适合第二类购车者的参考车型</STRONG> 新宝来</STRONG> 新宝来的外形延续了大众品牌沉稳、大气的风格,并把中国的文化元素与其进行完美的融合。前脸采用大众汽车U型造型,硕大的VW标志与镀铬散热器格栅有机结合,给人以强大的视觉冲击感。舞狮造型的应用,使新宝来充满了浓厚的“中国特色”,整体车身线条借鉴了大众经典跑车EOS整体汽车风格,洋溢了浓郁的运动气息。 而宽敞的内部空间和人性化设计,成为新宝来的一大亮点。新宝来4540mm的长,1775mm的宽以及1467mm的高,特别是后排腿部空间几乎达到了中高级轿车的水准,为驾乘者提供了宽敞舒适的内部空间。此外,先进设计理念的组合仪表、酷似篮球场造型的座椅设计以及许多不同大小的储物空间,确保了驾乘者非凡的乘坐感受。 朗逸</STRONG> 作为上海大众2008年度力作,朗逸自上市以来一直保持着稳健强劲的市场走势,上市至今月均销量大概在6000辆左右,位居A级车市主流产品之列。尽管在上市之前,我们经常能够听到“技术含量低”等不利于朗逸销售的话题,但在真正开始投入市场后,该车的表现还是令人满意的。可见中国老百姓对于“VW”车标的认可程度,并没有因为车价变动而有所改变。 由中国设计团队操刀的朗逸,并不追求前卫运动,整体感觉非常精致、内敛。非常适合国人对家庭轿车的定位。它所搭载的1.6L发动机是大众一款非常经典的发动机,具有德系车独有的“低速高扭”与“双峰值”的特性,在较宽的转速内扭矩可以达到峰值,并维持持续的动力输出。同时,其节油性能也十分突出,实际使用情况显示,1.6L车型在城市道路的综合油耗在8L以下,处于同级别车中领先水平。朗逸采用了大众经典的激光焊接工艺,配合科学的车身设计,整车的承载刚度和强度在A级车中处于领先水平。除此之外,朗逸所配备的轮胎气压监控系统(TPR)、NAO陶瓷刹车片等,均是多见于B级车甚至豪华车的配备。而紧急制动报警装置,也是朗逸领先于同级车的独有装备。 荣威550</STRONG> 荣威550是荣威家族推出的首款中级车,上市至今凭借着饱满前卫的造型,全新的数字化设计理念受到了很多消费者的喜爱,销量也在稳定上升。这款车全新造型风格及设计理念令其在延续品牌内涵的同时,更具备了符合“世界最新潮流”的设计元素:超低风阻“豚跃”式车顶设计;采用国际汽车设计潮流——高腰线、低舷窗,增加了安全性和整体性;两条贯穿A柱到C柱的不锈钢饰条更令车身整体设计浑然一体,与欧洲豪华车设计理念如出一辙。 荣威550车型还在同级车中率先配备智能汽车轮胎压力监视系统(TPMS),EBA电子刹车辅助系统智能及电子底盘系统,大尺寸前后通风盘式制动器,标准达到欧洲标准(NCAP)星级碰撞要求。结构整体上采用了镁铝合金骨架,强度不亚于钢制骨架,质量轻、强度高,为整车带来了出色的安全性能和燃油经济性。此外,该车还增加了诸多人性化配置,如多功能智能钥匙、行李箱内部紧急开启、十几处人性化车内储物空间等。动力选择上,550提供了1.8T,1.8L共9款车型,可以满足不同消费者的需求! 科鲁兹</STRONG> 2009年4月9日,倍受关注的新生代性能中级车雪佛兰科鲁兹终于公布售价,最终价格区间定为10.89万元-14.89万元,并于4月18日全国同步上市销售。作为上海通用汽车在国内中级车市场投放的重量级产品,雪佛兰科鲁兹此次共推出1.6L和1.8L两款排量六种不同配置的车型,配备五速手动和S6六速手自一体变速箱,并有六种车身颜色可供选择。 作为通用汽车寄予厚望的全球产品,雪佛兰科鲁兹不仅以雪佛兰全新的设计语言重新演绎了传统三厢轿车的概念,更将雪佛兰品牌对于高品质的不懈追求发挥到极致。诞生于通用全球最先进的轿车平台,雪佛兰科鲁兹是由通用欧洲团队主导,面向全球市场进行设计和研发的全球战略车型,主打运动风格的造型设计和富有驾驶乐趣的操控性能。配备通用汽车全新的1.6升、1.8升Ecotec DVVT发动机和S6六速手自一体变速箱,雪佛兰科鲁兹在设计、性能及油耗方面实现了完美的平衡。 如果你不着急眼前购车,不妨可以等待一段时期,下面这些</STRONG>新车</STRONG>型即将在年内上市,也是不错的的选择。</STRONG> </STRONG> 奔腾B50</STRONG> 预计上市时间:5月中旬</STRONG> 奔腾B50是一汽继B70之后又一款中级轿车,该车定位略低于B70。外观上奔腾B50延续了奔腾B70大气造型,特别是前脸部分的进气隔栅和大灯的形状都明显有着奔腾系列的家族特征。尾部的造型相比B70显得更加紧凑,侧面线条也更加流畅。得益于与B70、睿翼等中型车共线生产,B50 4600×1785×1435mm的车身尺寸以及和B70相同的2675mm长的轴距,特别是车身的宽度,1785mm甚至超过了B70的1782mm。这在紧凑型车中绝对是首屈一指的。 动力上,B50将搭载和目前速腾1.6L相同的发动机,其最大功率为100马力,最大扭矩为145N·m。另外,奔腾B50还将搭载一款1.8L排量的发动机,从排量上看,B50和B70也形成了阶梯式的定位。 福瑞迪</STRONG> 预计上市时间:最早6月份</STRONG> 上海车展前夕,起亚新一代中级车forte正式定名为福瑞迪,从上展出的实车来看,福瑞迪的外形相比上代赛拉图运动风格更为明显,也更具有个性。内饰材质手感一般,但组装工艺让人满意。新车装备了重新设计的行车电脑系统,并完成了整体汉化工作。仪表盘也采用了新设计的自发光仪表系统,但展车未开钥匙门接通电源,所以无法准确判断背光仪表配色方案。空间方面福瑞迪也比较出采,很适合家庭使用。 动力方面,福瑞迪将配有1.6与2.0两款发动机,其中1.6L版本最大功率124马力,最大扭矩155N·m,2.0L版本最大功率156匹,最大功率194N·m。从参数上看,2.0发动机在扭矩上有较出色的表现,而1.6L版将会在使用成本上拥有一定的优势。预计东风悦达起亚福瑞迪的售价基本与伊兰特悦动处在同一价格区间内,由于其2.0引擎在排量与动力性能上的优势,其高端车型可能会高于现有伊兰特悦动1.8车型的价格区间。 速腾1.4TSI/朗逸1.4TSI</STRONG> 上市时间:7月</STRONG> 长期以来没有一款真正适合速腾高性能A级车市场定位的发动机,一直是影响速腾整体销量的一个主要原因,此次搭载在速腾上的这款1.4TSI发动机是大众公司目前非常先进的一款高性能发动机,虽然大众1.4TSI发动机的排量仅有1390mL,但是在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下,最大功率为96kw/5000rpm,最为可贵的是最大扭矩为220N·m扭矩输出可以在1750-3500转/分钟的转速范围内保持持续输出。排量虽然不大,但这款发动机的性能直逼国内很多车型搭载的2.0L排量的普通发动机。 在购置税政策和费改税双重鼓励小排量汽车的背景下,一汽大众适时的推出1.4TSI的速腾无疑是明智的,首先这款发动机的动力推这款车最为合适,其次由于排量小,政策方面的优惠和油耗的降低也增加了速腾1.4TSI的竞争力。1.4TSI的推出不但丰富了速腾车型的产品线而且真正体现出了速腾高性能A级车的定位,使其和大众的普通车型有所区别。该车预计将在今年7月上市销售,另外大众还将在年底前推出朗逸1.4TSI和新宝来1.4TSI,届时大众在国内投产的新一代车型将会全部涵盖采用TSI发动机,感兴趣的消费者可以等待一段时期。 阅读全文>> |
</STRONG> 原文:Juve want Diego, says Allofs Wednesday 29 April, 2009 -------------------------------------------------------------------------------- Werder Bremen director of sport Klaus Allofs has confirmed Juventus are interested in signing their Brazilian trequartista Diego.</STRONG> The Bianconeri have long been admirers of the 24-year-old former Santos youngster and are expected to bid for him this summer.</STRONG> “There have been some talks,” Allofs told Kreiszeitung Syke. “When a club is interested it's normal for them to call you.</STRONG> “However, a deal does not exist. Diego has a contract with us until 2011. Our desire is to keep him for even longer,” Allofs concluded.</STRONG> Juventus director of sport Alessio Secco reportedly flew to Germany earlier this week to open negotiations for the player.</STRONG> Sunday's 2-2 draw against bott...阅读全文>> |
外观:淳朴中彰显时尚 第一眼看到力帆520,感觉很淳朴,不卑不亢的外形中蕴藏着一股动感时尚气息。全车线条简洁流畅,颇具大家风范;前脸紧随国际潮流,酷似跑车的流线型设计,在庄重、大气的风格上增添了灵动的时尚。 在细微之处,力帆520也表现出色,如镀铬进气格栅的豪放设计,彰显活力与力量;宽厚的一体式前保险杠、通透的前大灯活泼中透出灵性;全钢整体四门式车身,钣金做工精细,车身缝隙均匀而整齐。最突出的特征就是时下较为流行的水滴状前大灯,使得发动机舱盖形成了曲线,前保险杠向前自然突出。尾部的造型也十分时尚,宽大的多边形尾灯组合被行李舱盖分隔开来,厚实而又动感。 配置:细微之处显安全 “经济型轿车市场主力车型,突出性价比,使老百姓感觉物有所值”,这是力帆520的定位。在车辆配置上,力帆520也成功地向世人展示了这一点,做到了这一点。该车配备了倒车雷达、电动窗、电动调节后视镜、6碟CD、后排中央扶手等。 力帆520的轴距为2.54米,头部空间充裕,乘坐舒适度相当优异,行李厢的空间也达到惊人的63 |
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