上网研究汽车至深夜，偶然看到这篇文字，很有意思，更有意思的作者居然在我以前的城市。
 
汽车·艺术·人生
 
 
08岁末的一天，友人荆歌从遥远的江南发来手机短信，约我为他策划的一本名人与汽车之类的杂志写点文字。我与荆歌90年代初相识于天崖海角，以后我们在南北各自的城市中工作与生活，近20年过去了，我们再也没有见过面。看着眼前手机上的短信，脑子里又呈现出当年在大海边、在揶树下欢歌笑语的情景，荆歌，那个开朗、活跃还有些幽默的南方高个子后生，如今早已成为中国当代文坛有着广泛影响的青年作家。想到此，一种怀恋之情从心底涌出。无论如何，我不能拒绝这位多年没见面的兄弟之善意——尽管我写不成个什么。于是，立刻回复短信，表示愿意为荆歌兄弟效力。而且还告诉他，我写的文字与艺术家有关。
 
在我早年的记忆里，汽车只出现在我们的视野里而不再我们的生活中，那个物质匮乏的年代，我们仅仅是偶然乘座公共汽车，在宽大的车厢内兴奋无比，而且总是想方设法逃避买票。更多的时候，汽车对于我们只是一个能够载人载物的庞然大物，常常是在我们眼前呼啸而过，车轮溅起的泥土毫不留情地拍在我们幼小的身上，而我们在汽车排放的浓烟中依然兴高采烈。那个贫穷而单调的年代，每每看到汽车，我们一群孩子立刻欢呼跳跃，当它逐渐远离我们的视野时，内心生出一种说不出的失落。再说驾驶汽车的司机，是那个年月令大多数人羡慕的职业，找工作是最好的岗位，找对象是最佳的选择。汽车和司机给人们留下太多的神话。然而，在经济飞速发展的今天，汽车早已渗透我们的日常生活，尤其是私人汽车，早已成为庞大一族。成为必不可缺的交通工具——一个必备的生活用品。甚至，成为一部分人身份的标志。
 
汽车的大量涌现，标志着一个崭新时代的到来。私人购车早已不再是什么老板、白领或海归之类的“特权”。而且，对于一般人来说，购买一辆普通汽车根本用不着勒紧裤带苦熬三年。在我所熟悉的中国艺术家行列，多数人拥有私人汽车。普通者驾普通车，有钱人驾高级车，什么奔驰、宝马、奥迪、路虎等等，在一部分艺术家的眼中已不再是什么可忘不可及的稀有“动物”，尤其是那些在市场经济中成功的艺术家，随着身份和地位的变化，他们驾驶的汽车也不断更换，他们驾驶过的汽车，也是一个长长的故事。
 
1990年代以后 阅读全文>>