“2009年长安铃木的发展战略，就是打造燃油经济性小排量的精品轿车。”长安铃木在今年上海国际车展对外明确提出这一目标的7个月后，市场给了他最好的掌声。
    继今年前三季度整体销量创下历史新高之后，据最新公布的统计报告显示，长安铃木以10月110%、11月100%的同比销量增幅，再次刷新了历史记录，并以13.6%的双月环比增幅，继续书写长安铃木今年“高歌猛进”的市场篇章。
    更为可贵的是，这家始终专注小排量经济型轿车领域的老牌合资车企，多年默默耕耘的努力终于收获成效，正以全新的精品形象开始扭转长期以来在人们眼中“低质、低价”的传统印象。
    高增幅背后，更值得关注</STRONG>
   “今年车市一派红火，在很大程度上得益于诸多利好的消费刺激因素。但即使是这样，一些车企销量屡创突破性记录，而一些车企却只是水涨船高，继续亏损的车企也大有人在。”市场分析人士指出，“增幅的背后究竟蕴含着多大的后续动力，才是我们需要更加关注的层面，实际上这也是一场产品与市场的博弈，体现的是一个厂商的战略眼光与发展智慧。”
    在市场分析人士看来，透过双月超百的高增幅，长安铃木各产品谱系的增势表现更为重要。作为基础车型，已经转战二、三线市场的羚羊车型一直保持25%左右的同比增幅，传统优势不断得到巩固。两款全球战略车型——天语SX4和雨燕，连续多月的迅猛增势更让人为之惊叹。
    让市场分析人士眼前一亮的，是长安铃木天语SX4和雨燕在10、11月的销量增幅数字。 “天语SX4在10月的同比增幅为78.4%， 11月变成了160%，实现了超一倍的增长；雨燕更可怕，10月的同比增幅已经达到185%，到了11月这一数字竟然达到了448.2%。而且根据连续数月的销量跟踪，天语SX4的实际销量一直高于雨燕。”
   “如果再对比这两款车型各自在10、11月的表现，天语SX4的环比增幅为6.3%，雨燕的环比增幅则达到了30.6%，始终保持今年以来的持续高增长态势。”市场分析人士认为，“这才是最关键的，作为长安铃木当前力推的两款品牌主力，它们的表现与否更能让人看到这个致力打造精品小排量轿车的品牌未来。”
   “还有一股无法忽视的力量正在迅速成长 阅读全文>>