爱你》，Beyond《真的爱你》，李宗盛《我是真的爱你》，言承旭《我是真的真的很爱你》。 点评：不用这么复杂吧！ 2.王菲《如果你是假的》，邓丽君《假如我是真的》，萧正楠《假如我是假的》。孟庭苇《真的还是假的》 点评：能退货么？ 3.成龙《 阅读全文>> |
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转自中国二手车：http://beijing.zg2sc.cn/html/2009-06/20090623115429.htm 标准的胎压到底应该是多少？天热时高速时长途时胎压应该比标准低还是高？为了澄清这些问题，我专门登陆了韩泰（因为FIAT就是配置的韩泰的轮胎）的网站，现将厂家的指导意见转载如下，供各位TX参考适当气压是 ? * 气压是轮胎磨损的重要原因之一 气压是轮胎内部的空气的压力. 因为它支撑汽车</SPAN>的重量，所以确认气压是非常重要的. 经常有的用户用脚踢轮胎来确认,事实上用这种方法无法测量气压. 气压测定必须使用正确的气压表. 轮胎的气压对轮胎的异常磨损, 四轮定位, 耗油量有极大的影响, 以正常的轮胎为基准时每月气压会减小 1/100bar. 所以每周测定一次气压是必须的. 以适当气压为基准,气压低时轮胎的肩部先磨损, 气压高时胎面中央部位的磨损会加快. 这样，适当调整轮胎气压,轮胎的使用寿命可延长，也可以节约燃料费. * 缺气20%时轮胎寿命缩短15% 夏天雨季. 高速走行时把轮胎气压比标准调高10~20%的话对防止水膜现象有好处, 在干燥路面上可减少轮胎的偏磨. 磨损严重的轮胎因为水膜现象容易滑动. 因为承受汽车的重量,轮胎的一 |
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2009</SPAN>年中超联赛进入中盘，在经历了赛季初期的一缕阳光后，现在中超的天空已经是阴霾满布。总结起来，四大弊病浮出水面并茁壮成长起来。</SPAN> 1</SPAN>、球员水平低。</SPAN> 纵观中超联赛，球员水平并无多大长进，否则中超也不会烂队成群了。不仅如此，球员粗口，恶性犯规屡屡出现。比如，京津之战中最后时刻蒿俊闵的恶意犯规让人咂舌。</SPAN> 2</SPAN>、裁判水平低。</SPAN> 多场比赛出现疑似误判、误判甚至是严重误判，给众多没有取得理想成绩的球队留下了口实，也给球迷和媒体留下了争论的话题。裁判俨然变成了中超的主角，导演了一场场闹剧。</SPAN> 3</SPAN>、球迷水平低。</SPAN> 中国球迷还远未成熟。比如，当某支球队输了一场不该输的比赛后，球迷对此便口诛笔伐，甚至倒戈。其实，真正成熟的联赛应该拥有一批真正的球迷，而真正的球迷是不管球队陷入什么困境都会坚定不移地给予支持的。</SPAN> 4</SPAN>、网民素质低。</SPAN> 一打开互联网，便会发现网上各种各样的评论都有，不过很多球迷的留言都很主观，甚至偏激，而且脏话连篇，恶评成章，使人不忍猝读。甚至各地球迷互相攻伐。其实都是中国人，何必自相残杀呢？搞窝里斗只会使中国足球退步。给中超一个良性的网络环境，我想这会是极有利于中超的进步的。</SPAN> 其实，冰冻三尺非一日之寒。中超联赛积重难返，并不只此四弊。笔者在此仅举四例，是希望读者能够窥一斑而知全貌。</SPAN> |
Eva T
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