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6/28/2009 3:16:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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细品第四代帕杰罗(PAJERO)V93

 
金融危机肆虐,正好是捡便宜的时候,本人也乘机成为帕杰罗的主人。在买之前,我看了几个类似的车型,比如普拉多等,最后还是选择了帕杰罗。国内网页上有一些介绍帕杰罗V98的文章,也有少许V93的,但数据基本上有很多错误,大多套用V98的数据。V98是配3.8升发动机,变速箱为5速手自一体。V93配3.0发动机,变速箱为4速手自一体,其他的基本一样。两者的差价大约为4-5千美元,国内V98的价格居然要50多万,V93(中东版)要将近50万,而迪拜的V93全新车天窗版的才2.5万美元,让人感叹国内经销商的利润实在高得离谱。所以,发誓回国绝不买车。

 
本人买的是V93 3.0天窗版银灰色、浅内饰、真皮座椅7座5门(见上图)。看车就像找老婆一样,在几百辆车中间,你会一见钟情自己的所爱。帕杰罗的外形要比普拉多好看很多,但也是见人见智,很多人喜欢普拉多,可我就是不太喜欢普拉多,总觉得太俗气和老气,坐进去没有太多感觉。而帕杰罗的内饰确实很吸引人,尤其是浅内饰真皮座椅的,坐进去就不想下来。

 
拧动钥匙,仪表盘发出柔和的蓝白光,清楚、简单、明了。仪表板是恒亮的,白天和晚上的亮度可以分别调节,如果白天喜欢带墨镜,可以调得更亮一些,这一点非常适合我。

 
中控台上的行车电脑有多种显示信息,分别是:音响、经济燃油、范围、平均速度、室外气温、海拔高度、大气气压、日期、时间和空白。除了日期可以显示中文外,其他都是英文等西文。日常最有用的也就是燃油经济数据这一栏,同时显示了时间、罗盘、外部气温、6碟CD/MP3。版面也是恒亮的,为蓝、白、红三色显示,也比普拉多的液晶显示也好看很多。

 
V93的动力属于一般,飙车肯定是不适合的,但爬山和越野确实很有信心。一次我从小路加速拐入沙石大路时,突然感到加速有所停滞,看到ASTC灯闪亮了,这说明帕杰罗的防止侧滑的控制在起作用,她还有一个“ASC OFF”按钮,想玩漂移的话,也可以试试。帕杰罗的卖点主要是优越的越野性能,四轮独立悬挂和整体式承载车厢,确实让你感到了稳重和坚实,没有一般小车令人不安的震动和晃动。帕杰罗的超级四驱系统是我很了解的,因为我3年前买了一部四驱柴油版三菱得利卡,国内东风汽车有制造这款车,但不是四驱,不能越野,也低矮很多。他们的四驱系统是一样的,平时可以设置为后轮二驱,这样会省油很多。我之前开的全时四驱丰田IPSON,油耗和这部帕杰罗差不多,但那部车排量只有2.0L。普拉多也是全时四驱,2.7L的版本不仅功率和扭矩都比V93少,而且价格也贵5000美元,内饰也要差好多,但却还是有很多人喜欢普拉多,看来众口不一。不过一般来讲丰田都会比三菱贵,牌子价值不同。

帕杰罗的综合油耗大约为16升左右(使用96号汽油),如果使用93号汽油估计会更耗油一些。这个排量对于高油价时期会比较受欢迎,但也不是小排量就一定省油,很多车排量大但功率低,使用起来一样很耗油。所以,估计V98的3.8升发动机也不会很耗油。
四驱车在中国很多地方并不适合,因为除了一些偏远地区,很多地方都没有可以去越野的地方。我所在的国家,冬天要上雪山滑雪,夏天要去野外野营、钓鱼、爬山,用到吉普车的地方很多。在国外生活了11年,这是我的第6部车了,也是第4部四驱车,不是因为我有钱,而是确实在冰雪冬天没有四驱车非常不安全,稍微陡一点的坡就上不去了。所以,我在头两部二驱车学到的教训就是一定要买四驱车。但四驱车确实要耗油不少,为了安全就不能太吝啬。

 
帕杰罗的视野是所有越野车里面最好的,你可以看到两个前车角,不像很多车有一种坐在井里的感觉。对于重达2015公斤的大车来讲,她的灵活性很好,转弯半径小过我之前的丰田,倒车雷达对于不太好的后视是很好的补偿。车内的自动变暗后视镜好像用处也不大,因为在国外很少有人会使用远灯,加上本来帕杰罗就挺高,一般没有什么强光可以照进来。帕杰罗的大灯自动关闭功能很好,比较适合爱忘关灯的大马哈。拔出钥匙就自动关掉大灯了。还有就是在两个倒后镜下各有一个向下的照明灯,在开门和关门的时候,会自动亮起,照亮车两侧的地面,这对于黑夜是很温馨的照顾。

 
第三排座椅一般收在后地板下面,第二排座椅也可以向前折叠,这样可以有很大的载物空间。第二排和第三排两边都有独立的空调出口,后排空调也可以独立调节。后门里有工具箱,可以放反光三角和药箱,我按照当地交警要求还买了个小灭火器也可以放进去。备用胎放置在后门外是很好的设计,腾出了很多车内空间。

 
 
内饰是不得不提的亮点,上黑下浅,配搭少量的木饰并搭配金属质感的装饰,再加上真皮方向盘,换挡手柄、四驱手柄,给人内敛而平和的亲近感,非常适合不事张扬又充满生活情趣的人。真皮座椅感觉也很亲和,前排座椅全部采用电动,高低可调对于女性来讲也很适合,加上非常好的视野,是很多女士的座驾。中央扶手下有一个冷气储物箱,但只能放置易拉罐之类的短装饮料,对于每天都要大量饮水的我是挺好的设置,不过,在后备箱加一个冷藏箱是个必要的附件装备。
 
 
 
 
   关于我的爱车就说到这里,也不是要为帕杰罗做广告,只是为了抒发对爱车的热爱之情。其中对普拉多的微词也并非恶意,请各位普拉多粉丝见谅,其实对普拉多的坏感源于国内起的“霸道”这个名字,不仅是对这部好车的污染,也是对国人的侮辱。更好的SUV还有很多,但是与我的关系暂时都不大,因为我现在只拥有这一部帕杰罗。这个车在国内是个奢侈品,但对于国外的很多人来讲,2万多美元的车是非常普通不过的了。
注:本文大部分采用了网上下载的图片,本文也是随性而写,仅供大家共享。
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对话:

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6/28/2009 5:15:00 PM [体育运动] 分享

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老贝如果你再糟蹋米兰 我拿C4炸你别墅去  FORZA MILAN!!!

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6/28/2009 2:28:00 PM [新闻时事] 分享

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曾何几时泛滥成灾,铺天盖地蜂拥而来,随风飘舞挂满枝头,成为一种社会危害。
我在这里只要一说,大家心里都很明白,如今我们生存环境,为何变的越来越坏。
塑料制品不易降解,污染环境容易致癌,我们过去只图方便,疯狂滥用太不应该。
大气变暖海面升高,连续发生自然灾害,人类生存出现危机,这是我们人类悲哀。

今年六月一日开始,国家的限塑令出台,今后所有超市商场,不得免费供塑料袋。
如今过去十多天了,我也多次把东西买,但是感觉变化不大,往日情形仍未大改。
饭店仍用它来打包,集市仍用它来装菜,我知这需有个过程,希望那天尽快到来。
昨天我去华联超市,购物没有买塑料袋,许多顾客和我一样,篮子网兜都是自带。

《限塑令出台》2008,6,18,5,00

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